比亚迪汉EV 5·1期间定了一台汉ev，想咨询各位大佬有没有家里没装充电桩的？全部使用快充的？据说一直快充很伤电池，求解

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比亚迪汉EV 买汉ev厂家送的充电桩是不是充电也跟特斯拉一样发个卡得刷卡才能冲？ 不然岂不是装了公用的？谁都能来蹭？ 得,1、可以确定的告诉您，现在安装的充电桩的话都是会送一张那种卡，刷卡才可以使用的，所以你不用担心别人会来蹭你的充电桩使用哈。2、我是送了两张黑卡片。3、1.特斯拉

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比亚迪汉EV 使用比亚迪原装充电桩充电后突然死机，全车没有反应，解锁车门正常…其他一律没有反应。十来二十分钟后恢复正常。,1、我的车瞬间掉电，情况也和你说的差不多。2、电压不稳定？3、我的也经常这样。4、4s。

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比亚迪汉EV 如果充电桩线拉的太长，是不是充电时有能量损耗？充8度要消耗10度这样？需要装多粗的线比较好？,1、至少10平方。2、太长是多长？这么长吗？还是这 么长?如果是这 么长的话!嗯，电线应该选这么粗的就可以了!3、关注了一下我旁边的比亚迪，不是汉和宋，25米的

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有个问题咨询一下各位车友:就是买汉EV顶配，是会送一个便携式充电枪是么？还是送一个7kw的壁挂式充电桩？如果是申请充电桩,1、都有送。充电桩理论上你有电到的地方就可以装，只要线路可以承载7kw。2、随车有两个，一个220V排插枪，一个壁挂桩枪。

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比亚迪汉EV 想问一下各位车主们，我在北方山东省，然后小区不让安充电桩，只能去外面超充站，这样的话冬天缩减到300多公里,1、所以你为什么要买这破车，就是给自己续航焦虑？2、同山东，坐标枣庄，小区能安充电桩，申请的峰谷电价，你就算去外面快充桩充，也比现在油车用车成本低很多，平均不到

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比亚迪汉EV 刚提的新车，605豪华，快充到99，一直持续20分钟还不显示充满，且表显599公里，这是什么问题,1、不必纠结这个，跑到20%左右，下次充电再看看。拓展：1、我试试。

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比亚迪汉EV 有多少敢把电量开到10%以下的，除了看电量，快没电了有啥特别提示吗？就怕突然趴窝，附上离家500米的快充费,1、我4000km已经三次开到5%以下了，怕什么，最怕的是长期不开到5%以下。2、图三是小区的快充价格，还有有48个慢充桩，慢充又贵损耗又大。3、感觉后面那百分

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比亚迪汉EV 外面快充经常充不上电总是检查外部充电设备，有遇到的吗！换了七八个枪都这样,1、是国家电网吗？2015款的国家电网充电设备无法给汉ev充电。2、我一般都是余额不足才会跳出这样子。3、我在特来电没遇到过。4、你是用的随插随充吗，我有一次用

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比亚迪汉EV 没有家充条件，只有在外面快充，好纠结！,1、有啥可纠结的？？在家或公司附近调研一下快充站，特来电、星星、开迈斯，都是充电快，谷电价格低。我家没法安装家充桩，但是家门口2公里有个开迈斯快充站，23-7点

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比亚迪汉EV 使用快充对车有没有影响？,1、快充，到最后阶段也是变成慢充的速度，整体下来达到一个速度、安全、损伤小的平衡。——既然厂商允许这种方式，就证明伤害在可承受范围内。2、随便充。3、我问了售后