打算购入锐界plus,但在店里感受时 发现第二排座椅的靠背调节怎么那么难用啊??一边用力拉一边往后靠都纹丝不动,真怕拉断
福特锐界问题
打算购入锐界plus,但在店里感受时 发现第二排座椅的靠背调节怎么那么难用啊??一边用力拉一边往后靠都纹丝不动,真怕拉断,4s的人上去拉也是有时候行有时候不行, 还望各位车主告知技巧。。。。
下面小编为大家整理12个福特锐界车友关于《打算购入锐界plus,但在店里感受时 发现第二排座椅的靠背调节怎么那么难用啊??一边用力拉一边往后靠都纹丝不动,真怕拉断》的建议,具有很好的参考价值。
打算购入锐界plus,但在店里感受时 发现第二排座椅的靠背调节怎么那么难用啊??一边用力拉一边往后靠都纹丝不动,真怕拉断车友建议:
1、为了这个问题我专门发了个帖子。还为此纠结过买不买这车。最后还是买了顶配。
2、没发现你这个问题,卡子抬起来很容易调节啊。
3、这个问题我也发现了,刚订车,瑕不掩瑜吧。
4、这个问题我也发过帖子,锐界的调靠背的把手卡位可能有问题,你拉起来之后靠背往前俯一下,再往后仰就可以了。
5、通病。
6、以后习惯就好了。
7、的确有点重。
8、去买个好用的吧。
9、如果是靠背没卡到位的话,先用力靠一下,或者向前掰一下让他卡到位。然后再正常调节就行了。
10、这个不是问题 正常用拉到最后就可以了 后排用的少。
11、靠巧劲和技巧,而不是硬来,对于开过全车都是手动调节座椅的车子人来说不算费劲。
12、楼主说的是二排主驾驶后面那个吧,是有点难,这就是设计问题,没什么巧劲不巧劲的,都是锐界车主确实不如意的地方也要敢于承认。而且二排除了中间头枕,另外两个头枕也不能升降(要安装一些支架什么的很不方便),找了4儿子汽修主管说是不能升降的,有个按钮在那里只是为了挡住洞而已。摸索下慢慢拉推吧,时间久了会稍微松那么一点,新车这个地方真的是操作不太顺。
以上为是众多车友对《福特锐界》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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心念了很久的锐界和Jeep大指,今天去试驾了四驱7坐ST—Link,说一下感受,外观跟Jeep大指不是很满意进下车没有J,1、速度都在20-50,锐界提速要慢一些,Jeep提速很轻松就起来了。2、我最后下手的锐界。3、你得舍得给油门,涡轮介入后还是提速很快的。4、内饰锐界运动挺好,
坚持不懈_彪头像坚持不懈_彪懂车评论员LV12小时前锐界和英菲尼迪qx50试驾感受全年无假,今天特意给自己放了个假,坐标,1、英菲尼迪隔音好像差点!2、日系车和美系车的驾控感受不同 底盘调教和用料也不同 车无完车 人无完人 每款车都会有它的优缺点的 建议你从 安全 预算 需求 喜好
福特锐界 很想知道2豪和四驱st开起来感受一样不?试驾只能试驾st的,2豪悬挂会不会比较偏软一点,1、二豪定位是舒适 调教和乘坐感肯定更软一些 而ST- Line 定位是运动 四驱动力调解 座椅包裹性会更强 肯定会硬一些 虽然大体上不会有太大差异 但肯定还是
锐界,D档,真的是很平顺。比bmw8速的还平顺,真的。
最近刚刚入手锐界plus2021款2豪,发现一个问题,第二排座椅的头枕好像无法升降,到底是咋回事啊??,1、第二排可以升降呀。2、升降没试过,但是按住按钮可以折起来,二排才能放倒,话说,我还没坐过自己的二排呢!3、奔驰E300也这样。
锐界的第二排座椅电动不可以升起吗?,1、第二排只有一键放倒,没有电动升起来,只能用手推起来。2、第二排不可以升起。3、升不起的,但是一推就起来了。4、二排放倒是电动的,起来需要手动。
锐界第二排座椅有问题吧!今天第三次到店看车,本打算这次带老婆看看,然后就付款下订单。这次看车看的仔细,结果发现七座的第二,1、随时都可以调 自己没有找对地方 不是随便发个意见在网上就有理由。2、前面是锐界不能调,后面又是锐界和探险者自如调节。。什么情况哟!!!3、直奔汉兰达。4、一
各位亲,锐界第二排座椅无法移动是哪个机关没弄好。就是上下第三排的那个位子。按了按钮变成适合上下的样子之后,再也弄不回去了,1、我感觉我是按了按钮弹到前面,接着又用后备箱按钮放倒导致的呢。不知道有啥开关能回正。2、这个是卡主了 先在使劲往前推一下 在弄。拓展:1、问题是靠背调节那个也