玩车迷_比亚迪宋PLUS DM-i 我就想问一下宋plus dmi跟宋pro dm的混动系统有什么区别 pro电池还大 发动机
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比亚迪宋PLUS DM-i 我就想问一下宋plus dmi跟宋pro dm的混动系统有什么区别 pro电池还大 发动机

比亚迪宋PLUS DM-i问题

我就想问一下宋PLUS DMi跟宋Pro DM的混动系统有什么区别 pro电池还大 发动机还是1.5t的

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比亚迪宋PLUS DM-i 我就想问一下宋plus dmi跟宋pro dm的混动系统有什么区别 pro电池还大 发动机车友建议:

1、dm拆掉电机和电池就是个燃油车。dmi拆掉电机和电池就开不走了。dmi发动机完全为了发电而存在,直驱只是一个附属。dm发动机是为了驱动车辆,发电只是附属而且发电功率并不高。dm性能好,一般双擎四驱甚至三擎四驱。动力相当强悍,并且发动机和电机可以相互独立工作,互不影响dmi目前只有前驱,并且发动机无法再55公里以下驱动车辆。电动机目前有能力独立驱动车辆,最高时速暂时未知。dm有常规的变速箱。dmi移除了常规的变速箱,只保留了一组齿轮组,用于在55公里以上时速来驱动车辆。dm没电一条虫。dmi有电没电都是龙。两车都满油满电时,百公里内,dm和dmi油耗差距不大。中间不充电。行驶100公里以上,dmi油耗吊打一切。dm低于普通燃油车。(低速城市路况)dm和dmi目前理论上高速情况100公里时速及以上,油耗差不不大。与同价位燃油车接近。dm零百加速4到7秒不等,dmi目前零百加速7到8秒。dm低电量零百加速。。就是垃圾。dmi低电量时零百加速依旧7到8秒。

2、Pro是dmp plus dmi一个性能一个节能。

3、驱动系统结构不一样。dm是馈电时发动机既要驱动车辆又要发电,所以这时候驾驶感受会感觉发动机无力而且油耗变高。dmi始终是电动机驱动,馈电时因为发电机功率大于驱动功率,所以可以既能保证驱动电机的动力,多余电量还可以给电池充电。这算是两种dm最大的区别吧。

4、一个确保性能的前提下还节能。一个在节能的前提下还确保性能。只是优先顺序不同。

5、你这话说的…有句话叫抛开价格谈配置都是耍流氓,宋DM什么价,宋DMI什么价。

以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。

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