都说操控型的车减震非常的硬，福克斯的减震硬不硬？
福克斯都说操控型的车减震非常的硬，福克斯的减震硬不硬？问题
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福克斯都说操控型的车减震非常的硬，福克斯的减震硬不硬？车友建议：
1、福克斯这款车的操控性能是非常不错的，但是减震并不会有让人不舒服的感觉，软硬适中吧，这款车的减震还是让人很欣慰的，操控和舒适都有了。
2、由于需要一定的支撑性，防止车身在过弯时有较大的侧倾，所以操控型车的减震调教的都比较硬，福克斯的减震软硬适中兼顾舒适性，过弯时对车身的支撑不错，有一定的侧倾但是不大，是一款操控兼顾舒适性的车。。
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- 现在开的最多的是公司的经典款福克斯，应该是11款1.8L+4AT，怎么说呢，让我印象深刻的还是操控挺好，灵活过弯，缺点是
- A级车里能在高速上以145码极限变道应该只有福克斯了吧，这款车的操控真的很无解
- 福特福克斯 09款2.0运动版四轮独立悬挂，变速箱也手感不错，外加2.0发动机还是有一定操控感后备箱空间大二手价4-5w
- 要操控 nvh好就福克斯 要省油就日系
- 福克斯，昂克赛拉两车怎么选，相信很多人也有这样的问题， 谁的综合性能更高一点，操控，舒适，油耗。
现在开的最多的是公司的经典款福克斯，应该是11款1.8L+4AT，怎么说呢，让我印象深刻的还是操控挺好，灵活过弯，缺点是,1、你可以去试驾下新福克斯车子，科技包有自适应巡航，自动泊车，车道辅助。2、拨片降档，用多几次后变速箱就学习了，反应会更快。3、新款的我不知道，我买的19年6月
A级车里能在高速上以145码极限变道应该只有福克斯了吧，这款车的操控真的很无解,1、时速180 变道路过，底盘确实有性能车的风采。拓展：1、哈哈，这车他们说毛病多，可我们修了三四年了也没出现什么大问题啊。2、是的，我去保养看到车间修的多数是
福特福克斯 09款2.0运动版四轮独立悬挂，变速箱也手感不错，外加2.0发动机还是有一定操控感后备箱空间大二手价4-5w,1、确实是，这个车整体来说的操控性能是不错的，尤其是底盘的调教非常到位的，但这个车就是油耗也相对较高的，老款车型最起码要9个油打底了。
要操控 nvh好就福克斯 要省油就日系,1、at确实费油点，但福克斯有高速闭缸，高速5个油，考虑它的at和车重，同级优秀。2、其实福克斯油耗和日系差不多。。。
福克斯，昂克赛拉两车怎么选，相信很多人也有这样的问题， 谁的综合性能更高一点，操控，舒适，油耗。,1、巧了 自己一辆福克斯STline 我表弟妹昂克赛拉 你这问题有点难 油耗昂克赛拉胜 操控昂克赛拉妥协一点 福克斯STLINE激进一些 怎么说了 个性是ST
