玩车迷_雷凌双擎最近在行驶中发现电池电量在四格以上松掉油门发动机也不会熄火,要彻底停车后发动机才会熄火,另外起步时不在是油门踩到
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雷凌双擎最近在行驶中发现电池电量在四格以上松掉油门发动机也不会熄火,要彻底停车后发动机才会熄火,另外起步时不在是油门踩到

丰田雷凌问题

雷凌双擎最近在行驶中发现电池电量在四格以上松掉油门发动机也不会熄火,要彻底停车后发动机才会熄火,另外起步时不在是油门踩到中线发动机才启动而是一点油门发动机就启动了,各位车友有遇到过这样的情况吗?

下面小编为大家整理6个丰田雷凌车友关于《雷凌双擎最近在行驶中发现电池电量在四格以上松掉油门发动机也不会熄火,要彻底停车后发动机才会熄火,另外起步时不在是油门踩到》的建议,具有很好的参考价值。

雷凌双擎最近在行驶中发现电池电量在四格以上松掉油门发动机也不会熄火,要彻底停车后发动机才会熄火,另外起步时不在是油门踩到车友建议:

1、操心那么多干嘛,只管踩油门就好了,丰田混动的逻辑不是开两天就能总结出来的,怕是两年都不行。

2、我的好像也是哈,二而且怠速都十多个油。

3、大概率是动力电池温度过高,开空调开后排出风口。

4、没遇到。

5、暂时没遇到过。

6、通病 没得救。

以上为是众多车友对《丰田雷凌》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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