更新时间:2023-06-25 16:29:30
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比亚迪秦PLUS DM-i 秦P有没有必要加电池护板和发动机护板,自己家装会影响保修吗,1、看过别人问客服。非官方均会影响。
比亚迪秦PLUS DM-i 提车半年23000公里了 感觉有顿挫 有两次雨天防滑系统启动听到发动机咯登咯响正常么 就,1、正常现象,ABS功能启动了,这种情况在冰雪路面上很正常。拓展:1、ABS是后启动 防滑那出了就变了声。2、正常路面上只要你使劲踩刹车力度大一些就能踩出ABS
比亚迪秦PLUS DM-i 秦pLusDMi跑1600公里,发动机故障灯常亮,Hev模式无法正常行驶。什么原因?,1、问题解决了,点火线的线头松了。2、大家看出什么问题了没?粉丝181,比赞都多,啧啧啧。。。发了四个贴,都是发动机抖动,还没图,每个贴子都有人认真回答,就是没
比亚迪秦PLUS DM-i 这车噪音太大了。有发动机的声音,轮胎的声音,还有风声,各位大佬有没有办法帮忙解决。想换轮胎,,1、我换的朝阳1号,亲测不错。2、轮胎推荐米其林浩悦4,论坛里有人换森麒麟说效果也不错,我的55旗舰在均衡器里调一调,音效还不错。3、去做个全车隔音,4000左
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi 我一直有个疑问,我很想知道亏电状态下的爬坡能力。爬坡属于低速,发动机不介,1、你这个疑问不对,这个是没问题的,发动机肯定是会介入的,你担心的不应该是电机,而是发动机。问题如下,如果有一个足够长的坡,电池也处于亏电状态,此时上坡的能量只
比亚迪秦PLUS DM-i 晚上夜深人静的时候不能开hev,发动机启动吓死宝宝。轰炸机飞行员的感觉。伴随油门踏板方向盘震,1、是螺旋桨战斗机,还是一战那种老久机型。2、看了你的空间,都是问题,不知道是车的问题,还是乱造的。如果车有问题,建议总结成文发表,逼厂家退车。3、没那么大声吧
比亚迪秦PLUS DM-i 亏电时,发动机直接驱动车子还是发动机发电给电机再驱动车子???,1、亏电时,发动机带动电动机发电,电流直接给电动机驱动,多余电量给电池充电(低速时)。亏电高速时发动机直驱车辆行驶,多余功率带动发电机产生电量给电池充电。无论什
比亚迪秦PLUS DM-i 上长坡需不需要原地发电,发动机功率够不够,求实测,1、那么多1.5L 80kw的车上坡也没见推着走的,132kw的电机你问够不够用?2、上长坡这车都是推着走的,真的。3、你买一辆,自己测一下。告诉我们。4、需要
比亚迪秦PLUS DM-i 车子打不着火,电池受限,发动机一下子着一下子熄,高速上叫拖车了,1、电量到了一定程度,自动会转换HEV模式的,但是我一直用的是HEV模式,后面自动转换EV模式,直到踩油门没反应了,我才看到一直是EV模式,而且它也没有自动切换
比亚迪秦PLUS DM-i 电量设置强制保电50%,低于这个电量,发动机就开始给电池充电了,但是发动机就会抖动,声音也大,1、应该这样说,你原车电量在50以上,然后一直设为强保50%hev,不会前这个问题.但你一直设强保50%,然后用EV模式跑到电量低于50,然后又改为hev模式,
比亚迪秦PLUS DM-i 车友们交流下!你们车混动模式刹停车后感觉发动机抖动挺厉害过几秒后就正常怠速了!或者说刚启动车,1、上一代秦PRO有这样的情况,这一代换成自吸的发动机,我觉得还好。2、馈电情况下发动机发电。虽然车子刹停了,发动机还是继续工作,但中控屏的动力流不显示有连接输
比亚迪秦PLUS DM-i 你们的车子有没有出现过发动机反复启停?尤其在路口等红绿灯时候,1、正常正常。2、亏电了,发动机发电。3、电量充足是不会的,低于18%它也不会重复启停,它根本就不会停。4、你这么亏电了吧,只有亏电的时候才会。5、有的。6、人
比亚迪秦PLUS DM-i 这款车要不要充电,家里面可以充电吗?还是用自身的发动机充电?,1、家里的电可以充,就是充的慢点。买车的时候,会给你一个充电器。2、家里的普通插线板也可以充,就是有点慢。发动机也可以给电池充电。强制保电的时候,边开边充,如果
比亚迪秦PLUS DM-i 这款车在驻车和发动机熄火状态下,能不能长时间开空调,这种情况下,开空调的时候能不能制冷,有知,1、可以,只要上电就行,秦plus Dmi用的是电动压缩机,电池有电发动机就不会工作。2、空调是用电的,你有电的情况下,可以。3、这个简单。只要汽车上大电就可以
比亚迪秦PLUS DM-i 秦p在高速120的时候发动机转速多少,仪表盘上没见到有转速表啊!,1、这车没转速的 靠电机驱动。2、电动车要啥转速表。3、大概是多少感觉一下。4、好像没有人说过。5、没有转速。