魏牌摩卡DHT-PHEV 摩卡1.5T PHEV版本和摩卡燃油版2.0T哪个动力强些？或者看哪些信息可以看出来？
魏牌摩卡DHT-PHEV问题
摩卡1.5T PHEV版本和摩卡燃油版2.0T哪个动力强些？或者看哪些信息可以看出来？
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魏牌摩卡DHT-PHEV 摩卡1.5T PHEV版本和摩卡燃油版2.0T哪个动力强些？或者看哪些信息可以看出来？车友建议：
1、phev版本的强，因为phev除了1.5t的发动机以外，还有驱动电机的存在，两个功率加起来是比2.0T的更大的，所以百公里加速也更快一些。
2、前面说了不少我再补充一下市区和短期加速可能1.5更好一些，但是高速上因为电机不能长时间大功率工作，所以动力最高时速等方面2.0应该会更好，从已上市的其他混动车型也体现了出来。
3、飙车选燃油，得胆子大、技术好、驾照分足、钱多能挨罚。没以上条件，15T插混足以。
4、插电动力主要还是看电机。
5、市区混动好 高速150以内1.5也够用 以上还是比较吃力的 尤其是真么打这么重一个车。
6、高速工况和高速在加速，2.0T绝对更合适。
7、你可以登2.0t插混上市。
8、馈电肯定是2.0。
9、方便充电混插上，不方便充电油车强。
以上为是众多车友对《魏牌摩卡DHT-PHEV》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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魏牌摩卡DHT-PHEV 两驱智享版的动力够吗，有没有提车的大佬解答一下,1、妥妥的，我就是两驱，动力杠杠的，只要不拿来比赛。2、反正开了四驱以后就不太看得上两驱了。3、我的是四驱的。4、刚提，动力没问题，感觉不出来和四驱有明显差距。
魏牌摩卡DHT-PHEV 1.5t动力是多少,1、马力156匹235牛米混动709牛米。
魏牌摩卡DHT-PHEV 我在这次升级后发现，动能回收的逻辑有明显变化，运动模式下感觉动力更强，车减速越发平顺，你们也有,1、动能回收确实舒服了很多。之前的动能回收强，是一松油门就跟刹车一样，现在的回收是慢慢变强的，舒服很多。2、同感，7月份这次车机升级系统感觉把混动驾驶模式调的特
魏牌摩卡DHT-PHEV 各位大佬，摩卡，插电、1.5T动力加电机电池，成本是多少，1.5t算12万电机加电池3.5万，,1、昨天销售说月中上，比油版贵2万左右。2、超20就凉凉。3、技术含量低，怎么包抄作，谁都不模糊。4、12w只能是h6的壳子！换wey的加3w。最低配20w起就
魏牌摩卡DHT-PHEV 摩卡这波操作看不懂啊，本来想提一辆的，他是想高价走上高端？大胆猜猜会不会是营销故意嘞燃油和插混,1、肯定是想走高端，只是方式不对，看反响至少说明绝大多数不接受，说明不成功。不过一切看销量吧，看有钱人怎么选吧，我们坐观热闹。2、我比较期待长城好小米，这下好了
魏牌摩卡DHT-PHEV 兄弟们摩p的燃油续航里程加满都显示多少？,1、730吧。2、我的四驱性能版，满电纯电续航175，满油表显油续航620，实不止这个数，我开大概6.5升/100公里。3、724续航 电204。4、满油720
