魏牌拿铁DHT-PHEV 请教下拿铁的发动机和哈佛h6 dht phev的发动机有啥区别
魏牌拿铁DHT-PHEV问题
请教下拿铁的发动机和哈佛h6 dht phev的发动机有啥区别
下面小编为大家整理26个魏牌拿铁DHT-PHEV车友关于《魏牌拿铁DHT-PHEV 请教下拿铁的发动机和哈佛h6 dht phev的发动机有啥区别》的建议,具有很好的参考价值。
魏牌拿铁DHT-PHEV 请教下拿铁的发动机和哈佛h6 dht phev的发动机有啥区别车友建议：
1、去年有个柠檬混动的拆解发布会，e15bd是专用的混动发动机。
2、没啥区别，区别在于“外壳不一样，内饰不一样”动力系统都一样，嗯，换壳，看你喜欢哪个壳。
3、魏牌的E15BD就是哈弗的GW4B15D的改进型号，或者也可以说4B15D是E15BD的低配型号。可以从参数上看出来，二者的功率、扭矩都非常接近，可能只是一个ECU程序的区别。这个发动机是长城专门为柠檬混动开发的，采用米勒循环，以降低功率为代价提高燃油经济性，搭配混动系统正合适。但是它首先搭载在了哈弗H6海外版以及国内的三代乐享型上面，估计是出于测试考虑。
5、长城最高端的提现就在魏上。
6、型号代码不一样，意味着部分发动机零部件供应商不一样，但是内部和架构是基本一致的，就跟领克和沃尔沃发动机一个原理，结构基本一模一样，但是零部件品质还是有差异。
7、拿铁，拿铁P，摩卡P是e15bd发动机。h6dht,h6dht-phev,神兽dht用的一款，不一样的。
8、你要相信一点，长城最好的东西都给了魏，反正我去开了魏和哈弗，驾驶感受还是很不一样。
9、答不上来，
10、DHT混动系统(发动机+三电)是一样的，这方面没啥本质区别，各具体车型的调校会有些差异。
11、是的，可惜我一年开不了8千公里，实在没有资格换车！是的，可惜我一年开不了8千公里，实在没有资格换车！是的，可惜我一年开不了8千公里，实在没有资格换车！是的，可惜我一年开不了8千公里，实在没有资格换车！
12、动力系统基本一样的。区别就是一屁股坐上去，魏更舒适。体感更好。用起来和看起来更贵。
13、都是一个厂家的，大差不差。对比一下参数就知道了。
14、调教不同，参数不太一样，但这个不太重要，这俩车真就是鱼和熊掌了，看你侧重啥。
15、基本一样，调教不一样，就和大众和奥迪2.0差不多。
16、拿铁绝对比哈弗好，这个不用质疑。
17、两个车的发动机都带了米勒循环和VGT，
18、发动机不知道。但实际体验差很多的，不只是单独换壳而已。
19、是两个型号，到时你们看一下发动机铭牌或配置表。
20、有点区别，拿铁好像多米勒循环还是啥。
21、基本一样的，发动机开发两套除非cto傻了。
22、实际效果差不多的。
23、都是1.5T但是型号不一样，盲猜拿铁的好吧。
24、型号不一样，但具体哪个好咱也不清楚。
25、型号不一样，其它不知道。
26、一样。
以上为是众多车友对《魏牌拿铁DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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魏牌拿铁DHT-PHEV 拿铁混动和插混区别大吗？去试驾了两次都只有插混的，油混直接没车。不过插混确实非常非常非常好开。,1、也试驾了比亚迪唐dm-i，价格差不多。动力都很猛，空间都够用。配置都足够高，互有胜负，也足够家用。重点区别:唐毕竟7座，虽然第三排很挤，但偶尔能应个急，不用
魏牌拿铁DHT-PHEV 不懂就问，拿铁DP没电了是不是就跟DHT一样的？还是说有点区别？？,1、理论不会没电，馈电和能量回收来回横跳，至少起步是电，响应很快很顺。2、有隐身电量，动力效果更好。3、表面看动力系统一样的，就是电池大了。做工好像不一样，对比
魏牌拿铁DHT-PHEV 请问哪位老铁知道，拿铁PHEV和摩卡PHEV有什么区别。,1、太多区别了，直接用车型对比就看出来啦，去试驾一下更明显~2、摩卡级别更高、更安全，调校更加偏向运动些。3、大小。4、空间大小。
魏牌拿铁DHT-PHEV 请问，拿铁p冬天，开车启动，发动机不启动，不预热，等开了一段启动了，对发动机损害大不大,1、不会的，放心吧。2、现在的发动机不需要预热。3、放心开，没那么娇贵。4、有电发动机就不会先启动。5、混合动力专用发动机。
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