比亚迪秦PLUS DM-i 上班来回刚好50公里，有3分之2的路程国道，车速80左右，小区和单位都没有充电桩，不过离小区
比亚迪秦PLUS DM-i问题
上班来回刚好50公里，有3分之2的路程国道，车速80左右，小区和单位都没有充电桩，不过离小区不远的商场停车场有十几个充电桩。一年回3～4次老家，里程200公里，现在在犹豫，定了55秦的丐版是否合适？各位车友给参谋参谋
比亚迪秦PLUS DM-i 上班来回刚好50公里，有3分之2的路程国道，车速80左右，小区和单位都没有充电桩，不过离小区车友建议：
1、55版本纯电续航44km左右，电池从20％到100％一般需要2.5小时，到商场停车场充电一般都要收费的，充电总费用=电费＋服务费＋停车费，你再去掉来回的路程、你付出的时间成本，你会发现这样比烧油也实惠不了多少。
2、用随车充啊 天天公司偷电。
3、55的版本，高和钙看你需求。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i 户外的充电桩有慢冲吗？,1、有，大部分是快充，只有很少慢充。2、我们家门口生态停车场只有慢充桩没有快充。3、有，不多。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦120尊贵版充电桩是免费送的吗,1、当然是免费的。2、没错。3、免费，安装时超过30米线的话另外收钱。4、免费送，还带30米的线。5、必须送。6、120配置都送。7、是的。
比亚迪秦PLUS DM-i 家里面可以安充电桩，但是电压有要求吗？220V能安装不？,1、不管是220还是380都可以申请，建议先去电网营业厅咨询一下需要准备哪些东西，准备齐全之后就是电网的工作人员头疼的事了。2、必须滴，可以装3.3的，也可以加
比亚迪秦PLUS DM-i 23款秦plus dmi的120KM版本有没有送充电桩？,1、丐版不送，顶配和次顶配送。
比亚迪秦PLUS DM-i 问一个问题，我们小区有800W的电动摩托车充电桩(插220的插座)，比亚迪自带的充电器会跳闸,1、你来试一下，我觉得应该可以，反正最多也就充不了。2、随车充是1.5千瓦的，改不了。3、重新拉个电表，这是线路拖不住。
比亚迪秦PLUS DM-i 关于高速油耗问题请问老车主们，55版本上高速的话怎么省油一点（车速100至130，不刻意控制,1、强保五十标准模式。比节能模式省油。2、智能保电。3、我也是55旗舰的，高速一般都是强保60－70%，深圳高速大多都是限100，我跑110－120之间，车速随
比亚迪秦PLUS DM-i 不充电的朋友看一下，你们的强制保电逻辑是怎样的，我的以前是车速8左右发动机就启动，等红绿灯也,1、我都烦死这样的了，走走停停，一天启停无数次，启停多了能存电吗？电都被拿去点火了。2、老版的强制保电就是标准模式20以上启动发动机，eco30以上，之前估计是
比亚迪秦PLUS DM-i 为什么车速在33以下会有呜呜的响声33以上就没有了这正常吗,1、这个设到舒适。2、引擎模拟器。3、可以关闭模拟音的。。。。4、电车的低速预警音，强制要求配置的。
比亚迪秦PLUS DM-i 里程2000公里，今天下班回来路上车速超过80后松开油门，有明显顿挫感。请问有遇到这种情况的,1、我的没有这样的感觉，目前行驶一万五千多公里。动能回收一直在最大。2、你好，你几个油呢。3、自己的车也花点时间研究研究，你看你遇到了问题一脸懵逼，别人一眼就知