AITO问界M5 你们期待华为的前后双新电机的表现 如果表现更好会不会感觉被刺了
AITO问界M5问题
你们期待华为的前后双新电机的表现 如果表现更好会不会感觉被刺了
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AITO问界M5 你们期待华为的前后双新电机的表现 如果表现更好会不会感觉被刺了车友建议：
1、不会，毕竟我目前还是我们县城唯一一辆，最靓的仔。
2、表现好，我也觉得性能版够用了。
3、我已经变成了一颗小韭菜。
4、不会的，主要是有差价，很多性能版的本身可能就一两个选配，最起码还要便宜3w左右。。。
5、四五万的差价呢。
6、个人感觉没必要非上旗舰，性能版足够满足我了，哈哈。
7、第一次发布时候就知道两个版本电机不一样了，B站也有UP主分析过，这有什么好背刺的。
8、没感觉，因为我没加钱选配。
9、华为造车估计像造手机，更新速度会很快，就连手机你都不可能每款都买，汽车更不可能，所以只要符合自己的需求，物有所值就可以了，
以上为是众多车友对《AITO问界M5》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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AITO问界M5 100米10平方电缆，电表走30度 实际电池能充进几度电？（比如有100米线损，充电机转换损坏什么的）,1、损耗20%肯定有。拓展：1、损坏这么大的吗，我以为才几个点。2、上百米，损耗很大。3、25％
AITO问界M5 想问问，发电机不介入工作，油箱没有的情况下，纯电能跑多远。还有就是增城式，它这个工作是强制多少电必须工,1、刚刚有媒体发了，20%增程器介入，在增程器介入前纯电续航141km左右，和标定的150差不多，20%是强制保电的。之后继续开如果有油就要增程器工作，没油就回
AITO问界M5 想问问，后驱的动力如何，现在纠结是买后驱还是四驱至臻，至臻的话经济压力有点大。后驱电机和四驱的电机都是,1、没区别的 只是加速猛 我提的也是后驱 后驱现在最划算。2、我也在后驱和四驱犹豫，最后还是狠心定了四驱。车友说动力强点准没错，想想好像有点道理，另外m7我有幸
AITO问界M5 能不能出一个26.98的双电机版本，增加一个功率低一点，体积小一点的电机，低速能四驱适应北方雪地模式就,1、马上要涨价了。2、现在原材料一路上涨，不涨价就好了，我觉得悬哦。3、等SF5的迭代版本吧，减配降价20W左右。4、华为的七合一电机估计比三合一还贵吧……
AITO问界M5 四驱至臻版有低速20-40码的时候电机声音明显的吗？就咻咻的那种？ 胎噪感觉有点大，有同款的吗？舒适模,1、我的至臻28-29码会有轻微电机声。2、要进车友群已经探讨下吗。3、低速的时候有提示音，这个是系统设置的。4、低速的时候有点老年乐电动车那种嗯嗯的声音，低速
