玩车迷_比亚迪唐DM 请教各位车友, 唐dm车型,平时家里可以装充电桩,主要市区代步为主,偶尔来回300公里左右高速,那在开高速
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比亚迪唐DM 请教各位车友, 唐dm车型,平时家里可以装充电桩,主要市区代步为主,偶尔来回300公里左右高速,那在开高速

比亚迪唐DM问题

请教各位车友, 唐DM车型,平时家里可以装充电桩,主要市区代步为主,偶尔来回300公里左右高速,那在开高速前,是否需要在系统中设置soc之类,还是随便开,和市区一样就行了

下面小编为大家整理3个比亚迪DM车友关于《比亚迪唐DM 请教各位车友, 唐dm车型,平时家里可以装充电桩,主要市区代步为主,偶尔来回300公里左右高速,那在开高速》的建议,具有很好的参考价值。

比亚迪唐DM 请教各位车友, 唐dm车型,平时家里可以装充电桩,主要市区代步为主,偶尔来回300公里左右高速,那在开高速车友建议:

1、有充电桩平常就纯电呗,高速的话,我一般都是纯电到高速路口(Soc15),上了高速换成Hev,开启Acc,Soc设置为70。

2、对于唐DM,有充电桩的情况下,soc设置到70%基本就不用管了。市区EV模式,跟soc没有关系,亏电状态自动切换到HEV,所以市区一般都是EV模式,电量较低时比如30%以下,还要行驶至少十几公里才能充电,就切换到HEV模式,尽量保持电量不要掉到15%以下就行。上了高速电量不高的话就是HEV模式,反充电,电量高就先EV模式开一会儿。

3、我看以前的车主都说长途设置70%,市区开开设置25%左右,我也是看别人的,另外我问一下,你馈电行驶的时候感觉发动机声音大不大,我今天开试驾车,感觉发动机声音有点大,但是我又看论坛上有些车主说几乎听不到发动机声音,咋回事?

以上为是众多车友对《比亚迪唐DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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