更新时间:2023-06-25 18:18:31
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丰田雷凌 低速轻抬油门和倒车的时候会出现刹车盘摩擦的声音,请问这是正常的吗?,1、没人遇到过这个问题嘛。拓展:1、刹车片打磨下就好了,2、是新车的问题吗?刹车盘用的少。3、是的,我也是新买的,开了5000公里还响,直接4儿子那叫他们打磨了
为什么我雷凌1.2t豪华版油耗都13个了,怎么样踩油门好一点,我一直30码开的?,1、你30公里时速这不正常吗,加上空调,这么低时速肯定费油。2、车速在60左右,油耗能在6-7个吧。3、市区里程短,加上开空调油耗会增加,4、开下高速正常了。5
雷凌双擎最近在行驶中发现电池电量在四格以上松掉油门发动机也不会熄火,要彻底停车后发动机才会熄火,另外起步时不在是油门踩到,1、操心那么多干嘛,只管踩油门就好了,丰田混动的逻辑不是开两天就能总结出来的,怕是两年都不行。2、我的好像也是哈,二而且怠速都十多个油。3、大概率是动力电池温度
各位大神,,雷凌1.5l按运动模式然后取消了!怎么感觉eco模式没之前省油了,,油耗记录表那,,滑行不踩油门也有油耗在跳,1、滑行发动机也大概在800转左右它还是会烧油的。2、上下班如果走走停停,准备好9.5个油。3、怠速就不要油吗?
16年1.6的雷凌发动机是什么型号?有没有人起步很冲 每次起步油门要踩特别轻,1、据说卡罗拉1.6的有个对变速箱的保护设置,起步时油门踩重了会空转,所以会出现发动机转数上去了而速度没起来的现象。2、是的,我的1.6精英版也这样的,我换了9
雷凌双擎豪华版刚开始油门踏板很紧,现在踩油门都不怎么走,是什么回事,1、你挂档了么?2、挂了B档?
丰田雷凌 PG脚法是真的么 有效果么?PG就是大脚起步,然后快速的把速度提到想要的速度,然后松油门,再輕踩油门用电行驶,,1、你试试了吗。2、1万4千公里4.8个油。3、对头,其实就是滑行,手动档车的老司机就是会用空档滑行,一样的道理。4、既然有这么一说就是真的。5、随便开开也4以
北京天气,雷凌1.2t豪华版。2020年7月份提车。冬天现在这温度,变速箱40km/h再踩油门也不好升速了。一直2000,1、确实,现在我们东北零下二十多度,早上上班一共就7公里的路程,3公里就一直龟速行驶。2、气温低的时候。它就让你慢速行驶。等温度上来了就正常了。3、我四川的也这
丰田雷凌 刚买车的时候觉得这车挺好,我还在车友圈里发说这车怎么好,踩一点油门到80,声噪胎噪比较小,声音什么的都比较小。,1、看楼主写了这么多,回复一下吧,其实整篇文章只有顿挫一个问题,这是通病,没办法解决。但是可以通过控制刹车和油门力度减少顿挫,我的车现在已经感觉不到顿挫了。至于
22款雷凌双擎运动版 跑了1600公里左右油耗一直是4.9降不下来怎么办 很小心的开没有很快起步超车都不敢踩油门 这是怎,1、起步超车要加油才能省油 你搜一搜PG大法就明白双擎为啥省油了。2、大脚油跑起来再滑行,和大排量车省油开法一样的。3、我的4.6左右,差不多。4、三大妈这个称
冬天了 京津冀地区 经常大脚油门 开车比较暴力 建议用0w20机油还是0w16机油 我是雷凌双擎 机油也是加丰田纯,1、16 比 20 更省油,20 比 16 更静音,看你自己选择。2、我也是双擎,同求。拓展:1、20的 深油门噪音也非常大。2、16 比 20 更省油,20
丰田雷凌 双擎油门踏板踩多少可以空箭滑行,有老司机知道吗,1、不一定(有点难踩,准无剪容易一点点),看能量表确保指针在CHG区域和ECO区域的中间,看动力流界面,区别不出现任何剪头指向。2、你自己喜欢啊,有的人踩到一百
丰田雷凌 十一月底提的车,到现在才开了一千多公里,该有的问题都出现了,低速顿挫,有拖拽感, 这两天不知道怎么回事,踩油门,1、松开油门又没有了,不知道在什么位置。2、我的是高速行驶车窗有缝就会有共振,震荡感觉强烈,但是关紧了就不会。低速顿挫这点也很烦,大概在二十码左右就会,不然就得
丰田雷凌 各位老司机,我刚才倒车的时候,刚好前轮有个大坑,没注意,一脚油门倒了出来,听到咯噔一声,回正方向盘后,感觉方向,1、检查一下 稳妥一点 毕竟安全为大。2、你趴下去看,不漏油就没啥问题。拓展:1、这大晚上,看不到,只能明天早上看了。2、一般没事,车没那么脆弱。3、那为什么方
雷凌双擎1.8h 提车不到一个月 有时候感觉加速无力,不知道是不是发动机在充电的原因,猛踩油门发动机呼啸,速度上不来。各,1、不要猛踩油,收油门再重新踩。2、没遇到过,开个power模式试试。3、追求动力就别买丰田的车。4、想要动力还想要省油,鱼与熊掌不可兼得。5、不要用经济模式e