比亚迪宋PLUS DM-i 这款宋PLUS旗舰版有送快充充电桩和慢充充电桩吗？
比亚迪宋PLUS DM-i问题
比亚迪宋PLUS DM-i 这款宋PLUS旗舰版有送快充充电桩和慢充充电桩吗？车友建议：
1、车后备箱有个1.6Kw左右的便携式随车充！另外送需要安装的只有3.3KW或者7KW慢充桩。快充桩太贵了送不起啊！
2、只送慢充充电桩。
3、110版本有送充电柱，是慢充的，车辆后备箱有快充转接头。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 比亚迪宋PLUS DM-i 为什么都说没充电桩的更应该买110km？虽然有快充可以在外面充电，但是充电的成本都快赶上烧油
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- 比亚迪宋PLUS DM-i 大家冬季使用慢充给110公里的宋充满电后，静置在地库有掉电的情况吗？我平均每天掉电5%。
- 比亚迪宋PLUS DM-i 求助，公司有三个大众的慢充充电桩，公司的大众ID4, ID6,零跑，蔚来电车都可以充电，只有
- 比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，这个车的快充和慢充，是一个充电口吗？
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- 比亚迪宋PLUS DM-i 充电93%时，提示还要30分钟，结果10分钟就充满了，是电池出问题了吗？（外面的慢充充电桩）
比亚迪宋PLUS DM-i 第一次充电，快充充电充到98%就提示充电完成，正常吗？开始功率我记得是18kw，后面几分钟充,1、充电桩设定的，一般快充一般到97%或者98%就停了。慢充则可以100%2、快充到85以后 就会涓流充电，这叫水桶效应，电池好比10个大水桶，最开始10个桶里
比亚迪宋PLUS DM-i 坐标南昌，温度3度左右。上次和这次充电使用的是快充，然后发现刚开始充电功率实18.3千瓦，没,1、正常，最后的一段电越充越慢，和手机快充一样。2、正常。3、平常快充一个小时，温度低一个半小时。4、为了保护电池，后面涓流充电。5、温度低呗，刚开始充电快因为
比亚迪宋PLUS DM-i 为什么都说没充电桩的更应该买110km？虽然有快充可以在外面充电，但是充电的成本都快赶上烧油,1、1.55的没有快充，慢充很慢而且外面慢充桩数量远小于快充的数量；2.我自己为例 ，每天上下班加起来大概在25km左右，正常开的话一天20%的电，控制在70以
比亚迪宋PLUS DM-i 此110速航款，我刚好提车20天，分享一下用车情况：1.此车操控性很好；2、最大的感受是快充,1、楼主提了欧尚Z6和s是IDD，又提了宋。2、这么快又提车啦。3、操控性很好，哈哈?
比亚迪宋PLUS DM-i 大家冬季使用慢充给110公里的宋充满电后，静置在地库有掉电的情况吗？我平均每天掉电5%。,1、要去看看 每天掉5%有问题的。2、你这电池有问题啊，我的车停那儿一个半月才掉1%3、我室外不掉电。4、我的第二次进厂了，第一次底盘渗水泡到那个什么控制器，换
比亚迪宋PLUS DM-i 求助，公司有三个大众的慢充充电桩，公司的大众ID4, ID6,零跑，蔚来电车都可以充电，只有,1、大众桩对别的车兼容性不行。零跑可能是个意外。2、比亚迪慢充挑桩，爱跳枪，这是出了名的。3、比亚迪的车按说是最不挑充电桩的，有时候我自己的桩也会显示同样的问题
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，这个车的快充和慢充，是一个充电口吗？,1、后备箱下面有个快充转接头。2、55公里的，好像没快充。3、是一个口，本身是慢充口，在慢充口上面加个快充头就是快充。4、一个充电口，特是需要一个转换头。
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有人知道慢充好，还是快充好,1、慢充，但是偶尔几次快充也是没问题的，就像人偶尔吃几次快餐不影响健康。2、慢充好，快充损耗快。
比亚迪宋PLUS DM-i 求助，公司有三个大众的慢充充电桩，公司的大众ID4, ID6,零跑，蔚来电车都可以充电，只有,1、大众桩对别的车兼容性不行。零跑可能是个意外。2、比亚迪慢充挑桩，爱跳枪，这是出了名的。3、比亚迪的车按说是最不挑充电桩的，有时候我自己的桩也会显示同样的问题
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plusdim51公里，慢充充电桩充满电要多久,1、一小时充百分之二十，一般剩百分之二十，四个小时多点吧。2、慢充桩，3.3kw的2个小时20分钟左右充满！插排1.4kw的接近5小时！3、充电桩的充电功率是3
比亚迪宋PLUS DM-i 充电93%时，提示还要30分钟，结果10分钟就充满了，是电池出问题了吗？（外面的慢充充电桩）,1、一样的 我用拖线板冲最后的10%也很快 充满后再多冲一会吧。2、充电频率本来就一直在跳，有时候2.8，有时候3.3，有时候还3.4。3、这个是正常的，本来预
