捷豹F-PACE试驾心得小记
捷豹F-PACE捷豹F-PACE试驾心得小记问题
捷豹F-PACE,有幸参加捷豹F-PACE试驾，场外选择2.0T高配，说说感受：空间没的说，前后都还不错，180身高比X3、麦坎大很多，没有那么压抑，发动后科技感十足，旋钮式的波档还是头一次用到，操作方便、智能，启动后走起，Hud抬头显示很清晰直观，内饰中规中矩，但个人觉得足够足够。开起来操控没的说，非常好，地盘反馈及时，个人感觉偏中性，油门因为是2.0T下去没有那么推背，但深踩下还是有冲击感的，2000转以上还不错提速，制动偏软。
下面小编为大家整理1个捷豹f-pace车友关于《捷豹F-PACE试驾心得小记》的建议,具有很好的参考价值。
捷豹f-pace捷豹F-PACE试驾心得小记车友建议：
1、就这么点就小记？。
以上为是众多捷豹f-pace车友对《捷豹f-pace捷豹F-PACE试驾心得小记》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 捷豹f-pace-今天试驾了XE和3系，简单说说两车给我的感受
- 购车总价 | 当时我买这款车的时候，裸车价为44.5万左右，七七八八手续全部办完以后，落地价为50万左右。 同级对比 | 我买这款车的时候，看过很多同级车，在捷豹F-PACE和这款车之间考虑了很久，在试驾过后，感觉宝马X4的性价比更高一些，所以就选择了这款车。 颜值 | 买这辆车就是因为看中了颜值，LED的光源别提有多亮了，尾灯设计的也很棒，看见这款车的颜值基本就能知道价值不菲，开回去回头率也爆表。 驾驶体验 | 动力完全够用了，没有很激进的感觉，跑高速也够用了，车内没有异味，方向盘的握感也很容易上手。
- 购车总价 | 当时我买这款车的时候，裸车价为44.5万左右，七七八八手续全部办完以后，落地价为50万左右。 同级对比 | 我买这款车的时候，看过很多同级车，在捷豹F-PACE和这款车之间考虑了很久，在试驾过后，感觉宝马X4的性价比更高一些，所以就选择了这款车。 颜值 | 买这辆车就是因为看中了颜值，LED的光源别提有多亮了，尾灯设计的也很棒，看见这款车的颜值基本就能知道价值不菲，开回去回头率也爆表。 驾驶体验 | 动力完全够用了，没有很激进的感觉，跑高速也够用了，车内没有异味，方向盘的握感也很容易上手。
捷豹F-PACE 一年的试驾车才1000公里？捷豹容易调表吗？还是这车太小众没人试驾……,1、哎 买了。2、正常吧，我这边fp试驾车7000公里那才叫离谱。3、一次试驾几公里而已，一年也试不了多少次正常。4、哈尔滨这两天一年的试驾车 不到2000公里
捷豹F-PACE 明明是电动+涡轮的双增压，为啥无论是国内网站的配置信息，还是试驾视频都说机械+涡轮啊？原理上电动增压会,1、看官方PPT介绍就很清楚了。2、是因为这个车的电瓶在动力上基本上没有贡献，基本可以忽略不计。3、这车全系配有主动降噪，ACC自适应巡航（要软件升级），21寸
捷豹F-PACE,之前是吴佩还是谁说的，人生绕不过一台宝马自达3系。都是宝马自达3系是宝马里操控最好的系列，因此今天去试驾的时候，我把它放在最后。中午吃完饭我先去了捷豹展台试驾XE，给我的是2.0T低功率的，200马力8速变速箱，提速较快，但是涡轮介入的感觉比较明显。因为方向盘调节偏重，所以我全程都是两只手握方向盘，指向比较精准，转向比较灵活，而且因为驾驶座靠后，转弯时候特别干脆，整体还满有好感的，而且现在4S能给到不小的优惠。然后我就去试驾宝马自达320i。销售给我的是320iM，车子坐姿没有XE来的低，...
本文向大家介绍一些捷豹F-PACE-购车总价 | 当时我买这款车的时候，裸车价为44.5万左右，七七八八手续全部办完以后，落地价为50万左右。同级对比 | 我买这款车的时候，看过很多同级车，在捷豹F-PACE和这款车之间考虑了很久，在试驾过后，感觉宝马X4的性价比更高一些，所以就选择了这款车。颜值 | 买这辆车就是因为看中了颜值，LED的光源别提有多亮了，尾灯设计的也很棒，看见这款车的颜值基本就能知道价值不菲，开回去回头率也爆表。驾驶体验 | 动力完全够用了，没有很激进的感觉，跑高速也够用了，车内没有异味，方向...
本文向大家介绍一些捷豹F-PACE-购车总价 | 当时我买这款车的时候，裸车价为44.5万左右，七七八八手续全部办完以后，落地价为50万左右。同级对比 | 我买这款车的时候，看过很多同级车，在捷豹F-PACE和这款车之间考虑了很久，在试驾过后，感觉宝马X4的性价比更高一些，所以就选择了这款车。颜值 | 买这辆车就是因为看中了颜值，LED的光源别提有多亮了，尾灯设计的也很棒，看见这款车的颜值基本就能知道价值不菲，开回去回头率也爆表。驾驶体验 | 动力完全够用了，没有很激进的感觉，跑高速也够用了，车内没有异味，方向...