比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi 我一直有个疑问，我很想知道亏电状态下的爬坡能力。爬坡属于低速，发动机不介
比亚迪秦PLUS DM-i问题
秦PLUS DMi 我一直有个疑问，我很想知道亏电状态下的爬坡能力。爬坡属于低速，发动机不介入，电量不足，发电功率能不能赶上耗电功率？这个情况，很有可能会出现发电不足，发动机又不介入，出现在半坡不能上也不能下的囧境！
下面小编为大家整理20个比亚迪秦PLUS DM-i车友关于《比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi 我一直有个疑问，我很想知道亏电状态下的爬坡能力。爬坡属于低速，发动机不介》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi 我一直有个疑问，我很想知道亏电状态下的爬坡能力。爬坡属于低速，发动机不介车友建议：
1、你这个疑问不对，这个是没问题的，发动机肯定是会介入的，你担心的不应该是电机，而是发动机。问题如下，如果有一个足够长的坡，电池也处于亏电状态，此时上坡的能量只能由发动机来提供，此时这个发动机功率够不够用。由于爬坡，发动机功率一部分用于克服重力做工被消耗，剩下的功率用于维持车辆前进速度，由P=F*V可知，这时会有一个极限的最大速度V。如果这个速度V太小就不怎么好了，表现出来的就是爬坡吃力，虽然能爬上去，但爬的很慢。
2、我的问题实锤了，有人证明了，长时间连续爬坡就是不行。
3、比亚迪几万工程师都没有账单这个情况 楼主实在是太厉害了 建议去应聘。
4、你好，秦plus dMi发动机功率110马力，扭矩135扭米，电机180多马力，扭矩316扭米，一共差不多300马力，400多扭米的扭矩，不知道你想买这款车去爬多大的坡？
5、发电机功率有几十kw，你看看秋名山车神发动机功率才多少？
6、下车推上去就好了。
7、比亚迪：我吹了小半年的牛，竟然还有不了解的憨憨。
8、你怎么知道不介入，动力不足的时候发动机就会介入的，这个不是理想one。混动模式soc最低25%，就是要预留至少两度电来应付特殊情况的，两度电可以纯电跑12-14公里，你有多大个坡呢？所以没有真正意义的亏电。再何况190马力的电机，只要不是太陡的破，都不会纯在动力不足。，
9、你在山卡拉地方没必要买这种车的。
10、寻找山东济宁的战友。
11、至于你说的发电功率赶不上耗电功率也是不存在的。因为即便是普通1.5T发动机，需要应对各种速度区间，无法永远保持高效区间，都足以满足车子的所有工况。这个混动专用的发动机，可以永远保持在高效区间，还有电池做能量的蓄水池，输出功率肯定是足够的。
12、亏电状态下发动机会一直介入的。只要soc值到了25%就会强制发动机启动充电。而且就算剩下25%电池也有两度的电爬个坡完全够用。
13、只要给我们就是发动机电机并联同时工作。相当于2.0t发动机。
14、确实，这个有试车的出来讲讲，秦1.5L上坡和高速怎样，本来想订，家人说动力不够，还有担心电池坏了怎么办。
15、倒着开。
16、我算你爬云南的坡，30公里，够长了吧，这么长坡度肯定不会高，发电机功率可能跑不快，但是爬上去肯定没问题。
17、亏电并不是没电，设置亏电在25%的时候，发动机就会启动充电了。
18、怕没电一条虫，Soc设高一点就好啦。 人家为了是馈电油耗故意搞的25%，你没事搞啥25%，你想回去充电，估摸着快到家了，强制EV模式把电用了就是了。
19、只要不是去高原地区长时间爬坡应该没问题，韩路驾驶理想one在西藏海拔5000爬坡出现过发动机（高原进气量不够导致发动机功率下降）发电不能满足电动机的情况，不过还是能爬坡，只是最大速度基本在20左右，其他问题不大。不过你买秦DMi这个轿车也不可能去高原长时间爬坡。
