秦plus dm-i电量
更新时间:2023-06-26 07:58:58
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比亚迪秦PLUS DM-i 55旗舰电量50%深踩油门急加速直接切换成HEV模式，这种情况属于正常吗？？
比亚迪秦PLUS DM-i 55旗舰电量50%深踩油门急加速直接切换成HEV模式，这种情况属于正常吗？？,1、油门踩到底会触发发动机启动补电，因为电池放电功率补限制在80千瓦左右，电机一百多千瓦，要发电机一起发电才能满足电机的满功率需求。2、正常，因为急加速发动机会
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比亚迪秦PLUS DM-i 我设置了智能补电 为什么我现在电量18 起步的时候还是用电 发动机不介入呢？智能补电不是固定
比亚迪秦PLUS DM-i 我设置了智能补电 为什么我现在电量18 起步的时候还是用电 发动机不介入呢？智能补电不是固定,1、那我智能保电设置25 电池低于25发动机给电池充电 如果强制保电也是设置25 意思一样吗？2、如果低于10 但是又没有充电桩可以充电……能继续行驶吗？3、强
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比亚迪秦PLUS DM-i 提车15天，刚启动时像拖拉机，保电25电量在百分之二十时点下油门就吼，振动感强烈，是个别现象
比亚迪秦PLUS DM-i 提车15天，刚启动时像拖拉机，保电25电量在百分之二十时点下油门就吼，振动感强烈，是个别现象,1、那是在充电了。2、冷车有时候还会抖，个人建议原地充电热车30s到60s。3、本来电量就底，还开强保，这时如果急加速，发动机又要带车子，又要被你逼着给电池充电
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比亚迪秦PLUS DM-i 55旗舰版刚提车不到两周 5天没开车 前几天APP上显示电量都正常（21%）没有掉电 今天早
比亚迪秦PLUS DM-i 55旗舰版刚提车不到两周 5天没开车 前几天APP上显示电量都正常（21%）没有掉电 今天早,1、这样我就放心了 3ky。2、正常，我110Km的，停车电量也会掉一点，一般是5%以内。3、偶尔掉一点正常的，小电池电量低会自动补电……每天都掉就不正常。4、
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比亚迪秦PLUS DM-i 在纯电模式下然后下坡路上，电量返充，请问这个是有油返充还是电返充？
比亚迪秦PLUS DM-i 在纯电模式下然后下坡路上，电量返充，请问这个是有油返充还是电返充？,1、都有回馈，跟模式无关。2、动能转电能。3、动能转化成电能，用油充电的话还得挑下坡吗。4、下坡是把多余的动能转化成电充到电池里。
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比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus是不是充电有问题？我用停车场充电桩和在家用插排分别把电充满，车跑起来以后，前者电量
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus是不是充电有问题？我用停车场充电桩和在家用插排分别把电充满，车跑起来以后，前者电量,1、排插没接地?
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比亚迪秦PLUS DM-i 低电量下，这车是不是确实在面对有上坡路段会出现很吃力的情况？有些地下车库的坡确实挺高的
比亚迪秦PLUS DM-i 低电量下，这车是不是确实在面对有上坡路段会出现很吃力的情况？有些地下车库的坡确实挺高的,1、坡度动力没有任何问题，但是过比较高的减速带要小心，容易托底。2、今天馈电19的状态专门去跑了一个盘山路。比较陡的那种。完全没问题。3、低电量时 ，发动机发电
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比亚迪秦PLUS DM-i 秦大妈，突然启动空调！刚才在路上，气温17℃，电量58%，ECO+HEV模式，秦大妈突然启动
比亚迪秦PLUS DM-i 秦大妈，突然启动空调！刚才在路上，气温17℃，电量58%，ECO+HEV模式，秦大妈突然启动,1、这是大妈对你的关爱，她怕你冷，给你送温暖。
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比亚迪秦PLUS DM-i 停车近四天，电量从26降到23，求解。
比亚迪秦PLUS DM-i 停车近四天，电量从26降到23，求解。,1、你敢不敢坚持三天不去看那个app？？？2、我的也有过这情况，清明放了三天掉了三四个电。
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比亚迪秦PLUS DM-i 秦plusdmi120公里尊贵版，今天电量只有20%了，原地开空调一段时间后发动机抖动明显，
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plusdmi120公里尊贵版，今天电量只有20%了，原地开空调一段时间后发动机抖动明显，,1、电量低了，车辆启动发动机充电，就这样，正常现象。2、车没电了。3、发动机转速高了就会感觉抖动的厉害，其实这是在发电，为了工作在最高热效率区间所以会拉高转速。
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比亚迪秦PLUS DM-i 京津冀或更冷的120版本车主，现在大家纯电能跑多少？天津，今天算了下，目前电量从100%跑到
比亚迪秦PLUS DM-i 京津冀或更冷的120版本车主，现在大家纯电能跑多少？天津，今天算了下，目前电量从100%跑到,1、2022年01月29日，阴历腊月二十七，气温-5:2度左右，100-25未开空调，行驶里程90公里。2、我在河北沧州，感觉也就80左右吧，没有具体测试过，就
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比亚迪秦PLUS DM-i 我的秦dmi55公里的，前一段行驶中电量直接下降到5%，驾驶模式是ev也切换不回去hev模式
比亚迪秦PLUS DM-i 我的秦dmi55公里的，前一段行驶中电量直接下降到5%，驾驶模式是ev也切换不回去hev模式,1、这不正常吗，之前表显不准，这次是真实的。
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比亚迪秦PLUS DM-i 图1是从坪山出发佛山前电量89%，油量续航399公里，图2比亚迪APP显示总续航502公里，
比亚迪秦PLUS DM-i 图1是从坪山出发佛山前电量89%，油量续航399公里，图2比亚迪APP显示总续航502公里，,1、你是不是忘啦有动力回收。一路踩油门都不带松的。
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比亚迪秦PLUS DM-i 大佬，大佬!求助求助!正常行驶情况下，电量瞬间从40%掉到10%，提不上速。大概又行驶几分钟
比亚迪秦PLUS DM-i 大佬，大佬!求助求助!正常行驶情况下，电量瞬间从40%掉到10%，提不上速。大概又行驶几分钟,1、恭喜你喜提新电池。2、没有任何故障提示。3、换电池 肯定有问题 没问题为什么会无缘无故这样。4、你是不是上高速了。。。。。。。而且还是eco模式。有没有开h
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比亚迪秦PLUS DM-i 大家好，今天原地开了不到半小时空调，电量直接从28掉到18，掉了10%，请问正常吗？我的12
比亚迪秦PLUS DM-i 大家好，今天原地开了不到半小时空调，电量直接从28掉到18，掉了10%，请问正常吗？我的12,1、正常，电空调比较费电。2、正常不正常，看你空调开几挡，温度多少，用的节能还是舒适模式，啥都不说清楚，怎么判断是否正常。3、低配，八度多的电，10%，0.8度
