经典福克斯的提速很慢，减震也很软，没感觉操控有多好！为什么都说福克斯操控好？
福克斯经典福克斯的提速很慢，减震也很软，没感觉操控有多好！为什么都说福克斯操控好？问题
下面小编为大家整理5个福克斯车友关于《经典福克斯的提速很慢，减震也很软，没感觉操控有多好！为什么都说福克斯操控好？》的建议,具有很好的参考价值。
福克斯经典福克斯的提速很慢，减震也很软，没感觉操控有多好！为什么都说福克斯操控好？车友建议：
1、福克斯是一款主打运动和操控性的车子，底盘扎实方向精准，搭载多连杆独立悬挂，富有驾驶乐趣。如果觉得福克斯操控不好，开开同级别的卡罗拉，轩逸就知道了。。
2、提速慢这个可以试试运动档，我开小福的话等红灯基本是第一个冲出去的，起步舍得给油，同级别排量的，小福的参数是比较漂亮的，可能每个人感觉都不一样吧，小福确实是一款性能不错的车。
3、经典福克斯的1.8L发动机匹配手动挡变速箱，那开起来真的是一种享受，油门踩下去，速度看着飙起来，而且方向感很厚重，指向也很精准。。
4、是的，1.6升发动机动力确实差点，但是经典福克斯1.8和2.0发动机动力还是非常不错的，福克斯的转向非常精准底盘调校也非常稳重，他的操控能力还是毋庸置疑的，这也是广大车主的真实体验。。
5、?。
以上为是众多福克斯车友对《福克斯经典福克斯的提速很慢，减震也很软，没感觉操控有多好！为什么都说福克斯操控好？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
本文首发:玩车迷:https://ask.wanchemi.com/更多精彩内容
- 现在开的最多的是公司的经典款福克斯，应该是11款1.8L+4AT，怎么说呢，让我印象深刻的还是操控挺好，灵活过弯，缺点是
- A级车里能在高速上以145码极限变道应该只有福克斯了吧，这款车的操控真的很无解
- 福特福克斯 09款2.0运动版四轮独立悬挂，变速箱也手感不错，外加2.0发动机还是有一定操控感后备箱空间大二手价4-5w
- 要操控 nvh好就福克斯 要省油就日系
- 福克斯，昂克赛拉两车怎么选，相信很多人也有这样的问题， 谁的综合性能更高一点，操控，舒适，油耗。
现在开的最多的是公司的经典款福克斯，应该是11款1.8L+4AT，怎么说呢，让我印象深刻的还是操控挺好，灵活过弯，缺点是,1、你可以去试驾下新福克斯车子，科技包有自适应巡航，自动泊车，车道辅助。2、拨片降档，用多几次后变速箱就学习了，反应会更快。3、新款的我不知道，我买的19年6月
A级车里能在高速上以145码极限变道应该只有福克斯了吧，这款车的操控真的很无解,1、时速180 变道路过，底盘确实有性能车的风采。拓展：1、哈哈，这车他们说毛病多，可我们修了三四年了也没出现什么大问题啊。2、是的，我去保养看到车间修的多数是
福特福克斯 09款2.0运动版四轮独立悬挂，变速箱也手感不错，外加2.0发动机还是有一定操控感后备箱空间大二手价4-5w,1、确实是，这个车整体来说的操控性能是不错的，尤其是底盘的调教非常到位的，但这个车就是油耗也相对较高的，老款车型最起码要9个油打底了。
要操控 nvh好就福克斯 要省油就日系,1、at确实费油点，但福克斯有高速闭缸，高速5个油，考虑它的at和车重，同级优秀。2、其实福克斯油耗和日系差不多。。。
福克斯，昂克赛拉两车怎么选，相信很多人也有这样的问题， 谁的综合性能更高一点，操控，舒适，油耗。,1、巧了 自己一辆福克斯STline 我表弟妹昂克赛拉 你这问题有点难 油耗昂克赛拉胜 操控昂克赛拉妥协一点 福克斯STLINE激进一些 怎么说了 个性是ST
