更新时间:2023-06-25 15:42:42
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特斯拉Model 3 20长续,这能耗怎么这么高?难道我是我太暴力驾驶了。(感觉也就比路上70%的车快。),还是空调太费,1、你这还行,车主手册驾驶里面有个获得最大续航里程,这个部分可以好好看看。2、你这能耗够低了,我平均160。3、特斯拉有自己启动空调功能。4、正常,我的只能开2
特斯拉Model 3 坐标广东,刚提?五个月,之前能耗一直是100到120之间,最近一个星期能耗突然变成130到150了,1、看一下整车的设置有没有改变,如果没有改变检查一下胎压,同等工况下功耗都是比较稳定的。2、百公里多了2块钱?有那么穷吗?拓展:1、就是之前把舒适模式改成标准又
特斯拉Model 3 开了外循环疯狂掉电,18公里掉了80公里。最高时10公里平均能耗580,有谁知道原因吗,问销售也是,1、制冷要开内循环的。2、夏天高温开内循环。3、24度,外循环,根本感觉不到费电,舒适的温度,有关节炎,风太凉就受不了。4、可算看见一个跟我差不多的。5、18公
特斯拉Model 3 21款车,回老家湖南衡阳,气温5°,日常在市区里开,能耗都在200加,唉...磷酸铁锂真的不行,所,1、你要跑起来,你这个距离太短了,短距离能耗高,无论是在哪个地区,即便是夏天也是如此。2、21款车,无锡,气温5°,日常开高架市区普通道路,平均能耗130以内,
本文向大家介绍一些MODEL 3(进口)-大家来报报电耗呀,看看model 3总体续航怎么样!我目前开了500km,其中350km是高速,平均时速88km/h,高速能耗100wh/km,也就是0.1度电/公里;150km是纯市区,平均速度不知道,相对通畅,平均能耗119wh/km,也就是0.119度电/公里。的相关解决方法建议,例如:你开的很温柔啊,我的高速一般150,市区一般125....,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些MODEL 3-国产model3 18寸轮毂和19寸轮毂。个人感觉19寸好看,舒适性差一点,费电一些。18寸略丑,舒适性能耗好一点。19寸是韩泰轮胎,18寸是米其林轮胎,各位都是怎么选的呢?的相关解决方法建议,例如:其实18寸的轮毂 把轮毂罩拆了 也很好看!...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些MODEL 3-我在纠结要不要加6000选19的轮毂。主要担心这三点:19轮毂舒适性太差,2、白色轮毂会与我黑色的车身颜色不搭,3、轮毂大了能耗会增加的相关解决方法建议,例如:一定要19的...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!