比亚迪宋PLUS DM-i 宋plusdmi5G车型，电池用快充慢充都只能充到98%，以前在家慢充可以到100%，但是前
比亚迪宋PLUS DM-i问题
宋plusdmi5G车型，电池用快充慢充都只能充到98%，以前在家慢充可以到100%，但是前段时间去了下外地用了快充只能到98%，现在回来用慢充也只能到98%了。有朋友遇到类似问题吗？
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plusdmi5G车型，电池用快充慢充都只能充到98%，以前在家慢充可以到100%，但是前车友建议：
1、你强制用电到10，然后用慢充试试，你是不是都跑不到底啊，估计是要校正电池吧，而且98.99基本都是虚点，100电跑个百米就落到99了。
拓展：
1、是的，从来没有跑到18%以下，我下次试试跑到10%看看，谢谢哈！
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 大家冬季使用慢充给110公里的宋充满电后，静置在地库有掉电的情况吗？我平均每天掉电5%。,1、要去看看 每天掉5%有问题的。2、你这电池有问题啊，我的车停那儿一个半月才掉1%3、我室外不掉电。4、我的第二次进厂了，第一次底盘渗水泡到那个什么控制器，换
比亚迪宋PLUS DM-i 这款宋PLUS旗舰版有送快充充电桩和慢充充电桩吗？,1、车后备箱有个1.6Kw左右的便携式随车充！另外送需要安装的只有3.3KW或者7KW慢充桩。快充桩太贵了送不起啊！2、只送慢充充电桩。3、110版本有送充电柱
比亚迪宋PLUS DM-i 求助，公司有三个大众的慢充充电桩，公司的大众ID4, ID6,零跑，蔚来电车都可以充电，只有,1、大众桩对别的车兼容性不行。零跑可能是个意外。2、比亚迪慢充挑桩，爱跳枪，这是出了名的。3、比亚迪的车按说是最不挑充电桩的，有时候我自己的桩也会显示同样的问题
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，这个车的快充和慢充，是一个充电口吗？,1、后备箱下面有个快充转接头。2、55公里的，好像没快充。3、是一个口，本身是慢充口，在慢充口上面加个快充头就是快充。4、一个充电口，特是需要一个转换头。
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有人知道慢充好，还是快充好,1、慢充，但是偶尔几次快充也是没问题的，就像人偶尔吃几次快餐不影响健康。2、慢充好，快充损耗快。
比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流，里面的发动机，电池，不显示流动呢？平板上的才能看,1、仪表也能看到。
比亚迪宋PLUS DM-i 你们的宋有多少去换了电池？,1、没有。2、老车友没怎么听到过，新车倒是有一俩月就要去换，传说很多有问题的电池返厂维修后当新的用。
比亚迪宋PLUS DM-i 车友们好，电池护板和挡泥板有必要装吗？,1、简直是太有必要了，特别是挡泥板，侧踏板，一次雨天土路就会让你知道不装不行啊。2、啥也没装没有必要，都是城市道路，老家也是水泥路。3、城市道路，不走坑洼路的话
比亚迪宋PLUS DM-i 各位大佬，换电池需要多少钱,1、听说2，3万。2、老哥知道了回我下，我也想知道。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus嗯dm—i新车买回来电池充电有什么要求吗，看网上说前三次充电要让电池电量低于15％,1、没必要 怎么舒服怎么来 怎么方便怎么来。
比亚迪宋PLUS DM-i 有几个问题实在是不理解。1:宋普拉斯也算是卖的挺好吧？跟比亚迪里也算是热销车型，，卖的好好的,1、海洋网把王朝网的孩子抢过去之后，还要把孩子整容成他们家的长相。
比亚迪宋PLUS DM-i 哈佛phev明年或许会是比亚迪这几款畅销车型的最大对手。混动比亚迪也就是占了个先机，论到造车,1、长城的脑子没用在正道上，光想着怎么去坑骗消费者了，闪电猫偷偷减配，虚标。这特么道走歪了啊。人家往自己脸上贴金，长城的董事在往自己脸上抹屎。2、宋不出，他没有
比亚迪宋PLUS DM-i 每天上下班高速160公里！公司可以装充电桩，家里不行！该买纯电还是插混？纯电推荐什么车型？宋,1、每天都是高速。建议油车或者纯电，纯电首推海豹（3.0平台），汉Ev，口袋不宽裕求其次元/海豚系列。
比亚迪宋PLUS DM-i 一年1w公里左右，16-17w左右的预算，有老铁推荐的车型么,1、一年一万公里，星越L 红旗HS5 同档次的油车，哪个不比这款强。2、问就是宋普拉斯迪安艾。3、还是买宋吧，一年四五十万个家庭的选择，错不到那去。我家这个老X
比亚迪宋PLUS DM-i 各位 宋改款 车型什么时候发布 ，有消息吗？,1、可行！2、估计年底发布24款。
