更新时间:2023-06-25 16:29:30
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比亚迪秦PLUS DM-i 要的红色 两次回来的都是灰色 没有提 问下这个需要装发动机护板么,1、如果经常有坑洼路段还是装一个,不然就没有必要。2、原车自带发动机护板,材质应该是塑料或者玻璃钢的。也有原厂铝合金护板,要加钱。3、我是没得提,你竟然不要。
比亚迪秦PLUS DM-i 在高速情况下跑120,想超车会不会动力不足,毕竟发动机只有99匹(只是个小白还在市区练车,想,1、发动机110匹,扭矩135,电动机180匹,扭矩316。综合功率估计两百多匹,动力完全不懂担心,你该担心作为新手一脚地板油加速有点冲不适应(当然肯定和真正的
比亚迪秦PLUS DM-i 有人吗?有问题请教一下,这车做里面能听到发发动机的声音吗?行人能听得到吗,怕太安静行人听不到,1、现在有55尊贵吗?全是塑料?优先考虑尊贵,一个人做三个人吃,听说有异响,就怕小问题,好烦,影豹11也再考虑,但是想选择油耗低些的。2、开启预警音就好了,有这
比亚迪秦PLUS DM-i ev模式下也是会用油的吗,等于说发动机也在转,不用担心发动机放置长时间不转是吧,1、EV模式发动机不工作,发动机介入了会自动切换成HEV。拓展:1、嗯嗯,那就是每周自己切换下,让发动机转下就行了。
比亚迪秦PLUS DM-i 我想问下比亚迪秦plusdmi车主,我冬天开暖风是用电池的电?还是我开发动机工作模式,发动机,1、冬天开热风比夏天开冷风耗电多了。2、都是用电。3、纯电模式是靠电热,混动模式靠油,但如果不是走长途,发动机没有一直工作,热气主要还是要靠电热。
比亚迪秦PLUS DM-i 能不能不亏电行驶,在电量还有50%以上的时候用发动机行驶能不能实现,而且不充电,1、这车貌似不能纯燃油驾驶,电机会一直参与驱动。2、你可以把亏电的百分比设置成50%,这样电量还剩50%的时候就是燃油驾驶啦。3、可以设置soc啊。4、不能,别
比亚迪秦PLUS DM-i 现在版本又升级了吗?原来强制保电点油门才启动发动机,现在不点油门停车等红灯发动机也要响好久?,1、发动机是否启动是根据车辆的工况情况来综合判断的,并不是说原地静止的时候就一定不启动。2、你更新了吗?也给我推送了。要是变回这样子就不更了。
比亚迪秦PLUS DM-i 在抖音上看见有一个车主 冷车馈电状态下启动 发动机抖动 异响 其他人会有这个问题吗,1、他是先头加92,没用了,又加95造成爆振,,没啥大事。2、我的也有这种情况,当时显示19的电,发动机突然启动给电池充电,抖动严重还有异响。3、现在车辆卖的少
比亚迪秦PLUS DM-i 您好,我想问下,这个车需要去充电站充电吗?还是没电了,发动机自己就充电了啊?,1、Dmi发动机在低速的时候主要功能就是发电,准备长期不充电 可以把soc值设置在50%以上,这样就能够保持电量。2、在怎么样?一个月至少充个一两次,如果你认为
比亚迪秦PLUS DM-i 新提的秦plus dmi 120低配需要专门磨合发动机吗,1、个人并没有,只要不暴力驾驶,正常开就过度过去了,没必要那么在意吧。2、跟哪款没关系,都要磨合。3、需要。4、按手册操作。
比亚迪秦PLUS DM-i 你们的小秦发动机会给电池冲到百分之六七十吗,我的一直在百分之二十左右,没有更高了,为什么你们,1、智能保电 最高充到26%2、你是强槽设置低了吧,设置高一点就会慢慢补电了,不过油耗会升高!3、多看看我的技术贴,就不给你单一解答了。
比亚迪秦PLUS DM-i 这个是不是发动机充电,1、发动机可以给电池充电的,也可以用便携式的或者充电桩。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦PLUS DMI混动模式下一般跑到多少码发动机介入?这个发动机介入是固定的吗?,1、最低保电25的话在你纯电公里最后剩几公里左右大概7公里吧,发动机就会启动发电,超过70多点在75应该直接介入动力。2、看他心情。3、一个是急加速的话,如果功
比亚迪秦PLUS DM-i 这是要充电 还是发动机发电?,1、充电的哦。2、按官方说的是,可以充也可以不充,没充电的地方,就当纯油开也可以。拓展:1、那还不如买纯油车。2、不要购置税啊,上绿牌啊,不限行啊,这么多好处。
比亚迪秦PLUS DM-i 想知道天冷放一晚上掉10%一启动发动机的油耗是多少低于25的,1、发电油耗?比馈电行驶油耗低一点。