比亚迪宋PLUS DM-i 老司机们,你们是用运动模式还是ECO模式还是另一个?求解
比亚迪宋PLUS DM-i问题
老司机们,你们是用运动模式还是ECO模式还是另一个?求解
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比亚迪宋PLUS DM-i 老司机们,你们是用运动模式还是ECO模式还是另一个?求解车友建议:
1、刚提车用的eco,首保之后现在一直nomal标准模式,偶尔跑下山路会切换到运动模式一般市区代步eco就可以了。
2、用标准就行,少用eco。
3、个人爱好问题嘛,运动模式,节能模式,你说的另一个是标准模式。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流,里面的发动机,电池,不显示流动呢?平板上的才能看,1、仪表也能看到。
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下,HEV模式时,车辆刚刚启动后猛踩油门,发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的,就是红绿灯地板油起步,又碰到闯红灯出来的,就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话,那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶,是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 请问下高速怎么设置soc和保电模式合适,我这个为啥一直在发电的,我希望就是用油,不需要发那么,1、这车电为主。油为辅。。低速用电机跑。没电了肯定要发电啊!速度起来了多余出来得动力都会自己在反向发电。
宋PLUS DM-i设置hev模式。也是先用纯电跑吗?还有智能保电,强制保电都是啥,1、比亚迪强制保电和智能保电的区别:1、智能保电模式根据实时驾驶状态智能调节电池充放电,适用于目的地充电方便的场景。2、强制保电模式优先“电量保持”,适用于目的
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们,我normal模式强制保电还是掉到13的电量,怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了,发,1、13KM是公里不是电量,差不多还有二十多的电,你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢,或走走停停?我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智
比亚迪宋PLUS DM-i 有老司机推荐下座椅靠垫和头枕吗?,1、最近买的一套,感觉头枕太高了,本来不驼背的,用这个迟早也要驼背了。
比亚迪宋PLUS DM-i 准备买车,各位老司机给个建议,是买110两驱的好还是100四驱的好,差别在哪里。,1、直接上四驱吧,系统高一级。一个浅色主题,群里两驱车主折腾来折腾去,我看的都累。加速的感觉很好,不少顶配110都后悔没上awd。底盘awd偏硬,偏紧凑,转向手
比亚迪宋PLUS DM-i 老司机们,听说宋Plus DMI四驱版是没有差速锁的,唐四驱才有,请问下使用体验上有多少区别,1、我唐DMP顶配,没感觉!2、你不去造就没区别,你去造,宋四驱给了差速锁也没用,你看看那底盘多低唐的底盘比宋高很多。3、这个4驱能上成佛坡,你可以翻一下视频。
有买过防滑链的老司机吗,推荐一个宋PLUS DM-i防滑链,有跑雪地需求,1、同求+1。
比亚迪宋PLUS DM-i 老司机们,宋plus dmi 110公里旗舰版,指导价16.78万。这款车山东优惠大吗?烟台,1、上牌费是啥玩意,4s干啥了要1000。2、都降了一万二了,再等等,会更便宜。3、别急,别的地方都优惠1.5了,继续等。4、就裸车价16.1+保险上路就行了,