福克斯操控感如何？
福克斯福克斯操控感如何？问题
下面小编为大家整理5个福克斯车友关于《福克斯操控感如何？》的建议,具有很好的参考价值。
福克斯福克斯操控感如何？车友建议：
1、福克斯这个车型主打的就是运动与操控，所以说在车子底盘调教上非常出色，尤其是手动挡的车型，操控起来非常好，这个车子的缺点就是空间稍微紧凑些油耗偏高。
2、其实福克斯的操控感还是非常不错的，而且买这个车的人很多都是奔着它的操控性能去的，底盘调校非常扎实，而且运动感很强。同时车辆前后都是独立悬挂。
3、福克斯这个车的操控性能是非常不错的，其实很多车友购买福克斯都是奔着操控来的，底盘的调校上是非常扎实的，整体的稳定性也不错的。。
4、福特福克斯车型定位是紧凑级车型，在售的版本底盘调校还是比较出色的，悬架有常见麦弗逊式独立悬架、扭力梁是非独立悬架以及多连杆独立悬架。方向助力采用的有电子助力和机械液压助力的版本，操控方面来说电子助力的版本比较轻盈，机械液压助力的版本路感表现不错。不过每个人对于操控感的要求不一样，建议买车前可以试驾一下。
5、很棒的。
以上为是众多福克斯车友对《福克斯福克斯操控感如何？》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 现在开的最多的是公司的经典款福克斯，应该是11款1.8L+4AT，怎么说呢，让我印象深刻的还是操控挺好，灵活过弯，缺点是
- A级车里能在高速上以145码极限变道应该只有福克斯了吧，这款车的操控真的很无解
- 福特福克斯 09款2.0运动版四轮独立悬挂，变速箱也手感不错，外加2.0发动机还是有一定操控感后备箱空间大二手价4-5w
- 要操控 nvh好就福克斯 要省油就日系
- 福克斯，昂克赛拉两车怎么选，相信很多人也有这样的问题， 谁的综合性能更高一点，操控，舒适，油耗。
现在开的最多的是公司的经典款福克斯，应该是11款1.8L+4AT，怎么说呢，让我印象深刻的还是操控挺好，灵活过弯，缺点是,1、你可以去试驾下新福克斯车子，科技包有自适应巡航，自动泊车，车道辅助。2、拨片降档，用多几次后变速箱就学习了，反应会更快。3、新款的我不知道，我买的19年6月
A级车里能在高速上以145码极限变道应该只有福克斯了吧，这款车的操控真的很无解,1、时速180 变道路过，底盘确实有性能车的风采。拓展：1、哈哈，这车他们说毛病多，可我们修了三四年了也没出现什么大问题啊。2、是的，我去保养看到车间修的多数是
福特福克斯 09款2.0运动版四轮独立悬挂，变速箱也手感不错，外加2.0发动机还是有一定操控感后备箱空间大二手价4-5w,1、确实是，这个车整体来说的操控性能是不错的，尤其是底盘的调教非常到位的，但这个车就是油耗也相对较高的，老款车型最起码要9个油打底了。
要操控 nvh好就福克斯 要省油就日系,1、at确实费油点，但福克斯有高速闭缸，高速5个油，考虑它的at和车重，同级优秀。2、其实福克斯油耗和日系差不多。。。
福克斯，昂克赛拉两车怎么选，相信很多人也有这样的问题， 谁的综合性能更高一点，操控，舒适，油耗。,1、巧了 自己一辆福克斯STline 我表弟妹昂克赛拉 你这问题有点难 油耗昂克赛拉胜 操控昂克赛拉妥协一点 福克斯STLINE激进一些 怎么说了 个性是ST
