比亚迪宋PLUS DM-i 大佬们,plus半坡起步咋开,出地库用的hev,eco模式,踩刹车驻车,启动踩油门,有齿轮声
比亚迪宋PLUS DM-i问题
大佬们,plus半坡起步咋开,出地库用的hev,eco模式,踩刹车驻车,启动踩油门,有齿轮声
比亚迪宋PLUS DM-i 大佬们,plus半坡起步咋开,出地库用的hev,eco模式,踩刹车驻车,启动踩油门,有齿轮声车友建议:
1、楼主说这车没有电子手刹散了吧,讲不清的。
2、手刹吧。起步放都会有。
3、电子手刹松开的声音。是挺响的。
4、那不是齿轮声。。。那是刹车片的声音。特别是半坡起步。肯定要你动力能开上去才会松开刹车。
5、这车哪里会这样。
6、把电子手刹拆掉就不响了。
以上为是众多车友对《比亚迪宋plus DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 请问停车按P档后还要勾手刹P吗,启动时先勾手刹再挂档吗,1、按P后自动手刹。挂档自动解除手刹。不用管的。
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下,HEV模式时,车辆刚刚启动后猛踩油门,发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的,就是红绿灯地板油起步,又碰到闯红灯出来的,就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话,那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶,是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 为什么我的副驾驶那块有电流声 ,启动就有 开大约半小时就没有了 听着老糟心了,1、没有我的。2、很糟心。3、试试把绿净关了。4、我的一直有,闹心一万公里了,心里安慰下,无所谓了,不想它就听不到了。
比亚迪宋PLUS DM-i 车友们,我想问一下有没有人遇到,在电量充足的情况下,启动车辆行驶会自动切换到hev模式,还会,1、纯电很久会出现这个问题,很正常,发动机一直不启动放着对车不好,我这头是三四个月纯电会出现这个提示。2、一般在长时间纯电以后(大半个月)会自动在纯电状态下变成
比亚迪宋PLUS DM-i 发动机启动冒黑烟什么问题?,1、油不行。2、烧机油。
比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流,里面的发动机,电池,不显示流动呢?平板上的才能看,1、仪表也能看到。
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下,HEV模式时,车辆刚刚启动后猛踩油门,发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的,就是红绿灯地板油起步,又碰到闯红灯出来的,就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话,那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶,是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下高速怎么设置soc和保电模式合适,我这个为啥一直在发电的,我希望就是用油,不需要发那么,1、这车电为主。油为辅。。低速用电机跑。没电了肯定要发电啊!速度起来了多余出来得动力都会自己在反向发电。
宋PLUS DM-i设置hev模式。也是先用纯电跑吗?还有智能保电,强制保电都是啥,1、比亚迪强制保电和智能保电的区别:1、智能保电模式根据实时驾驶状态智能调节电池充放电,适用于目的地充电方便的场景。2、强制保电模式优先“电量保持”,适用于目的
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们,我normal模式强制保电还是掉到13的电量,怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了,发,1、13KM是公里不是电量,差不多还有二十多的电,你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢,或走走停停?我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这,1、为什么馈电开,我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样,如果换成1.5t就好很多,不仅是宋,唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下,HEV模式时,车辆刚刚启动后猛踩油门,发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的,就是红绿灯地板油起步,又碰到闯红灯出来的,就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话,那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶,是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 转弯时踩油门车子前轮会卡顿正常吗,1、不正常,建议4s店检查。
比亚迪宋PLUS DM-i 想问下大神有没人看过这种情况的?转数表忽高忽低的!感觉自己油门是稳定的,就算颠簸也不会相差这,1、因为发动机转速是车机控制,不是油门直接控制。2、看其他人说的大概率是因为热空调的原因。3、开空调了吗。4、这个车有转速表?5、有出现过,不过我的比你的还离谱
比亚迪宋PLUS DM-i 起步大油门会有顿挫吗,1、都不需要挂挡哪来的顿挫但就像上面两位说的一样,地面稍微湿滑一点,地板油是会打滑的。2、地板油前轮会打滑。我这天天洒水车。我都怕了。3、没有。不过踩猛了轮胎打