唐dm-比亚迪唐 电量SOC以下，低速经济模式是增程式吗？
唐DM比亚迪唐 电量SOC以下，低速经济模式是增程式吗？问题
下面小编为大家整理3个唐dm车友关于《比亚迪唐 电量SOC以下，低速经济模式是增程式吗？》的建议,具有很好的参考价值。
唐dm比亚迪唐 电量SOC以下，低速经济模式是增程式吗？车友建议：
1、比亚迪唐有穿插应用一些串联增程，串～并 的变换组合拳，但并没有类似很多 车友主观地认为的在低速经济模式下就转换为增程模式的。bsg电机的的加入只是解决了低电驾驶感受、顿挫等问题，BSG电机持续发电能力很弱只有3kw，并不足以完全提供电机驱动车辆所需的功率。。
2、唐二代加入了BSG电机，有了增长模式，老唐如果电量值在15%以下会自动启动发动机充电的，电量没达到SOC设定值,发动机会持续充电.现在换档逻辑已经相当优化,基本上是无缝切换的.\r另外一点,如果电量值低于15,发动机在停车状态也会持续给电池充电的.。
3、不是增程式，2.0T的发动机增程式的太费油了，唐的发动机可以直接驱动车辆运行。因为有bsg电机，所以低电量是混动行驶。。
以上为是众多唐dm车友对《唐dm比亚迪唐 电量SOC以下，低速经济模式是增程式吗？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪唐DM 所谓王者混动Dm-p不就是增程式发电机么？？？,1、所谓汽车不还是用轮子跑吗？？？2、对对对。3、就是dmi加了个后电机。
比亚迪唐DM BYD唐没有变速箱 ，这是不是它也是增程式汽车。谢谢,1、增程表示油只能发电，不能直接驱动车辆，所以高速行驶汽油机最佳工况，最省油的情况运行，用电的话很费，所以你看理想高速油耗比正常汽油车还要高。2、当年唐DM是几
本文向大家介绍一些唐DM-这车满电满油情况跑高速能跑多少距离，这车和增程式汽车有什么区别的相关解决方法建议，例如：跑高速可以跑650公里左右，增程式新能源汽车就是一个发动机在发电给动力电...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
比亚迪唐DM 唐车友们有没有注意过，混动模式下，发动机水温起来后，能不能吹暖风出来（不启动空调，不消耗能耗）,1、放心，混动模式下，你就是用暖风也不消耗能耗，因为用的发动机热量，原理同油车，不会启动PTC的。望采纳。2、dmi给我的感觉就是空调再怎么暖和脚都是冷的。3、
比亚迪唐DM 唐dmi112提车5天，今天开hev模式，强制保电70%，开了10公里左右停下来发现前面发动机有一股烧焦味,1、没事，比亚迪就是燃油的做不好才做电池的。2、新车有些有点，不影响的。3、隔音棉碰到发动机了，赶快打开看看。4、一样，我得当时都冒烟了，，。，5、新车非常正常
比亚迪唐DM 请问加速100公里4.7秒是纯电的模式还是油的模式,1、hev混动+sport运动模式＝4.3秒百公里加速。2、混合。3、这个是需要调到运动模式吧，DM才能完成的，DMI就别想了，新款4.3的还没有出来慢慢等吧。
比亚迪唐DM 近期发现一个问题，想问问大家。我的车动能回收设置的是较强模式，在汽车电量低的时候，松开油门汽车减速会比较明,1、这种设置就会导致电量充足的时候，松开油门汽车减速力度明显降低，没有电量低的时候感觉好。这两天我还发现，因为能量回收力度低之后，汽车油耗也会有所增高。前两天电
比亚迪唐DM 我最近没有充电，混动nomal模式，开空调，这个能耗正常吗？感觉不太正常,1、好吧，看来和最初的宣传还是有些差距。2、暴躁老哥地板油给的多吧？3、Hev模式还是nor正常哈。4、8-9升正常是 我刚提过来亏电油耗就是这个。5、关键最近
