捷豹F-PACE 明明是电动+涡轮的双增压,为啥无论是国内网站的配置信息,还是试驾视频都说机械+涡轮啊?原理上电动增压会
捷豹F-PACE问题
明明是电动+涡轮的双增压,为啥无论是国内网站的配置信息,还是试驾视频都说机械+涡轮啊?原理上电动增压会比机械增压更好,这ingenium直六都发布这么久了,总提机械增压是为啥啊?是fpace不值得他们好好研究,还是这里面有啥不可明说的原因,求大神解惑?
下面小编为大家整理5个捷豹F-PACE车友关于《捷豹F-PACE 明明是电动+涡轮的双增压,为啥无论是国内网站的配置信息,还是试驾视频都说机械+涡轮啊?原理上电动增压会》的建议,具有很好的参考价值。
捷豹F-PACE 明明是电动+涡轮的双增压,为啥无论是国内网站的配置信息,还是试驾视频都说机械+涡轮啊?原理上电动增压会车友建议:
1、看官方PPT介绍就很清楚了。
2、是因为这个车的电瓶在动力上基本上没有贡献,基本可以忽略不计。
3、这车全系配有主动降噪,ACC自适应巡航(要软件升级),21寸轮圈,可所有网站均不提及,都说没有,为啥?因为和奇瑞合资,水军,车评都没有收入啊。
4、捷豹就是性能科技的代名词。
5、机械加涡轮双增压 48v轻混。
以上为是众多车友对《捷豹F-PACE》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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捷豹F-PACE 一年的试驾车才1000公里?捷豹容易调表吗?还是这车太小众没人试驾……,1、哎 买了。2、正常吧,我这边fp试驾车7000公里那才叫离谱。3、一次试驾几公里而已,一年也试不了多少次正常。4、哈尔滨这两天一年的试驾车 不到2000公里
捷豹F-PACE,之前是吴佩还是谁说的,人生绕不过一台宝马自达3系。都是宝马自达3系是宝马里操控最好的系列,因此今天去试驾的时候,我把它放在最后。中午吃完饭我先去了捷豹展台试驾XE,给我的是2.0T低功率的,200马力8速变速箱,提速较快,但是涡轮介入的感觉比较明显。因为方向盘调节偏重,所以我全程都是两只手握方向盘,指向比较精准,转向比较灵活,而且因为驾驶座靠后,转弯时候特别干脆,整体还满有好感的,而且现在4S能给到不小的优惠。然后我就去试驾宝马自达320i。销售给我的是320iM,车子坐姿没有XE来的低,...
本文向大家介绍一些捷豹F-PACE-购车总价 | 当时我买这款车的时候,裸车价为44.5万左右,七七八八手续全部办完以后,落地价为50万左右。同级对比 | 我买这款车的时候,看过很多同级车,在捷豹F-PACE和这款车之间考虑了很久,在试驾过后,感觉宝马X4的性价比更高一些,所以就选择了这款车。颜值 | 买这辆车就是因为看中了颜值,LED的光源别提有多亮了,尾灯设计的也很棒,看见这款车的颜值基本就能知道价值不菲,开回去回头率也爆表。驾驶体验 | 动力完全够用了,没有很激进的感觉,跑高速也够用了,车内没有异味,方向...
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捷豹F-PACE 3.0的朋友,配置是不是比2.0高配差点?,1、除了引擎,其他都2.0高配。2、你确认?3、和2.0hse差一个acc和温莎座椅 还有一个后面来车报警 其他差不多的。
捷豹F-PACE 21款fp所有车都没有配置像素大灯,前几天去了下郊区,大家有没有觉得在路灯昏暗或无路灯的情况下fp的行,1、这大灯还是LED的,但是亮度还不如疝气大灯。2、足够用。3、同感这大灯一点都不亮。
捷豹F-PACE 纠结的一批,喜欢黑色外观套件那款,车里竟然连个氛围灯都没有,再上一个配置,氛围灯有了,又没有黑色外观套,1、多谢各位,不纠结了,买2.0顶配,回去自己改黑色套件吧。2、2.0顶配没有红内饰,座椅也不好看,纠结。3、推荐2.0顶配,性价比比中配高了很多。亮黑套件自己
捷豹F-PACE 23款400p fpace加了什么配置,有大佬知道吗,1、扫码看了一下,好像多了带通风的桶椅,红色卡钳,黑色套件,车顶行李架,麂皮顶,L2辅助驾驶。2、加了60P马力。3、别看这车了,一直没有现车的,4s店也少。4