捷豹f-pace-试驾F-PACE了,有点小疑问想问
捷豹F-PACE试驾F-PACE了,有点小疑问想问问题
捷豹F-PACE,F-PACE外观没得说,大气精致,贵气十足,液晶仪表盘显示效果也让我十分心动,动态模式踩地板油,感觉转速表狂转但是车的反应好像慢了半拍,慢悠悠地突然才加速。动态模式和S档都用上了,才好一些,地板油时动力才跟得上,感觉转速和动力是同步的。这是通病吗
下面小编为大家整理1个捷豹f-pace车友关于《试驾F-PACE了,有点小疑问想问》的建议,具有很好的参考价值。
捷豹f-pace试驾F-PACE了,有点小疑问想问车友建议:
1、啥事地板油,深油门吗。
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- 购车总价 | 当时我买这款车的时候,裸车价为44.5万左右,七七八八手续全部办完以后,落地价为50万左右。 同级对比 | 我买这款车的时候,看过很多同级车,在捷豹F-PACE和这款车之间考虑了很久,在试驾过后,感觉宝马X4的性价比更高一些,所以就选择了这款车。 颜值 | 买这辆车就是因为看中了颜值,LED的光源别提有多亮了,尾灯设计的也很棒,看见这款车的颜值基本就能知道价值不菲,开回去回头率也爆表。 驾驶体验 | 动力完全够用了,没有很激进的感觉,跑高速也够用了,车内没有异味,方向盘的握感也很容易上手。
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捷豹F-PACE 一年的试驾车才1000公里?捷豹容易调表吗?还是这车太小众没人试驾……,1、哎 买了。2、正常吧,我这边fp试驾车7000公里那才叫离谱。3、一次试驾几公里而已,一年也试不了多少次正常。4、哈尔滨这两天一年的试驾车 不到2000公里
捷豹F-PACE 明明是电动+涡轮的双增压,为啥无论是国内网站的配置信息,还是试驾视频都说机械+涡轮啊?原理上电动增压会,1、看官方PPT介绍就很清楚了。2、是因为这个车的电瓶在动力上基本上没有贡献,基本可以忽略不计。3、这车全系配有主动降噪,ACC自适应巡航(要软件升级),21寸
捷豹F-PACE,之前是吴佩还是谁说的,人生绕不过一台宝马自达3系。都是宝马自达3系是宝马里操控最好的系列,因此今天去试驾的时候,我把它放在最后。中午吃完饭我先去了捷豹展台试驾XE,给我的是2.0T低功率的,200马力8速变速箱,提速较快,但是涡轮介入的感觉比较明显。因为方向盘调节偏重,所以我全程都是两只手握方向盘,指向比较精准,转向比较灵活,而且因为驾驶座靠后,转弯时候特别干脆,整体还满有好感的,而且现在4S能给到不小的优惠。然后我就去试驾宝马自达320i。销售给我的是320iM,车子坐姿没有XE来的低,...
本文向大家介绍一些捷豹F-PACE-购车总价 | 当时我买这款车的时候,裸车价为44.5万左右,七七八八手续全部办完以后,落地价为50万左右。同级对比 | 我买这款车的时候,看过很多同级车,在捷豹F-PACE和这款车之间考虑了很久,在试驾过后,感觉宝马X4的性价比更高一些,所以就选择了这款车。颜值 | 买这辆车就是因为看中了颜值,LED的光源别提有多亮了,尾灯设计的也很棒,看见这款车的颜值基本就能知道价值不菲,开回去回头率也爆表。驾驶体验 | 动力完全够用了,没有很激进的感觉,跑高速也够用了,车内没有异味,方向...
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