捷豹f-pace试驾
更新时间:2023-06-25 12:43:33
捷豹f-pace试驾问题频道，为用户解决捷豹f-pace试驾汽车生活中遇到的问题，汇总28条真实、有价值的捷豹f-pace试驾问题及捷豹f-pace试驾问题解决方案,包括捷豹f-pace试驾用车、捷豹f-pace试驾玩车、捷豹f-pace试驾保养、捷豹f-pace试驾改装等知识技巧。
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捷豹F-PACE 一年的试驾车才1000公里？捷豹容易调表吗？还是这车太小众没人试驾……
捷豹F-PACE 一年的试驾车才1000公里？捷豹容易调表吗？还是这车太小众没人试驾……,1、哎 买了。2、正常吧，我这边fp试驾车7000公里那才叫离谱。3、一次试驾几公里而已，一年也试不了多少次正常。4、哈尔滨这两天一年的试驾车 不到2000公里
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捷豹F-PACE 明明是电动+涡轮的双增压，为啥无论是国内网站的配置信息，还是试驾视频都说机械+涡轮啊？原理上电动增压会
捷豹F-PACE 明明是电动+涡轮的双增压，为啥无论是国内网站的配置信息，还是试驾视频都说机械+涡轮啊？原理上电动增压会,1、看官方PPT介绍就很清楚了。2、是因为这个车的电瓶在动力上基本上没有贡献，基本可以忽略不计。3、这车全系配有主动降噪，ACC自适应巡航（要软件升级），21寸
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捷豹f-pace-今天试驾了XE和3系，简单说说两车给我的感受
捷豹F-PACE,之前是吴佩还是谁说的，人生绕不过一台宝马自达3系。都是宝马自达3系是宝马里操控最好的系列，因此今天去试驾的时候，我把它放在最后。中午吃完饭我先去了捷豹展台试驾XE，给我的是2.0T低功率的，200马力8速变速箱，提速较快，但是涡轮介入的感觉比较明显。因为方向盘调节偏重，所以我全程都是两只手握方向盘，指向比较精准，转向比较灵活，而且因为驾驶座靠后，转弯时候特别干脆，整体还满有好感的，而且现在4S能给到不小的优惠。然后我就去试驾宝马自达320i。销售给我的是320iM，车子坐姿没有XE来的低，方向是可以一只手操作的，指向很清晰，毕竟宝马是操控大师，不是浪得虚名。但是这台320iM的2.0T发动机只有184马力，虽然提速挺顺的，但是相比XE少了点驾驶乐趣，而且两款车现在的价格也是比较接近的。既然我要选择短轴的车子，所以仔细想想不要随波逐流，还是听自己的，所以准备过两天订XE。对了有XE2.0T低功率的车主嘛，我什么价位拿比较合适？
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购车总价 | 当时我买这款车的时候，裸车价为44.5万左右，七七八八手续全部办完以后，落地价为50万左右。 同级对比 | 我买这款车的时候，看过很多同级车，在捷豹F-PACE和这款车之间考虑了很久，在试驾过后，感觉宝马X4的性价比更高一些，所以就选择了这款车。 颜值 | 买这辆车就是因为看中了颜值，LED的光源别提有多亮了，尾灯设计的也很棒，看见这款车的颜值基本就能知道价值不菲，开回去回头率也爆表。 驾驶体验 | 动力完全够用了，没有很激进的感觉，跑高速也够用了，车内没有异味，方向盘的握感也很容易上手。
本文向大家介绍一些捷豹F-PACE-购车总价 | 当时我买这款车的时候，裸车价为44.5万左右，七七八八手续全部办完以后，落地价为50万左右。同级对比 | 我买这款车的时候，看过很多同级车，在捷豹F-PACE和这款车之间考虑了很久，在试驾过后，感觉宝马X4的性价比更高一些，所以就选择了这款车。颜值 | 买这辆车就是因为看中了颜值，LED的光源别提有多亮了，尾灯设计的也很棒，看见这款车的颜值基本就能知道价值不菲，开回去回头率也爆表。驾驶体验 | 动力完全够用了，没有很激进的感觉，跑高速也够用了，车内没有异味，方向盘的握感也很容易上手。油耗 | 油耗还可以接受，高速9个，市区11个左右。的相关解决方法建议，例如：您好 问一下 现在买x4是库存车吗 毕竟国五得车生产出来新车挂不上牌啊...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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购车总价 | 当时我买这款车的时候，裸车价为44.5万左右，七七八八手续全部办完以后，落地价为50万左右。 同级对比 | 我买这款车的时候，看过很多同级车，在捷豹F-PACE和这款车之间考虑了很久，在试驾过后，感觉宝马X4的性价比更高一些，所以就选择了这款车。 颜值 | 买这辆车就是因为看中了颜值，LED的光源别提有多亮了，尾灯设计的也很棒，看见这款车的颜值基本就能知道价值不菲，开回去回头率也爆表。 驾驶体验 | 动力完全够用了，没有很激进的感觉，跑高速也够用了，车内没有异味，方向盘的握感也很容易上手。
