比亚迪秦PLUS DM-i HEV模式下，满油满电，车速10公里左右，突然有情况，一脚踩死刹车，然后就听见发动机介入了，
比亚迪秦PLUS DM-i问题
HEV模式下，满油满电，车速10公里左右，突然有情况，一脚踩死刹车，然后就听见发动机介入了，哄的一声，持续30秒左右，然后又没声音了，还是电机的声音，，，，这个正常吗？谢谢各位
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比亚迪秦PLUS DM-i HEV模式下，满油满电，车速10公里左右，突然有情况，一脚踩死刹车，然后就听见发动机介入了，车友建议：
1、可能发动机吓了一跳吧，说几个卧槽平复一下。
拓展：
1、卧槽就服你。
以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪秦PLUS DM-i HEV模式 绿灯起步时，稍微大一点油门，车有一小会迟缓，这个是什么情况？,1、ECQ模式下。2、eco模式就是动力有延迟。3、手刹应该。
比亚迪秦PLUS DM-i 这款车纯电模式适合跑山区公路吗,1、如果路面平整度好就没问题。2、适合，我跑过，没有任何问题。3、路况不好的情况胎噪比较大，但动力什么的没有问题。
比亚迪秦PLUS DM-i 不懂就问，我买的秦 PLUSdmi998 这款，一直用纯电模式跑，然后也用车载点烟器电源，小,1、小电瓶没电 动力电池会给它充电，动力电池没电 发动机会给它充电，发动机没油就去找四儿子。2、大电池会给小电池补电的。3、你想多了，小电池是锂电，十年八年不用
比亚迪秦PLUS DM-i 老家东北的过年回家只待五六天，秦plusdmi在东北开雪地模式，不换雪地胎行不行？ 有没有车,1、遇到下雪你会怀疑人生 最滑时候个别地方雪地胎都直打滑 起码前胎换个雪地的吧。2、不换也可以开，但要留多制动距离，而且拐弯的时候要慢，不然会甩尾侧滑。还有就是
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plus dmi只有ev和hev两种模式吗？可不可以纯油跑？,1、可以。强制保电SOC值设置在现有电量，HEV+运动模式基本用油。2、只有这2种模式，这个车低速是电机驱动为主的，就是HEV模式也是呀，你说的纯油跑不就是没电
比亚迪秦PLUS DM-i 兄弟们，你们充满电然后保着电跑油耗是多少呀？？？？,1、这个算高吗？2、高么。
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦p'120DMi冠军版，满电加速到80左右时候，有滋滋的刺耳声。刚提车一个月，有朋友,1、正常，我也是。
比亚迪秦PLUS DM-i 请问这个车充满电续航多少公里啊,1、55版本纯电续航44公里左右，120版本纯电续航96公里左右。2、55公里和120公里两个版本。3、100。
比亚迪秦PLUS DM-i 2023款 120续航低配 全款的话 4s店说订的话可以优惠一千，没有满电满油，两次保修。问,1、小礼品啥的 说有 具体我就没问了 行李箱 靠枕 好像是，然后可能有个电卡。
比亚迪秦PLUS DM-i 秦冠军版，55的和120的满油满电，高速不超120码，就110左右，能跑多少公里,1、900到1100。
比亚迪秦PLUS DM-i 关于高速油耗问题请问老车主们，55版本上高速的话怎么省油一点（车速100至130，不刻意控制,1、强保五十标准模式。比节能模式省油。2、智能保电。3、我也是55旗舰的，高速一般都是强保60－70%，深圳高速大多都是限100，我跑110－120之间，车速随
比亚迪秦PLUS DM-i 上班来回刚好50公里，有3分之2的路程国道，车速80左右，小区和单位都没有充电桩，不过离小区,1、55版本纯电续航44km左右，电池从20％到100％一般需要2.5小时，到商场停车场充电一般都要收费的，充电总费用=电费＋服务费＋停车费，你再去掉来回的路程
比亚迪秦PLUS DM-i 不充电的朋友看一下，你们的强制保电逻辑是怎样的，我的以前是车速8左右发动机就启动，等红绿灯也,1、我都烦死这样的了，走走停停，一天启停无数次，启停多了能存电吗？电都被拿去点火了。2、老版的强制保电就是标准模式20以上启动发动机，eco30以上，之前估计是
比亚迪秦PLUS DM-i 为什么车速在33以下会有呜呜的响声33以上就没有了这正常吗,1、这个设到舒适。2、引擎模拟器。3、可以关闭模拟音的。。。。4、电车的低速预警音，强制要求配置的。
比亚迪秦PLUS DM-i 里程2000公里，今天下班回来路上车速超过80后松开油门，有明显顿挫感。请问有遇到这种情况的,1、我的没有这样的感觉，目前行驶一万五千多公里。动能回收一直在最大。2、你好，你几个油呢。3、自己的车也花点时间研究研究，你看你遇到了问题一脸懵逼，别人一眼就知