更新时间:2023-06-25 19:14:30
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零跑零跑C11 赶紧出增程啊，纯电续航300+，价格差不多我就直接搞一辆,1、纯电能够300+我立马再买一辆。2、估计200左右相比纯电便宜一万 不可能300的。3、300估计就很贵了，看看哪吒和S，200差不多了，要有性价比。4、我
零跑零跑C11 三元理510公里版本的续航能力多少,1、最近，我三元锂天天冲到83%。显示大概410。跑三百km后表显就剩下50-90续航。冲到510的话可能是400上下。2、我同事是三元的可以跑400公里坐标重
零跑零跑C11 有没有c11磷酸铁锂版本的北京车主，或者气候差不多地区的车主，请教冬季城市和高速续航，谢谢谢谢谢,1、济南，磷酸油冷，每天都提前打开空调、座椅加热、方向盘加热，激烈驾驶，6点几折。正常驾驶，表显能达到1：1。你看对你有帮助吗。2、本人三元里，有认识的人是磷酸
零跑零跑C11 c11后续能增加AR实景导航和単踏板模式就更加完美了，单踏板模式能增加动能回收提高续航，这应该是一个非常,1、我十分赞同单踏板的！我现在的车有单踏板，用着舒服。2、试驾过埃安v单踏板模式，动能回收力度非常強，在实际操作中掌控好电门力度车辆非常好控制。3、crbs功能
零跑零跑C11 请问长期一直使用快充对电池续航及安全是不是有影响？,1、有影响，但也足够开到20w公里了。2、管他呢快充造起来。3、慢充最好，快充对电池不好，但也不会把车搞废。4、手册里写的，尽量慢充。5、肯定有影响啊，有条件还
为啥我看其他的品牌都是60-70度电左右标续航550-600多的都有，零跑C11 76度电，续航480Km ,1、电量不代表续航 续航还有车重等各种因素。2、因为他们虚标。3、因为里程标定偏保守，480这个应该是一年前按最不利情况定的设计指标，毕竟要做预售，怕造出来与宣
零跑零跑C11 各位车主有没有试过仪表台还有160多公里车子就趴下的，怎么踩电门都不行。还有出厂续航没校正的么？,1、你这个又算一起失速？？2、相当于还有30%的续航，在东莞的环城公路趴了在趴之前的3-4公里路已经感受到提速提不动了，各位有遇到过吗？？求求回复。3、我这个问
零跑零跑C11 我今天去试驾了约40公里，其中有20多公里都是80码以上的，表显续航只掉了45左右这是幻觉吗,1、我前半段开了300，续航掉了240。2、前半段续航是这样的，基本1比1。
零跑零跑C11 这个车，冬季能不能到500续航啊！我工作地方到老家479公里，能跑一趟回去吗？年底比较冷，夏季能跑多远啊,1、不可能。2、看温度，要是北方或者是零下估计是不行，旅途太远建议坐动车如果必须要开车的话，正常来看，高速顶多跑3、4小时就该服务区休息休息了，休息个半小时充充
零跑零跑C11 实际续航里程能达到标注的续航里程百分之多少,1、城市七折，还不开空调。2、城区八五折，高速不超过120的时速七折。3、保守一点就是7成半左右。4、车都没交给用户，暂时还不知道真实电耗。5、高速百分之80，
零跑零跑C11 问下各位老车主，零跑的售后怎么样，续航扎实嘛，500的能跑400嘛，600的能跑多少都说零跑的品控不行，,1、跑高速差点，610能跑500，国道差不多一比一。2、可以开200，也可以开500，看你怎么开。3、高速100的话，亲测可以开到450+4、大概在350-40
零跑零跑C11 510续航豪华版和行政版有什么区别？我加入对比完全一样啊，但是价格相差20000,1、行政版是卖给企事业单位的。2、行政版服务更好。3、目前就三款，不用管行政版。4、不用管行政版，不是卖给个人的，看官方app就行了，以官方为准，别的都不要看。
零跑零跑C11 c11 600续航如果有磷酸铁锂版本就好啦,1、南磷酸铁北三元锂，各有所长！但是电机油冷肯定水冷好！2、我也喜欢铁锂，个人有个人爱好，可惜没有。。遗憾。3、又一个误解三元锂的人。
零跑零跑C11 c11现在500续航是铁锂 之前的是三元里的吗,1、三元涨价了。2、是的，其实南方相差不大。
零跑零跑C11 零跑c11 610续航的落地大概多少,1、我加包的车用现在不加包的钱让你要吗？2、看跑高速多还是城区多？有区别的。我的均衡在450公里左右，但不代表你可以哦。3、我的车价209800+增配15000