比亚迪汉EV 问一下各位豪华续航605的车主们。 你们加满后能开多少公里再去充电！ 都是开到电量剩下多久才去的。

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比亚迪汉EV 请教下大家，经常会刚启动莫名其妙自己开空调，不是绿净，是吹出冷风那种，手动关闭后，下次开车还是会，还有电量,1、没遇到过这种情况！2、可能是电量太低了，或者是放电过程中检测到有故障。3、莫名开空调没见过，倒是开了千里眼然后退出不熄火会自动打开座椅加热。电池随便充，只要

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比亚迪汉EV 请问每天晚上22点到早上6点电费半价，我就在这期间充电，电池电量不充满有影响吗？还是必须充到百分之100%,1、兄弟放心，没有影响。每月有一次慢充+满充就行了。2、随用随充。3、没影响，随便充。4、电池没有你想象的那么脆弱，正常使用就好，5、没事的 50%前22点插上

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比亚迪汉EV 有多少敢把电量开到10%以下的，除了看电量，快没电了有啥特别提示吗？就怕突然趴窝，附上离家500米的快充费,1、我4000km已经三次开到5%以下了，怕什么，最怕的是长期不开到5%以下。2、图三是小区的快充价格，还有有48个慢充桩，慢充又贵损耗又大。3、感觉后面那百分

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比亚迪汉EV 汉纯电四驱费电过快，坐标北京，刚跑了3000公里感觉电量越低费电越快，比如今天，从北二环太平湖跑到大兴天宫,1、电耗多少？你是看最近50公里平均耗电吗？这是百公里耗电多少度。2、四驱爽就完了，双电机当然更费电。3、50%-20%相对百分比电量分配少，所以显得虚，100

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汉EV605电池是标高了还是充电站乱收费，今天充电前还剩7%电量，理论还剩5度电，汉官方充满才77度电，结果去充电站充满,1、快充的话，这个损耗有点多，我上次8-100%，家用7KW慢冲，冲了13个小时，电表走了85度电。2、大哥，充电肯定会有损耗啊。3、就是便宜，用车成本忽略不计

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比亚迪汉EV 汉ev2021款的，除了标准续航版本，还有605公里续航版本的吗？605的版本只有2021款的有？,1、605的是2020款。2、是的。3、我这里有现车。4、605那款是2020的。5、建议入手506性价比高。

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汉EV 2021款标准续航版506 与 汉EV 2020款超长续航版605 除了价格多了2W，其他的还有什么区别？？,1、这两款车型的话除了续航有区别，其他配置都是一模一样的。2、14000买100公里续航，值不值？见仁见智，还有605提车快，506等不到。3、请问老司机们，5

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大家好，我是石家庄人，想问一下大家，比亚迪汉EV2020款605续航，石家庄有什么优惠政策吗？,1、问我们，不如问一下店，多问几家。2、3月份在正定买的，优惠5000，政府补贴9000，置换补贴一万。拓展：1、4s店说的基本都一样，我又忽悠了别的经销商，最

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比亚迪汉EV 请问一下，一辆汉ev605续航，出厂日期是八月二十多，销售和我讲byd到车就需要这么久。这能当新车提走吗？,1、现在又遇到个问题，才知道创世版是22款的，有这必要提高配置吗？符合这个性价比吗？2、就这样的情况，能不能去和销售要个电池护板？3、个人感觉不太正常。4、我十

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比亚迪汉EV 有没有创世四驱以及千山翠的车主觉得续航比之前短不少的来举个爪（图片是从0—100的充电记录，不算损耗才充了,1、我是创世版四驱，换了电池，实际续航提高了30-50公里。2、你这电池明显有问题，老款慢充加损耗都不止这电量。拓展：1、怎么还换电池了。2、4月底那波创世版，

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比亚迪汉EV 顶配长轴3系，530Li 豪华套装和比亚迪汉怎么选啊，今年22岁，买的第一台车,1、买自己喜欢的。2、同纠结，目前更倾向汉，除了BYD听起来LOW了点，但冲着刀片电池，姑且押他在新能源市场能逆袭。同时，配置、性能上秒5系，价格还便宜不少……

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比亚迪汉EV 坐标北京，最近想提2020款605长续航豪华或尊贵，请问一下各位车友有了解合理价格大概在多少吗？万分感谢！,1、我问得豪华优惠6000，尊荣15000，但是库存时间长，可能去年的车了，也不知道会不会有什么问题，也在纠结。2、指导价23.48个W，优惠3000，发票价2

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比亚迪汉EV 请问各位有没有605豪华版的改装过刹车的，大概多少钱？大家有没有感觉原厂的刹车有一点点不给力。,1、我一开始也觉得刹车不太给力，后来我把舒适停车关掉了，感觉好很多，自己能把控住的感觉。原来比如等红绿灯总感觉刹住刹不稳，后来查了一下才发现，如果开了舒适停车，

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哈喽 大神。我是重庆汉EV准车主，听说要出22款汉EV标准豪华版了，创世版超预算了，求靠谱消息求证。,1、恭喜，你的听说正确。2、应该是准的。3、说是已经申报了低功率版本，但是什么时候上市不好说。