玩车迷_现在开的最多的是公司的经典款福克斯,应该是11款1.8L+4AT,怎么说呢,让我印象深刻的还是操控挺好,灵活过弯,缺点是
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现在开的最多的是公司的经典款福克斯,应该是11款1.8L+4AT,怎么说呢,让我印象深刻的还是操控挺好,灵活过弯,缺点是

福特福克斯问题

现在开的最多的是公司的经典款福克斯,应该是11款1.8L+4AT,怎么说呢,让我印象深刻的还是操控挺好,灵活过弯,缺点是

现在开的最多的是公司的经典款福克斯,应该是11款1.8L+4AT,怎么说呢,让我印象深刻的还是操控挺好,灵活过弯,缺点是至今都有异味散不去,开空调加速无力,变速箱顿挫迟钝,油耗贼高,但毕竟是老车子了,现在想要购车,福克斯依然是我车单之一,不介意三缸,不介意油耗,介意的是变速箱,顿挫可以,但是不能降挡慢啊,这样太影响驾驶乐趣了,车友都说变速箱笨,经典福克斯手动降档,操作了可能两秒才降档,我想21福克斯不至于比这老福克斯更慢吧,怎么也得进步进步吧。车友们帮忙解答一下对变速箱手动降档速度大概要几秒,希望哪天有空去试驾了能让我爱上它(欲购黑色)另外大家说的科技包是包含哪些配置啊,求解

下面小编为大家整理5个福特福克斯车友关于《现在开的最多的是公司的经典款福克斯,应该是11款1.8L+4AT,怎么说呢,让我印象深刻的还是操控挺好,灵活过弯,缺点是》的建议,具有很好的参考价值。

现在开的最多的是公司的经典款福克斯,应该是11款1.8L+4AT,怎么说呢,让我印象深刻的还是操控挺好,灵活过弯,缺点是车友建议:

1、你可以去试驾下新福克斯车子,科技包有自适应巡航,自动泊车,车道辅助。

2、拨片降档,用多几次后变速箱就学习了,反应会更快。

3、新款的我不知道,我买的19年6月生产的锋潮,拨片降档基本是瞬间的,没有延迟,要是深油门变速箱自动降档有2秒左右的延迟。

4、我是经典福克斯,你说的经典福的这些毛病我的车都有。

5、科技包在4s里面选配贵,去汽配城搞便宜不少。

以上为是众多车友对《福特福克斯》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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