唐DM高速800公里,除了设置电量平衡点70% ;电量回收是设置较大还是最大?
唐DM唐DM高速800公里,除了设置电量平衡点70% ;电量回收是设置较大还是最大?问题
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唐dm唐DM高速800公里,除了设置电量平衡点70% ;电量回收是设置较大还是最大?车友建议:
1、我常年最大,高速上就开ACC,坐我车上下班的同事已经习惯上车第一件事就是系安全带。
2、这个就根据您个人的舒适程度来决定,设置太大的话,车辆的颠簸是非常强的,所以个人建议还是稍微来讲小一点。
3、这个问题是很复杂的,不是简单设置一下就完事的。
以上为是众多唐dm车友对《唐dm唐DM高速800公里,除了设置电量平衡点70% ;电量回收是设置较大还是最大?》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪唐DM 请问各位车友你们的唐Dmi尊贵版充一次电能充到100还是95的电量?,1、一直快充,冲到100。2、未在外面充过,自家充电桩能充100%。4S店的销售说可以快充,但快充的电会虚点,用得快。3、听说快充别充满,慢充无所谓。4、我的尊
比亚迪唐DM 为什么还百分之十的电量,可行驶里程为零呢,这个情况可算正常的?,1、你是怎么到10的??强制ev到15就必须hev了啊,开始发电补能,除非掉电。2、正常我老款的5%显示续航里程就是零了。
比亚迪唐DM 电量显示99%,而行驶里程显示103km,这是咋回事?,1、电池怎么显示公里??2、电池最佳工作温度25℃3、开空调了吧。4、参考值吧,你试试棉花脚,开完自己算算多少公里,实际为准!5、里程显示法设为标准。6、14度
比亚迪唐DM 近期发现一个问题,想问问大家。我的车动能回收设置的是较强模式,在汽车电量低的时候,松开油门汽车减速会比较明,1、这种设置就会导致电量充足的时候,松开油门汽车减速力度明显降低,没有电量低的时候感觉好。这两天我还发现,因为能量回收力度低之后,汽车油耗也会有所增高。前两天电
比亚迪唐DM 小白提问,4月29号提车唐dmi尊荣版,30号跑高速,用hev模式,soc设置70%,起始电量80%,下高,1、soc设置是给强制保电用的,智能保电不看这个,优先用电。2、你是智能保电吧,要强制保电啊。3、那是要进行设置的,没有设置在暴力驾驶下很难补充到电能的。4、跑
比亚迪唐DM 有没有朋友碰到这个东西?昨天在高速服务区,停车区上了个厕所,回来启动的时候就出现这样的,导航一直不能继续。,1、正常。停车熄火,网络断开,但车机是待机状态,再次点火,车机立即被唤醒,网络也重连,但地图已与网络失联。-以后停车回来,记得要重启地图。拓展:1、感谢!
比亚迪唐DM 我想了解下唐252车主的用车体验(真实续航,底盘舒适度,高速上的动力,亏电油耗等等),1、底盘就那样吧 没有想象中的硬。2、比亚迪的底盘我觉得只能说烂我家老人都觉得和我家的买菜车差不多,就像没有减震那种。3、有一说一,比亚迪的底盘调教还不太行,可
唐DMI 高速怎么设置 保电才省油,1、到家了 8.4 我的天 不知道怎么跑的。2、杭州跑到 南京溧水服务区。3、第一阶段 跑了 7.3 百分之二十五 保电。4、不保电最省油。5、这车风阻太大,
比亚迪唐DM 小白提问,4月29号提车唐dmi尊荣版,30号跑高速,用hev模式,soc设置70%,起始电量80%,下高,1、soc设置是给强制保电用的,智能保电不看这个,优先用电。2、你是智能保电吧,要强制保电啊。3、那是要进行设置的,没有设置在暴力驾驶下很难补充到电能的。4、跑
比亚迪唐DM 下周要自驾游,路程大概六百多公里,全程高速,调到那种模式最好?HEV+ECO+强制保电70%?,1、别用经济模式,就用正常模式最好。2、买了辆车 叫油电混 上了高速保电 70% 我认为应该保电200% 这不弄得还是用油 油耗还不低 还有失速之危险 还多了个