比亚迪唐DM 下周要自驾游,路程大概六百多公里,全程高速,调到那种模式最好?HEV+ECO+强制保电70%?
比亚迪唐DM问题
下周要自驾游,路程大概六百多公里,全程高速,调到那种模式最好?HEV+ECO+强制保电70%?
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比亚迪唐DM 下周要自驾游,路程大概六百多公里,全程高速,调到那种模式最好?HEV+ECO+强制保电70%?车友建议:
1、别用经济模式,就用正常模式最好。
2、买了辆车 叫油电混 上了高速保电 70% 我认为应该保电200% 这不弄得还是用油 油耗还不低 还有失速之危险 还多了个电池大件易坏 图了什么。
3、从经济型角度来讲,理论上应该是充满电出发,智能保电70%是最合适的。普通驾驶,120巡航。
4、前面让油跟电一起跑起省油作用,后面亏电25%强制保电,前面省的油在这个时候就起了关键作用。要是服务区可以充电,把电续满,油量不够的话也把油怼满。亲测过,比一直用ECO还有70%强制保电要舒服得多。(深圳—长沙)自驾游。
5、路程远智能保电70%,normal模式,动力比ECO好,后排乘客不会那么晕。
6、我提新车计划跑2000多公里,大神们给指导一下用什么模式,到时候直播油耗。
7、根据我自己的经验如果不是激烈驾驶,辅助驾驶110-120平稳开智能保电也是可以的。但是毕竟是长途开车,保持较高的电量比较安全。按照你的设置没有问题,我跑长途也是这样设置的。
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比亚迪唐DM 唐车友们有没有注意过,混动模式下,发动机水温起来后,能不能吹暖风出来(不启动空调,不消耗能耗),1、放心,混动模式下,你就是用暖风也不消耗能耗,因为用的发动机热量,原理同油车,不会启动PTC的。望采纳。2、dmi给我的感觉就是空调再怎么暖和脚都是冷的。3、
比亚迪唐DM 唐dmi112提车5天,今天开hev模式,强制保电70%,开了10公里左右停下来发现前面发动机有一股烧焦味,1、没事,比亚迪就是燃油的做不好才做电池的。2、新车有些有点,不影响的。3、隔音棉碰到发动机了,赶快打开看看。4、一样,我得当时都冒烟了,,。,5、新车非常正常
比亚迪唐DM 请问加速100公里4.7秒是纯电的模式还是油的模式,1、hev混动+sport运动模式=4.3秒百公里加速。2、混合。3、这个是需要调到运动模式吧,DM才能完成的,DMI就别想了,新款4.3的还没有出来慢慢等吧。
比亚迪唐DM 近期发现一个问题,想问问大家。我的车动能回收设置的是较强模式,在汽车电量低的时候,松开油门汽车减速会比较明,1、这种设置就会导致电量充足的时候,松开油门汽车减速力度明显降低,没有电量低的时候感觉好。这两天我还发现,因为能量回收力度低之后,汽车油耗也会有所增高。前两天电
比亚迪唐DM 我最近没有充电,混动nomal模式,开空调,这个能耗正常吗?感觉不太正常,1、好吧,看来和最初的宣传还是有些差距。2、暴躁老哥地板油给的多吧?3、Hev模式还是nor正常哈。4、8-9升正常是 我刚提过来亏电油耗就是这个。5、关键最近
比亚迪唐DM 有没有朋友碰到这个东西?昨天在高速服务区,停车区上了个厕所,回来启动的时候就出现这样的,导航一直不能继续。,1、正常。停车熄火,网络断开,但车机是待机状态,再次点火,车机立即被唤醒,网络也重连,但地图已与网络失联。-以后停车回来,记得要重启地图。拓展:1、感谢!
比亚迪唐DM 我想了解下唐252车主的用车体验(真实续航,底盘舒适度,高速上的动力,亏电油耗等等),1、底盘就那样吧 没有想象中的硬。2、比亚迪的底盘我觉得只能说烂我家老人都觉得和我家的买菜车差不多,就像没有减震那种。3、有一说一,比亚迪的底盘调教还不太行,可
唐DMI 高速怎么设置 保电才省油,1、到家了 8.4 我的天 不知道怎么跑的。2、杭州跑到 南京溧水服务区。3、第一阶段 跑了 7.3 百分之二十五 保电。4、不保电最省油。5、这车风阻太大,
比亚迪唐DM 小白提问,4月29号提车唐dmi尊荣版,30号跑高速,用hev模式,soc设置70%,起始电量80%,下高,1、soc设置是给强制保电用的,智能保电不看这个,优先用电。2、你是智能保电吧,要强制保电啊。3、那是要进行设置的,没有设置在暴力驾驶下很难补充到电能的。4、跑