唐DMI充电问题今天去充电桩充电,桩是50kw的功率,实际充电车上显示25kw,不过电压我看一直都是500多v,之前听车
比亚迪唐DM问题
唐DMI充电问题今天去充电桩充电,桩是50kw的功率,实际充电车上显示25kw,不过电压我看一直都是500多v,之前听车友说唐Dmi电压要700以上才可以快充,想问一下,我这种现在算快充还是慢充?两天提车,充电桩还没装好,不是很清楚充电的事情,所以请教一下大家
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唐DMI充电问题今天去充电桩充电,桩是50kw的功率,实际充电车上显示25kw,不过电压我看一直都是500多v,之前听车车友建议:
1、要用750v的桩,因为现在国标桩有两种电压,一种500v一种750,唐dmi电池电压567,所以需要500v以上,也就是750的桩,实际充电电压是500多。
2、你这就是快充,交流慢充桩是220v,7kw,家用桩的话才3.3kw好像。
3、我的车535V都能充,看来应该是只要超过500V就能充。
4、快充最大就是25KW,这个是限制死的,你没有发现现在汉DMI是40KW,长续航好像是80KW。
5、你这是哪个配置的啊,为啥我的就不行,提示参数不匹配,让我找700v的桩。
6、这是快充。
7、25是极限了 最大充电功率就支持25。
以上为是众多车友对《比亚迪唐DM》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪唐DM 本人想入手唐dm一部。没有固定车位,住高楼。有什么大神能解决充电问题?,1、1,充电桩,没有固定充电车位可以协调物业租赁一个车位,进行充电桩的安装;不同意的话,只能找外面的商业充电桩进行充电,比如特来电;2,家用220V拖线板慢充,
唐DMI的尊贵和尊荣充电问题。很多国家电网500伏快充直流桩,按照操作手册唐DMI要求700伏,所以很多直流500v快充,1、充什么电呀,快充充1.5元一度电,高速20度电百公里,差不多也得0.3一公里。用油5.5升百公里,7元一升油,也就0.385啦,真差不了多少?。所以用电最正
比亚迪唐DM 唐dmp的快充解决了21款500v低压不能充电问题吗,1、懂车帝有个配置对比功能,你想那两个配置比就加哪两个配置,甚至可以不同品牌车型添加对比。
本文向大家介绍一些唐DM-有没有充电条件不好的朋友入手唐大妈,你们怎么解决充电问题,要是把电量调到60%,一直用混动模式怎么样,求解的相关解决方法建议,例如:如果完全不充电跑市区低速下电量保不住的,等馈电了油耗就比较高了...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
比亚迪唐DM,新发动机高功率版本,估计明年就出来了,车头估计也会优化换代一下,说句实话,新款唐dm的内饰其实还可以,就是,1、其实还可以的,自己喜欢就好。2、发动机好像已经有了,但是要匹配磨合啊 可能还不如现阶段好使。3、新款发动机要第三代才上,今年出的是2.5代,不是第三代。4、
比亚迪唐DM 开启ACC,前车启动,自动跟车的成功率高吗?,1、前车停车后。自动不跟,需要踩一下油门。2、不会自动跟车,必须司机给点油才激活跟车,停车三秒内的话会自动跟。3、不要过度依赖,方向盘拿自己手上更放心。4、唐d
比亚迪唐DM 看到新的汉出来 其他倒是不羡慕 就是羡慕快充啊 唐dmi最快功率只有25-26唉 这东西也不知道能不能升级,1、这个硬件上应该是做了限制的,快充都是120A的但是我们用不了,只能20多A。2、现在的车快赶上手机了,每年都有新款,更新功能,哪里追得上?手机还好,这车动不
比亚迪唐DM 快充功率下降,有人跟我一样吗?都是国网750V的充电桩,之前快充都能到25KW,充满显示50分钟左右。自从,1、我怀疑比亚迪更改了充电设定。2、跟温度有关系吧。3、天气原因,天气一冷充电功率就下降了。4、正常,看天气情况。5、我上礼拜同一个充电桩可以25千瓦的速度到8
比亚迪唐DM 各位老板,提问比亚迪汉dmi,后期保养周期和成本的多少?保险多少?6年的贬值是多少?是不是按照电车保值计算,1、1.保养周期是整车一年或7500公里(总里程),发动机保养是一年或5000公里(hev里程)。2.成本正常吧,发动机保养一次机油4升+滤芯+添加剂也就三百多
从2021款的唐DM 汉EV DN车型只有首任车主3电终身免费质保对么??那也就是说以后买二手比亚迪混动或者纯电车都要考,1、首任车主三电(电机,电控,电池)8年15万公里,电芯终身质保,过户后只享受电芯终身质保。2、说错了,首任车主三电终身质保,过户后享受8年15万公里质保,电芯
比亚迪唐DM 比亚迪插电车,下坡怎样开最节能?收油滑行虽然能反充电,但速度太慢,还得加一脚油门,这样就不能反充电了;设为,1、说明坡度不够,用标准,可以轻点油门让车回收降低点到0就相当于空档。2、下坡的话把回馈调节到最大SOC也调节到最大这个时候,如果是长下坡回收电能挺快的。
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