拿铁dht-phev发动机
更新时间:2023-06-25 13:38:03
拿铁dht-phev发动机问题频道，为用户解决拿铁dht-phev发动机汽车生活中遇到的问题，汇总10条真实、有价值的拿铁dht-phev发动机问题及拿铁dht-phev发动机问题解决方案,包括拿铁dht-phev发动机用车、拿铁dht-phev发动机玩车、拿铁dht-phev发动机保养、拿铁dht-phev发动机改装等知识技巧。
-
魏牌拿铁DHT-PHEV 请问，拿铁p冬天，开车启动，发动机不启动，不预热，等开了一段启动了，对发动机损害大不大
魏牌拿铁DHT-PHEV 请问，拿铁p冬天，开车启动，发动机不启动，不预热，等开了一段启动了，对发动机损害大不大,1、不会的，放心吧。2、现在的发动机不需要预热。3、放心开，没那么娇贵。4、有电发动机就不会先启动。5、混合动力专用发动机。
-
魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁PHEV的空调暖风是通过发动机加热还是电热丝加热？冷风启动压缩机使用的是底盘动力电池？还是
魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁PHEV的空调暖风是通过发动机加热还是电热丝加热？冷风启动压缩机使用的是底盘动力电池？还是,1、PHEV采暖采用的是电热丝方案，电来自于动力电池，如果电量充足，空调负载不大，可持续8-9个小时。2、假设冷风启动压缩机使用的是后备箱的电池包，那么不用太长
-
魏牌拿铁DHT-PHEV 纯电一直开的话，到第一次保养发动机不是就没磨合到，有必要亏电或者保电多用一下发动机，让它充分磨
魏牌拿铁DHT-PHEV 纯电一直开的话，到第一次保养发动机不是就没磨合到，有必要亏电或者保电多用一下发动机，让它充分磨,1、我觉得还是有必要，该磨合还是要磨合，先跑个两箱油再去保养。2、哈哈，就是说不用电也不行呗。3、听说出厂机油略不同，所以我有时开涉水模式磨合发动机。4、我是觉
-
魏牌拿铁DHT-PHEV 请教下拿铁的发动机和哈佛h6 dht phev的发动机有啥区别
魏牌拿铁DHT-PHEV 请教下拿铁的发动机和哈佛h6 dht phev的发动机有啥区别,1、去年有个柠檬混动的拆解发布会，e15bd是专用的混动发动机。2、没啥区别，区别在于“外壳不一样，内饰不一样”动力系统都一样，嗯，换壳，看你喜欢哪个壳。3、魏
-
魏牌拿铁DHT-PHEV 如果一直使用纯电模式，电池不亏电的情况下，发动机会低速运转吗？假如我每天用纯电模式，用充电桩进
魏牌拿铁DHT-PHEV 如果一直使用纯电模式，电池不亏电的情况下，发动机会低速运转吗？假如我每天用纯电模式，用充电桩进,1、机油最多一年就得换，但你如果一直用纯电，不用油的话，车里最好少加点油，车轻了，续航还长一点，如果就不准备用油的话，为什么不入个长续航的纯电呢。2、按用户手册
-
魏牌拿铁DHT-PHEV 莫名其妙的怠速充电今早，启动车辆，74%电量，却发动机启动充电。？？？？？
魏牌拿铁DHT-PHEV 莫名其妙的怠速充电今早，启动车辆，74%电量，却发动机启动充电。？？？？？,1、昨晚刚充的电；未保电，未开涉水；地库温度较高。哈哈，莫名其妙，可能这家伙感冒了吧！2、是不是小电瓶电量低了？3、等下文。4、噪音、震动怎么样？大吗？5、应该
-
魏牌拿铁DHT-PHEV 电量用到一半就慢充，对电池有伤害吗？相比电量全部用完（用到强制启动发动机）再充电，哪种方式更好
魏牌拿铁DHT-PHEV 电量用到一半就慢充，对电池有伤害吗？相比电量全部用完（用到强制启动发动机）再充电，哪种方式更好,1、一周充满一次就可以。控制在20-80之间。2、号称三元里要浅充浅放，一般30％到80％，我基本充到90。3、锂电没有记忆效力，用一半充电，不会对电池造成伤害
-
魏牌拿铁DHT-PHEV 低速情况下，拿铁PHEV电量降到续航5公里左右才会强制启动发动机，这个逻辑对电池是否有伤害？我
魏牌拿铁DHT-PHEV 低速情况下，拿铁PHEV电量降到续航5公里左右才会强制启动发动机，这个逻辑对电池是否有伤害？我,1、闭着眼睛开，不用想那么多，没DMI那么娇贵。2、我今早也问过奶爸，放心开。3、拿铁给用户看到的是5km启动发动机，说不定后面还藏着30km呢，工程师有自己的
-
魏牌拿铁DHT-PHEV 这车空调的纯电制热方式是热泵吗？如果冬天混动模式启动时会转变为发动机热量吗？
魏牌拿铁DHT-PHEV 这车空调的纯电制热方式是热泵吗？如果冬天混动模式启动时会转变为发动机热量吗？,1、电制热采用PTC加热方案，冬天混动模式，发动机与电机实现智能切换，达到能耗最优。2、同问+1 问销售说是有热泵 但是具体工作逻辑也不清楚。3、同问。
-
魏牌拿铁DHT-PHEV 有个疑问，如果经常亏电开，是不是两区比四驱更合适些。毕竟四驱更重，都是同样的发动机，反而还要多
魏牌拿铁DHT-PHEV 有个疑问，如果经常亏电开，是不是两区比四驱更合适些。毕竟四驱更重，都是同样的发动机，反而还要多,1、两驱超大杯亏电跑了一个月700km，市区通勤500：快速路 200，平均油耗7.8。四驱应该油耗更高。2、亏电确实两驱更好，但是如果不充电那不是hev更好吗
