比亚迪唐DM 如果2022款唐dmi中配以上的车型全是纯电续航200km的，21年购买的老车主会不会原地爆炸？
比亚迪唐DM问题
如果2022款唐DMi中配以上的车型全是纯电续航200km的，21年购买的老车主会不会原地爆炸？
下面小编为大家整理50个比亚迪唐DM车友关于《比亚迪唐DM 如果2022款唐dmi中配以上的车型全是纯电续航200km的，21年购买的老车主会不会原地爆炸？》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪唐DM 如果2022款唐dmi中配以上的车型全是纯电续航200km的，21年购买的老车主会不会原地爆炸？车友建议：
1、去年花30万买DM的笑笑不说话，已经刺麻了。
2、就怕价格差不多，新款续航加这么多！老款的车主会气得原地爆炸。
3、感觉50+续航的会停产，112的依然在。200+的价格更高了吧。
4、这个要看价格。22款的纯电200多的价格在23W～28W。如果充电方便，续航100或200都没关系。如果充电不便，就算买纯电500的一到冬天也会焦虑。续航200的你以为就可以一直纯电跑了？对不起车机会提示，建议你混动跑，对发动机磨合好。充电方便的看个人情况买。充电不便的，建议慎重考虑。
5、放心，200km低配比现在112km顶配贵好几万。
6、材料涨价，估计21款是性价比最高的了。
7、这话说的，我们马上提车的准车主不得哭啊，只要贵两万我都不后悔，因为用那两万加油，反正都是代步。
8、早买早享受下个月提车了。
9、我还是会dm顶配，带i 的开的太难受，除非你以前不经常开车。
10、不会 23万往上了 看需求。
11、不在乎续航，主要是三电的质量问题，充电费用超过每度1.5元，那用电和用油没有啊多少差别。
12、我唐dmi，我不会原地爆炸，就算配置再高，我也买不起了。咬牙都咬不动了，所以，心态平稳。
13、需要等一段时间吧，后期续航里程肯定越来越长的。
14、价格不一样的啊。
15、今年原材料价格涨得厉害。
16、从15款开始炸，炸啊炸的习惯了。
17、最好厂家能升级老款的。
18、早买早享受，没那必要。就算比现款便宜也没话说。人家会说我们玩不起！
19、不会，一分钱一分货。110足够大部分人的城市通勤了。
20、其他的我都无感，就是如果配了充电升压器所有500V国网充电桩都都能充电再加上200续航就真的想砸车了。
21、你要知道重了好多。
22、幸好我去年看概念车信息了。
23、不能这样对比的，好比现在娶个老婆，彩礼10万，10年后不要彩礼，是否愿意等呢？早买早享受吧。
24、价格说话，现在还有很多2021款的车主没到货呢，就算出了2022那也得排队，明年取消新能源补贴，还要购置税，那可得好几万，虽然续航里程上去了，那也是羊毛出在羊身上。现在汽车的迭代基本是半年左右，搞不好年底混动纯电续航就是400的了。所以适合自己就好。
25、不会，一方面够用了，第二价格也便宜啊。
26、肯定啊。
27、爆什么炸！没多花大电池的钱，115够我用，很合适，别想太多！
28、唐的那个内饰看起太低档，特别是那个棕色配色，和方向盘中间那个标。
29、会爆炸的，我现在正在考虑提22款的。
30、21款的过年都直接涨价了，22款起码2w，从20w来到25w了，反正早晚都背刺，省点钱把。
31、比亚迪背刺是常规操作……
32、不会的。。市区 如果家充方便 没有必要那么大的电池。
33、价都不一样，有啥爆的？
34、这个是用来取代现款DM的，价格绝对比现款DMI高一截。
35、主要还是价格，如果同配置200km的只贵一两万那肯定会被老车主吐槽的。
36、翻将近一倍的电池，你算算要多花多少钱？200公里就没续航焦虑了？留着加油不好么。
37、我刚买唐dm顶配，天天充电。
38、除了1.5T比不过2.0T，其他完胜旧款。
39、贵了好几万。
40、你小看了唐DM车主的实力吧，至少小看我了。
41、这没多大意义。100城里一般够用。长途，多烧点而已。那么在乎用电，那不如买纯电车。
42、主要看加多少钱。
43、我是21年订车的，然而我到现在还没提车。先把我的车交了！至于22款，随他去吧！
44、比亚迪不会背刺老车主，这样会被骂死，顶多上市一年会这么干。
45、18-19款老车主，真的是老车主了ot也就升级远程搞完杀菌（其实就是开空调）然后就没有然后了。。。车道保持还是到店付费升级。。
