比亚迪秦PLUS DM-i 我的秦dmi55公里的，前一段行驶中电量直接下降到5%，驾驶模式是ev也切换不回去hev模式
比亚迪秦PLUS DM-i问题
我的秦DMi55公里的，前一段行驶中电量直接下降到5%，驾驶模式是ev也切换不回去hev模式。灭车重启也不行，最后拖车4s，4s检测完给换了个etr废气再循环阀门，换完这个配件后，油耗变高表显4.5—5，都赶上冬天的油耗了。没换这个配件之前油耗3.2—3.8，驾驶习惯路况都一样，前几天保养也和4s说了这个情况，4s检测完给升级了下系统，可是油耗还是那么高五个左右，请给解答一下?
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比亚迪秦PLUS DM-i 我的秦dmi55公里的，前一段行驶中电量直接下降到5%，驾驶模式是ev也切换不回去hev模式车友建议：
1、这不正常吗，之前表显不准，这次是真实的。
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比亚迪秦PLUS DM-i 最近老是提示检测到车辆蓄电池电量低，车辆进入休眠状态。充电的时候蓄电池不会跟着一起充电吗？,1、车子多久了啊？2、去4S检查下吧，可能要断开小电池复位了。
比亚迪秦PLUS DM-i 电量23%，高速公路爬坡时声音增大，速度上不去，才60码，大家有没有这种情况？,1、强制保电高电量HEV运行，保证发动机在一个平稳输出状态。2、并没有。3、如果是55的话上高速最好强制保电尤其是经常有爬坡这种情况。声音大是因为发动机本身就1
比亚迪秦PLUS DM-i 行驶中电量从百分之35直接掉到百分之20是什么原因？新车，刚提一个多月。,1、在哪里提的？2、你要多慢充，校准。3、我的两万多公里现在也这样，从40直接掉到20。
比亚迪秦PLUS DM-i 电量在多少发动机才自己自动启动？是不是发动机直接充电,1、智能保电是25左右，强制保电，25到70自己定。2、看你soc值设置的多少，达到就自动启动发动机给电池充电。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦冠军 驻车一直开空调 智能保电25最低多少电量发动机会自己发电,1、18。2、18。
比亚迪秦PLUS DM-i dipilot智能遥控驾驶模式，请问宋PLUS DMI有这功能吗？,1、有的啊，宋比秦配置好，全方位的好。
比亚迪秦PLUS DM-i 制动能量回收系统设置成标准还是较大，上下班开驾驶模式应该设置成什么。,1、我也想知道。2、设置标准吧，和燃油车一模一样的.你天天可以充电，假如买120km续航的，你每天上下班假如不到120km那就肯定纯电哈。距离更长，开到25%电
比亚迪秦PLUS DM-i 驾驶模式怎么调,1、有必要修行读说明书。2、中控右下角控制键上下推切换。
比亚迪秦PLUS DM-i 我如果一直充电并将驾驶模式选择为电机驱动，是不是就可以只当做电动车来开了,1、是的，EV模式就是纯电。2、可以，高速上自动导发动机。3、踩地板油和时速超过100的时候还是会启动发动机的。其他时候完全可以当纯电车开。