魏牌摩卡DHT-PHEV 最大的败笔就是1.5t，随随便便自重就干到2.5吨，就算有直驱，1.5t拉2吨半，在高速上也不
魏牌摩卡DHT-PHEV问题
最大的败笔就是1.5t，随随便便自重就干到2.5吨，就算有直驱，1.5t拉2吨半，在高速上也不会低于10个油，不信的去看看玛奇朵，那个还没2吨
下面小编为大家整理6个魏牌摩卡DHT-PHEV车友关于《魏牌摩卡DHT-PHEV 最大的败笔就是1.5t，随随便便自重就干到2.5吨，就算有直驱，1.5t拉2吨半，在高速上也不》的建议,具有很好的参考价值。
魏牌摩卡DHT-PHEV 最大的败笔就是1.5t，随随便便自重就干到2.5吨，就算有直驱，1.5t拉2吨半，在高速上也不车友建议：
1、这个双档变速箱，巡航档应该是80码左右就介入了，不然都话，日常用就用处不大了，但是如果80码就介入，高速110.120的时候，转速也就上去不少了，更何况今年4月1号起，默认的高速可以跑140了。
2、插混正常的都是1.5 高速上不是也有电机吗。
3、玛奇朵phev高速馈电油耗有10L吗。。。
4、不是有电机吗？
5、玛奇朵高速120要3000转，这个摩卡不知道怎么样，3000转有点烦。
6、确实都这样，没电一条虫，有电机又咋样，不要发电么。
以上为是众多车友对《魏牌摩卡DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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魏牌摩卡DHT-PHEV 1.5t动力是多少,1、马力156匹235牛米混动709牛米。
魏牌摩卡DHT-PHEV 摩卡1.5T PHEV版本和摩卡燃油版2.0T哪个动力强些？或者看哪些信息可以看出来？,1、phev版本的强，因为phev除了1.5t的发动机以外，还有驱动电机的存在，两个功率加起来是比2.0T的更大的，所以百公里加速也更快一些。2、前面说了不少我
魏牌摩卡DHT-PHEV 刚下订，摩卡P的车友们，你们选择31.5w性能版多还是29.5w长续航版呢？？不知道性能版馈电,1、我选的性能版，馈电油耗6.1～6.5左右。2、摩卡P有没有群？加一下。3、必须性能。4、性能亏电看车速，正常情况6.5左右，看驾驶习惯。5、有群吗拉一下。6
魏牌摩卡DHT-PHEV 这个1.5T的发动机烧机油吗？哈佛的那个1.5T是不是同款，如果烧机油的话大概率会颗粒捕捉器堵,1、长城混动车通过控制策略和布置方式的双重作用可将捕集的碳颗粒控制在相对较低水平。充分运用混动车型特点，制定相关策略，通过发动机控制单元和HCU控制单元策略的相
魏牌摩卡DHT-PHEV 如果没有充电条件，工地上干活的，以中长途高速居多，适不适合买摩卡插混或者领克09，因为工作原因,1、像你这种情况，买纯油版就好啦，省下来的钱够你浪的。2、没充电条件可以考虑油摩啊，跑高速也就7个多，或者拿铁dht，那个更省油，差了好几万呢。
魏牌摩卡DHT-PHEV 为啥我设置了四驱，高速上大部分时间还是两驱。。。这车逻辑好奇怪。。。,1、我就想高速上设置四驱的时候是全时四驱呀。。。2、适时电控四驱，两驱巡航没毛病。3、因为系统觉得两驱就够了，你要是深踩油门就变四驱。4、从哪里能看出来当前是两
魏牌摩卡DHT-PHEV 请问高速导航时如果前方有锥桶，是会自动变到另一条车道，还是在锥桶前停下来,1、您好，目前系统对锥桶还识别不了，高速上碰到施工锥桶路段，需要用户手动接管车辆。2、雪糕筒么，会撞上去。3、会撞上去。4、摩卡PHEV和特斯拉，所采用的纯视觉
魏牌摩卡DHT-PHEV 有个问题想和大家讨论下，上高速用纯电好，还是用油跑好呢？,1、用油，设置保电30%2、首先有车。3、高速上建议用混动模式，发挥车辆的最高性能，这样子也更安全，当然如果你没电就啥都不要想了。4、超过纯电续航里程的部分就用