46、比亚迪的车都是被新款拍死的！颠覆性的拍死！
47、综合一下150这样就够了，因为是混动，再多也会加重，油耗加高，也就偷懒少充几次电而已，100的话充电有点频繁，两三天一充，150-170这样子差不多了。
48、只会让50km版本的dmi性价比更加爆炸而已。
49、你这永远不提车的只有纠结。
50、嘭，已经炸了。
以上为是众多车友对《比亚迪唐DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 唐DM，2018年11月提车，高配版。不知大家遇到没有，近期疫情车子开的少，没充电，突然发现车子自动掉电，一天不定时掉电，5%到10%，有时一晚上不掉电，下午看掉5%，有时又一晚上掉电6%，不定时抽风。造成能耗大的时候到60度电/百公里。发现问题后多次确认关好车辆，并拔掉usb设备，问题依旧。这段时间4s还间歇性营业，就没去检查。大家给分析分析。平时都是纯电，要不要开下发动机。
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比亚迪唐DM 请问加速100公里4.7秒是纯电的模式还是油的模式,1、hev混动+sport运动模式＝4.3秒百公里加速。2、混合。3、这个是需要调到运动模式吧，DM才能完成的，DMI就别想了，新款4.3的还没有出来慢慢等吧。
比亚迪唐DM 请问一下 唐的话是买插电混动还是纯电的好,1、国情需求，想想许巍的歌曲是不是想318走一走？唐DMP你不二之选。2、1.家里不能充电不要买新能源2.高速工况多，买混动3.市区国道工况多，买纯电4.心里装
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比亚迪唐DM 最低配唐dm纯电百公里加速9.9正常么，，，感觉买了个假的电动车,1、不可能吧，怎么开的？怎么测的？2、上面9.9s，，补一下。3、sport+hev试试。4、加速是混动模式测的，60-100主要还是靠发动机。5、最大动力得发
比亚迪唐DM 请问加速100公里4.7秒是纯电的模式还是油的模式,1、hev混动+sport运动模式＝4.3秒百公里加速。2、混合。3、这个是需要调到运动模式吧，DM才能完成的，DMI就别想了，新款4.3的还没有出来慢慢等吧。
比亚迪唐DM 为什么唐EV销量这么差呢？纯电续航500+公里，产品力其实不弱，可是为什么销量这么差，一年的销量还比不上同,1、因为价格相对于比亚迪的主流客户群来说高了。唐dm，汉dm面临类似的问题，产品力很强，但销量不高。高度节约成本的dmi是比亚迪在这个时间点比较好的折中方案，先
6座或者7座混动是不是只能选择21款的唐DMI，今天出的唐是不是只有纯电？不会出混动？,1、应该是没有新款dmi，可能有增加续航252km的dmp，新款纯电这个月就上市，现在每个店都有展车了。
比亚迪唐DM 向大家了解一个情况，我112尊荣充电100%，显示只能纯电跑105KM，你们有遇到这种情况吗？看到帮忙了解,1、电池要去检测一下。2、一直设置的百分比，没看过里程。3、没别的原因，就是你设置的是动态里程吧。
比亚迪唐DM 为什么唐EV销量这么差呢？纯电续航500+公里，产品力其实不弱，可是为什么销量这么差，一年的销量还比不上同,1、因为价格相对于比亚迪的主流客户群来说高了。唐dm，汉dm面临类似的问题，产品力很强，但销量不高。高度节约成本的dmi是比亚迪在这个时间点比较好的折中方案，先
比亚迪唐DM 我想知道这百公里8°多的电耗是怎么跑出来的，按照电池容量20度来算，纯电续航都200多公里了,1、找个下坡多的地方反充电刷的呗，你让他亮出综合能耗就露馅。2、最低跑到过12，还是255轮胎。3、空调大灯这些的耗电啊。
比亚迪唐DM 看到唐dmi和宋dmi要出新版的纯电续航都超过200km的，就想问问摩卡phev有啥感受，是不是冷风扑面，,1、宋那个型号型号要出200公里了？max还是plus。2、摩卡主要是吹得太狠了然后大家都以为25够了，结果最低配29.9。
不知道2021唐DMi能不能把纯电续航升级到2022款的200km,1、可以的，卖了21款等新款?2、换车即可，别的就别想了。3、200续航的价格一定比先款高 想换电池（先不说能不能换的上）现款电池报价3万多，新款你觉得多少钱能
