理性分析，动力方面唐DMP是不是和21款唐DM差一个档次？综合最大扭矩900没了，别说电机功率放大了，我看那个2.0最大
比亚迪唐DM问题
理性分析，动力方面唐DMP是不是和21款唐DM差一个档次？综合最大扭矩900没了，别说电机功率放大了，我看那个2.0最大扭矩区间从1500转就开始了，这电机才增大了几十牛。
下面小编为大家整理8个比亚迪唐DM车友关于《理性分析，动力方面唐DMP是不是和21款唐DM差一个档次？综合最大扭矩900没了，别说电机功率放大了，我看那个2.0最大》的建议,具有很好的参考价值。
理性分析，动力方面唐DMP是不是和21款唐DM差一个档次？综合最大扭矩900没了，别说电机功率放大了，我看那个2.0最大车友建议：
1、你只考虑了一方面，2.0t发动机重量和6速变速箱减速的重量你没算。而且还有一个加速时间还得看系统反应速度，电机爆发的很快，但是变速箱却不能那么快。你可以这么理解新dmp，加速0-100很快，但是推背感不如老唐。（太平顺就会缺少推背感:)但是中重度越野脱困肯定要比老唐差很多。
2、你只看到了电机的最大扭矩是六百多，发动机还有两百多不算吗？
3、仔细想想，“最大”也就是纸面参数而已，一般使用过程中有几次用得着“最大”功率、“最大”扭矩啊。
4、现在入手二手唐DM岂不是很香。
5、Dmi本来就是卖的这套系统的钱，和dm实打实的成本不一样。
6、说这个没用了，老的没有了吧。
7、爬个成佛坡，一切都清楚了，反正DM已经一把上去过了。
8、电四驱比原来强太多，前提是没有ev受限，不失速。
以上为是众多车友对《比亚迪唐DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪唐DM，新发动机高功率版本，估计明年就出来了，车头估计也会优化换代一下，说句实话，新款唐dm的内饰其实还可以，就是,1、其实还可以的，自己喜欢就好。2、发动机好像已经有了，但是要匹配磨合啊 可能还不如现阶段好使。3、新款发动机要第三代才上，今年出的是2.5代，不是第三代。4、
比亚迪唐DM 开启ACC，前车启动，自动跟车的成功率高吗？,1、前车停车后。自动不跟，需要踩一下油门。2、不会自动跟车，必须司机给点油才激活跟车，停车三秒内的话会自动跟。3、不要过度依赖，方向盘拿自己手上更放心。4、唐d
比亚迪唐DM 看到新的汉出来 其他倒是不羡慕 就是羡慕快充啊 唐dmi最快功率只有25-26唉 这东西也不知道能不能升级,1、这个硬件上应该是做了限制的，快充都是120A的但是我们用不了，只能20多A。2、现在的车快赶上手机了，每年都有新款，更新功能，哪里追得上？手机还好，这车动不
唐DMI充电问题今天去充电桩充电，桩是50kw的功率，实际充电车上显示25kw，不过电压我看一直都是500多v，之前听车,1、要用750v的桩，因为现在国标桩有两种电压，一种500v一种750，唐dmi电池电压567，所以需要500v以上，也就是750的桩，实际充电电压是500多。
比亚迪唐DM 快充功率下降，有人跟我一样吗？都是国网750V的充电桩，之前快充都能到25KW，充满显示50分钟左右。自从,1、我怀疑比亚迪更改了充电设定。2、跟温度有关系吧。3、天气原因，天气一冷充电功率就下降了。4、正常，看天气情况。5、我上礼拜同一个充电桩可以25千瓦的速度到8
比亚迪唐DM 我想了解下唐252车主的用车体验（真实续航，底盘舒适度，高速上的动力，亏电油耗等等）,1、底盘就那样吧 没有想象中的硬。2、比亚迪的底盘我觉得只能说烂我家老人都觉得和我家的买菜车差不多，就像没有减震那种。3、有一说一，比亚迪的底盘调教还不太行，可
大哥些，唐DMi1.5T高配21万多这款值得入手吗？本人主要想去高原旅游，这动力够用不，我怕上高原跑不上去呢。,1、我觉得你先等等，新款252的上市了，25-30多吧，这个四驱，快充，刀片电池，动力完全满足！秒杀一堆城市SUV。2、出去浪劝你还是选DM。3、没产能的车，没
为什么烧的全是唐DMI会不会太假了 ， 汉 秦 宋 自由舰 动力电池都是一样 ， 但是看到舆论这么大 有点退堂鼓的感,1、什么事都得自己亲自判断好坏，但是官方没任何操作报告的做法是让人失望。2、刀片电池不可能烧的，肯定是竞争对手故意抹黑。3、烧了就是烧了，总不能是有人纵火吧。4
比亚迪唐DM 比亚迪唐插电式混动1.5T高配动力够用吗？,1、崩人还得是DM。2、城市内2.0t以下燃油车随便崩，记得用运动模式。3、普通开一开当然够了，如果是你非常追求动力的话，那肯定还是买四驱的体验会更好。4、你要
求问：新手买唐DM会不会动力太猛驾驭不了？本人拿证快5年，期间也租车浪过几次，但是从来没开过唐DM加速这么快的车也在纠结,1、我去年刚拿的驾驶证当天开了180公里，油门死劲踩，副驾驶的老婆都晕了，现在开了8000公里了，再快的车我做的都没有感觉了，老婆也不晕车了。2、没有快充 没有
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