特斯拉Model 3 20长续,这能耗怎么这么高?难道我是我太暴力驾驶了。(感觉也就比路上70%的车快。),还是空调太费
特斯拉MODEL 3问题
20长续,这能耗怎么这么高?难道我是我太暴力驾驶了。(感觉也就比路上70%的车快。),还是空调太费电了?买的二手的前天提回来充满显示499。这咋还开不到300呢?有没有高手解答一下?
下面小编为大家整理6个特斯拉Model 3车友关于《特斯拉Model 3 20长续,这能耗怎么这么高?难道我是我太暴力驾驶了。(感觉也就比路上70%的车快。),还是空调太费》的建议,具有很好的参考价值。
特斯拉Model 3 20长续,这能耗怎么这么高?难道我是我太暴力驾驶了。(感觉也就比路上70%的车快。),还是空调太费车友建议:
1、你这还行,车主手册驾驶里面有个获得最大续航里程,这个部分可以好好看看。
2、你这能耗够低了,我平均160。
3、特斯拉有自己启动空调功能。
4、正常,我的只能开200公里,能耗太高了,停车掉电太厉害了。
5、没启动,在车上吹空调的能耗不算在里面的,
6、坐车上不动吹空调比较多。
以上为是众多车友对《特斯拉Model 3》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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特斯拉Model 3 坐标广东,刚提?五个月,之前能耗一直是100到120之间,最近一个星期能耗突然变成130到150了,1、看一下整车的设置有没有改变,如果没有改变检查一下胎压,同等工况下功耗都是比较稳定的。2、百公里多了2块钱?有那么穷吗?拓展:1、就是之前把舒适模式改成标准又
特斯拉Model 3 开了外循环疯狂掉电,18公里掉了80公里。最高时10公里平均能耗580,有谁知道原因吗,问销售也是,1、制冷要开内循环的。2、夏天高温开内循环。3、24度,外循环,根本感觉不到费电,舒适的温度,有关节炎,风太凉就受不了。4、可算看见一个跟我差不多的。5、18公
特斯拉Model 3 21款车,回老家湖南衡阳,气温5°,日常在市区里开,能耗都在200加,唉...磷酸铁锂真的不行,所,1、你要跑起来,你这个距离太短了,短距离能耗高,无论是在哪个地区,即便是夏天也是如此。2、21款车,无锡,气温5°,日常开高架市区普通道路,平均能耗130以内,
本文向大家介绍一些MODEL 3(进口)-大家来报报电耗呀,看看model 3总体续航怎么样!我目前开了500km,其中350km是高速,平均时速88km/h,高速能耗100wh/km,也就是0.1度电/公里;150km是纯市区,平均速度不知道,相对通畅,平均能耗119wh/km,也就是0.119度电/公里。的相关解决方法建议,例如:你开的很温柔啊,我的高速一般150,市区一般125....,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
特斯拉Model 3 现在车况好点的model3长续什么价能买到?颜色无所谓,19年20年都行。,1、为什么不去车贩子那里买。2、20年12月长续3,原版状况。3、懂车帝的二手、官二都有,都可以去看看。
特斯拉Model 3 香港版的model 3是上海制造还是美国制造的?如果是上海制造的话,长续航版本的model3估计国,1、肯定不是上海造,不然早就有消息了。2、m3不会再出长续航版了,会出长续航四驱版。3、听说是漂亮国产的。
特斯拉Model 3 想入手一辆M3 2020款长续航 现在二手大概什么价位啊,1、25左右。2、50公里内的要不要。
特斯拉Model 3 请问下20年11月生产的model3 标续和长续航是什么电池?,1、长续航是三元锂的,品牌的话大概率是LG化学的。2、标续磷酸铁锂-宁德时代长续三元里-lg。
特斯拉Model 3 M3后驱长续航版啥时候能出啊???急死我了,这马上4.1了,一点消息都没有。只要出,立马买!!!,1、沒有大半年是不可能的,節哀。2、等麻木了,今年新车多的是,不出就换车,不惯特斯拉臭毛病。3、年内没有希望。4、我还以为是那个M3。5、今年原材料涨价,芯片缺