比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dm 高速车速达到多少时发动机介入和电动机一起驱动啊?
比亚迪秦PLUS DM-i问题
秦PLUS DM 高速车速达到多少时发动机介入和电动机一起驱动啊?
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比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dm 高速车速达到多少时发动机介入和电动机一起驱动啊?车友建议:
1、100码发动机直驱,和电机一起驱动就不太清楚了。
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- 比亚迪秦PLUS DM-i 每周从家到单位来回 单边120公里 100公里高速 6月快速路通了就没有高速了 请问一下大家
比亚迪秦PLUS DM-i 用油的时候,发动机是用于给电池充电,然后还是用电动机进行驱动还是发动机通过传动轴变速箱驱动,1、这个车没有变速箱,用油时低速用电机,高速发动机传动。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus DM i 120公里丐版比55公里丐版贵了2.4万,对比了就电池大了,电动机功,1、120丐版你要和55旗舰对标,55丐版不能拿来做参考的,差距太大。2、还有电桩吧。3、55旗舰车主,现在老后悔了,当时应该买120版本的。4、车机好不少,轮
比亚迪秦PLUS DM-i 东北冬天,有没有可能出现车辆低速行驶,发动机发电赶不上电动机耗电?,1、从设计角度来说不会,我猜测是加速性能会受到影响,避免耗电过多的情况,当然油耗肯定也要比温暖季节更多一点点。2、只要它能打着火就没问题,发动机最佳功率28kw
比亚迪秦PLUS DM-i 秦PLUS dm这几个配置没什么区别吧,高配比低配的电动机马力更大,其他没什么变化?那是不是,1、买车给老婆开,就听老婆。现在很多直男,天天说是给老婆买车,结果完全按照自己意愿来买。比亚迪车主是重灾区,我相信没有几个女生喜欢比亚迪这个牌子。但是直男分析来
比亚迪秦PLUS DM-i 关于高速油耗问题请问老车主们,55版本上高速的话怎么省油一点(车速100至130,不刻意控制,1、强保五十标准模式。比节能模式省油。2、智能保电。3、我也是55旗舰的,高速一般都是强保60-70%,深圳高速大多都是限100,我跑110-120之间,车速随
比亚迪秦PLUS DM-i 上班来回刚好50公里,有3分之2的路程国道,车速80左右,小区和单位都没有充电桩,不过离小区,1、55版本纯电续航44km左右,电池从20%到100%一般需要2.5小时,到商场停车场充电一般都要收费的,充电总费用=电费+服务费+停车费,你再去掉来回的路程
比亚迪秦PLUS DM-i 不充电的朋友看一下,你们的强制保电逻辑是怎样的,我的以前是车速8左右发动机就启动,等红绿灯也,1、我都烦死这样的了,走走停停,一天启停无数次,启停多了能存电吗?电都被拿去点火了。2、老版的强制保电就是标准模式20以上启动发动机,eco30以上,之前估计是
比亚迪秦PLUS DM-i 为什么车速在33以下会有呜呜的响声33以上就没有了这正常吗,1、这个设到舒适。2、引擎模拟器。3、可以关闭模拟音的。。。。4、电车的低速预警音,强制要求配置的。
比亚迪秦PLUS DM-i 里程2000公里,今天下班回来路上车速超过80后松开油门,有明显顿挫感。请问有遇到这种情况的,1、我的没有这样的感觉,目前行驶一万五千多公里。动能回收一直在最大。2、你好,你几个油呢。3、自己的车也花点时间研究研究,你看你遇到了问题一脸懵逼,别人一眼就知
比亚迪秦PLUS DM-i 有没有哪位大哥是当油车开的?市区多少个油,高速多少个油?,1、选55版本的大多都是当油车开的,市区在4-4.5左右,高速在5-6左右,高速上看你跑的速度,高速优势不大,主要在市区。
比亚迪秦PLUS DM-i 在东北沈阳 每个月大概开1500-1800km 80%市区 20%高速 然后家里不方便安充电,1、买油车,应该没有这么多顾虑。2、不限号的话就买燃油车开吧,混动没必要,气温太低了。3、建议买120低配,120版有快充功能和长续航能力,就这两个功能用起来比
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们,你们开秦plus dmi上高速,高架,快速路基本都是开多快啊?,1、法定多快就多快比如限速80就跑95(80+20%=96)高速赶时间就跑140,不赶时间100-120。2、心里有涡轮,开啥都带t。3、法律法规下能跑多快跑多
比亚迪秦PLUS DM-i 上高速速度保持在多少省油?,1、100-110。拓展:1、这不正常车速吗,在高速,为啥圈里的说经常跑高速不如买油车。2、上120都是5.6个油起步了,速度越快越费油。3、我五一跑过一段高速
比亚迪秦PLUS DM-i 每周从家到单位来回 单边120公里 100公里高速 6月快速路通了就没有高速了 请问一下大家,1、当然是油车啦,快速路也会开到80以上,插混也是用油了,8w以内油车很多选了。