20、亏电不等于没电，电池剩余电量低于一定水平后，发动机就会持续启动给电池充电，所以只要有油，就永远不会没电。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 比亚迪秦PLUS DM-i 秦PlusDmi，亏电油耗多少？一箱油可以跑多少公里？保养是不是两套系统都要保养？保养多少钱
- 比亚迪秦PLUS DM-i 混动的，在亏电的时候，发动机介入的时候声音很大！你们的呢
- 比亚迪秦PLUS DM-i 这车定速巡航120公里纯高速的百公里油耗是多少？55公里和120公里的油耗一样吗？亏电行驶只
- 比亚迪秦PLUS DM-i 这个车亏电状态下是不是有个充电模式呀？就是行驶过程用燃油给电机充电。有谁能告诉我充电模式下油
- 比亚迪秦PLUS DM-i 亏电状态下油耗是多少啊
- 比亚迪秦PLUS DM-i 998的纯油跑 发动机声音大不大呀，有没有开过大佬来解答下。
- 比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi的刹车助力的真空来自发动机还是电子真空泵？
- 比亚迪秦PLUS DM-i 混动的，在亏电的时候，发动机介入的时候声音很大！你们的呢
- 比亚迪秦PLUS DM-i 请教老司机我拍的这个照片这个是这是发动机介入设定的速度吗
- 比亚迪秦PLUS DM-i 电量在多少发动机才自己自动启动？是不是发动机直接充电
比亚迪秦PLUS DM-i 秦PlusDmi，亏电油耗多少？一箱油可以跑多少公里？保养是不是两套系统都要保养？保养多少钱,1、不要问亏电油耗，厂家建议每周充一次电，连续12个月不超过3万，换算每周或最多600公里内需要充一次电。2、5.5到6。3、如果一直在市区走，就是官方油耗。常
比亚迪秦PLUS DM-i 混动的，在亏电的时候，发动机介入的时候声音很大！你们的呢,1、智能保电50，普通模式，HEV 发动机介入时候声音有一点，不是很大，方向盘也有一点颤动。2、速度低的时候没有声音干扰就显得发动机声音大。3、如果想用油跑建议
比亚迪秦PLUS DM-i 这车定速巡航120公里纯高速的百公里油耗是多少？55公里和120公里的油耗一样吗？亏电行驶只,1、这种车市区比油车省油，高速比油车要费油。
比亚迪秦PLUS DM-i 这个车亏电状态下是不是有个充电模式呀？就是行驶过程用燃油给电机充电。有谁能告诉我充电模式下油,1、你们说得复杂了。人家问亏电几个油我回答你:4.3到4.7。市区或高速都差不多这样。2、AK说得对，这车比你威驰还省些，动力还好些。3、车速在130以下，只要
比亚迪秦PLUS DM-i 亏电状态下油耗是多少啊,1、我的4.4亏电。2、4左右，3-5。
比亚迪秦PLUS DM-i 998的纯油跑 发动机声音大不大呀，有没有开过大佬来解答下。,1、声音大，声音和抖动比宋plusdmi明显。2、不大。3、还可以。声音不是很明显，仔细感觉有一点。4、看你之前开什么车，之前开油车的肯定不嫌声音大，对比纯电模
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi的刹车助力的真空来自发动机还是电子真空泵？,1、肯定是电子的啊，我的发动机几乎没响过了，它靠啥助力。
比亚迪秦PLUS DM-i 混动的，在亏电的时候，发动机介入的时候声音很大！你们的呢,1、智能保电50，普通模式，HEV 发动机介入时候声音有一点，不是很大，方向盘也有一点颤动。2、速度低的时候没有声音干扰就显得发动机声音大。3、如果想用油跑建议
比亚迪秦PLUS DM-i 请教老司机我拍的这个照片这个是这是发动机介入设定的速度吗,1、这个是限速提醒，超过你设定的速度报警。2、这个是超速提醒，这个60只要你车速超60就会提醒你超速。3、不是，好像是超速提醒，到了这个速度仪表盘会有提示，不知
比亚迪秦PLUS DM-i 电量在多少发动机才自己自动启动？是不是发动机直接充电,1、智能保电是25左右，强制保电，25到70自己定。2、看你soc值设置的多少，达到就自动启动发动机给电池充电。