本文向大家介绍一些捷豹F-PACE-购车总价 | 当时我买这款车的时候，裸车价为44.5万左右，七七八八手续全部办完以后，落地价为50万左右。同级对比 | 我买这款车的时候，看过很多同级车，在捷豹F-PACE和这款车之间考虑了很久，在试驾过后，感觉宝马X4的性价比更高一些，所以就选择了这款车。颜值 | 买这辆车就是因为看中了颜值，LED的光源别提有多亮了，尾灯设计的也很棒，看见这款车的颜值基本就能知道价值不菲，开回去回头率也爆表。驾驶体验 | 动力完全够用了，没有很激进的感觉，跑高速也够用了，车内没有异味，方向盘的握感也很容易上手。油耗 | 油耗还可以接受，高速9个，市区11个左右。的相关解决方法建议，例如：您好 问一下 现在买x4是库存车吗 毕竟国五得车生产出来新车挂不上牌啊...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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捷豹车多久不开车就打不开了
捷豹F-PACE,有幸参加捷豹F-PACE试驾，场外选择2.0T高配，说说感受：空间没的说，前后都还不错，180身高比X3、麦坎大很多，没有那么压抑，发动后科技感十足，旋钮式的波档还是头一次用到，操作方便、智能，启动后走起，Hud抬头显示很清晰直观，内饰中规中矩，但个人觉得足够足够。开起来操控没的说，非常好，地盘反馈及时，个人感觉偏中性，油门因为是2.0T下去没有那么推背，但深踩下还是有冲击感的，2000转以上还不错提速，制动偏软。
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捷豹f-pace-试驾感受
捷豹F-PACE,感觉跟开CRV一样发动机噪音太明显了风噪也无法接受，唯一的优点就是方向盘手感可以转向也舒服座椅也不错
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3.0捷豹F-PACE试驾心得
捷豹F-PACE,有幸去4S试驾了F-PACE3.0高性能版，简单说说我的试驾感受。1，发动机和变速箱配合良好，加减档之间基本没有顿挫感2，动力自起步就表现得十分充沛，而且输出线性，提速均匀有力。运动模式动力澎湃，市区跑起来难以施展。3，底盘扎实，急刹车时没有多余晃动，十分稳健，转弯侧倾控制良好，几乎不怎么需要减速。4，车子舒适性良好，隔音非常突出，车内英国之宝音响音色极佳5，回头率高，红绿灯时能用余光感觉到旁边的车在看我6，据说这车带有全地形自适应反馈系统，可惜路面情况太好没机会体验，小遗憾。
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【F-PACE试驾】颜值高，性能佳，现场感受捷豹F-PACE
捷豹F-PACE,捷豹F-PACE做为捷豹的第一台SUV车型，还没上市就已经深深吸引了广大车迷的目光，而此次有机会在上海参加这样一个线下的活动，可以让我们和捷豹F-PACE作一次近距离接触的机会，很是荣幸，所以早早的请了假，提前来到活动现场。经过一个下午的亲密接触，捷豹F-PACE还是给我留下了深刻的印象，相对灵活的乘坐和储物空间，超高回头率的颜值，强大的动力，优异的操控，除了较高的价格，一切都那么地完美！
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捷豹f-pace-坐标无锡，说说试驾感受。
捷豹F-PACE,给老婆看的。试驾2.0车型。自己现在开的X5领先。试驾感受。地盘不扎实，类似现代途胜。操控，没有开太快，试驾路程很短，就是轻，类似crv。中控。屏幕小。操作系统山寨感。后排坐了下，不舒服，空荡荡的。此车型pass蹭坐了下Ftype
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捷豹f-pace-F/PACE说是舒适性不好，具体什么感受？我还没试驾呢？很明显的不舒服吗？
本文向大家介绍一些捷豹F-PACE-F/PACE说是舒适性不好，具体什么感受？我还没试驾呢？很明显的不舒服吗？的相关解决方法建议，例如：他的座椅整体的支撑性是非常不错的，而且舒适度也很不错，可能是底盘调校的比...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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捷豹f-pace-试驾F-PACE了，有点小疑问想问
捷豹F-PACE,F-PACE外观没得说，大气精致，贵气十足，液晶仪表盘显示效果也让我十分心动，动态模式踩地板油，感觉转速表狂转但是车的反应好像慢了半拍，慢悠悠地突然才加速。动态模式和S档都用上了，才好一些，地板油时动力才跟得上，感觉转速和动力是同步的。这是通病吗
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捷豹f-pace-4S店 一千公里试驾车 能不能买？
捷豹F-PACE,有朋友介绍可以买到4S点1千公里试驾车300P的。能不能买？价格很划算。但怕被各种蹂躏过
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捷豹f-pace-之前试驾了一下，感觉共振有点受不了，才开六十迈
本文向大家介绍一些捷豹F-PACE-之前试驾了一下，感觉共振有点受不了，才开六十迈的相关解决方法建议，例如：这个车子确实会有一些共振的效果，也可能是试驾的时候路况不好导致的吧！现在...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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捷豹f-pace-哪里的店可以试驾下
捷豹F-PACE,undefined试试咋知道合undefined合自己要求我们阜阳undefined给试驾可以试驾undefined区麻烦老铁们给个坐标undefined店名
