比亚迪宋PLUS DM-i 电量剩余25%时,跑高速两个小时后限速,速度最高90,而且电量降到11%不充电,一直维持这个
比亚迪宋PLUS DM-i问题
电量剩余25%时,跑高速两个小时后限速,速度最高90,而且电量降到11%不充电,一直维持这个电量(这张图是下高速后车才充电到14%),大神们这个是什么情况,刚十天,心累。
下面小编为大家整理4个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 电量剩余25%时,跑高速两个小时后限速,速度最高90,而且电量降到11%不充电,一直维持这个》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 电量剩余25%时,跑高速两个小时后限速,速度最高90,而且电量降到11%不充电,一直维持这个车友建议:
1、今天跑去4S店问情况,居然给我说是正常的,让我停路上原地发电,充到20%再走,真搞笑得很。高速上停路边发电,我真的是服了。现在客服电话打不通了。等年后再解决了。
2、高速上要强制保电起码50以上,智能保电保不住电的。
3、你是智能保电还是强制保电?
4、我昨天晚上也遇到你这个情况。一模一样,智能保电不智能啊,到后面发动机强制充电,不直驱。给我整限速了,老爷车一样在高速走了几十公里。瞬间想退车。
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比亚迪宋PLUS DM-i 跑高速能保住电吗?,1、跑高速尽量保持高电量,强制保电拉到最大,跑120基本没问题。其实要是100匀速跑,智能保电75%也能跑下来。2、看功率吧120左右的时速功率在33-38kw
比亚迪宋PLUS DM-i 今天在江西跑高速,开启了辅助驾驶,弯道比较多,速度上到120之上,就感觉方向盘不好控制。还有,1、这车就是拐弯的时候飘 不要说高速了 正常路上拐弯都飘。2、这个照片是每辆车都有的出厂照吗?好像都是这个背景拍的。拓展:1、减震软侧倾厉害感觉要翻车,习惯了就
比亚迪宋PLUS DM-i 这车跑高速怎么样,老铁们,1、还行吧,够用,开个一百二三轻轻松松。2、高速120,sport模式,7个油,音量开到10基本能盖住胎噪。3、经常跑高速别买这部。4、一般。5、你的怎么样指的
比亚迪宋PLUS DM-i 哪位大神知道,为啥这车跑高速时,方向盘附近有滋滋哩哩的声响,1、调解一下主驾驶A柱空调出风口角度试试,
比亚迪宋PLUS DM-i 不经常跑高速,有必要安装ETC吗?,1、不跑高速,好多停车场也可以刷,方便。2、办理免费,注销麻烦。3、看你所在城市呗,我这绕城高速etc用户免费,而且不止绕城,去旁边地级市也免费,办个多香。4、
比亚迪宋PLUS DM-i 大佬们不知道有没有碰到这样的问题,就是这个方向盘定位总感觉不精确,速度稍微高一点比较明显,有,1、我的车是宋plus dmi,新车,大概三四个月,三四千公里 。大佬们不知道有没有碰到这样的问题,方向盘定位总感觉不精确,速度稍微高一点比较明显,有点飘。就是
比亚迪宋PLUS DM-i 车目前一万公里,最近发现车机360弹出来的速度明显变慢了,之前雷达检测到障碍物360会在0.,1、去4s重新刷一下系统。
比亚迪宋PLUS DM-i 今天在江西跑高速,开启了辅助驾驶,弯道比较多,速度上到120之上,就感觉方向盘不好控制。还有,1、这车就是拐弯的时候飘 不要说高速了 正常路上拐弯都飘。2、这个照片是每辆车都有的出厂照吗?好像都是这个背景拍的。拓展:1、减震软侧倾厉害感觉要翻车,习惯了就
比亚迪宋PLUS DM-i 乡村路偶尔山区坡道速度不超过五十,买混动还是纯电呢?,1、没有长途需求的话,纯电。
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟萌,明天就提车了,请问你们平时都是怎么开的,车的模式都选择什么的呀,比如强制保电速度限制,1、用脚开,直接sport模式,保电默认。2、首保内hev eco;首保后大部分都是ev。3、你女朋友有多高?后排座椅可以放倒,基本平的,我只能告诉你这么多了。
比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗,一年一两次高速的样子,定了旗舰plus很难年前拿,1、这种情况你就知道后视镜上面那个黄色的小三角有多有用了,旗舰版没有。2、我买的旗舰,老司机无所谓辅助驾驶鸡肋而已,其实我个人感觉就是仪表盘不是全液晶的有点lo
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速,电掉到70%,欢乐表显示5.9升,时速10,1、这车高速不省油,甚至比一般车费,一个两吨的车,1.5自吸发动机,动力还被阉割,那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电,你用纯电跑一下就知道了,掉的嗷嗷快。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果每天通勤100公里,110km那款只用电大概可以跑多少公里,有二十公里高速!,1、城市道路温柔驾驶+eco模式可以跑100,有高速肯定不行。2、同一台燃油车,相同的路况,不同的人能开出不同的油耗,相差一倍也有可能。电车也是同理。我试过10
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这,1、为什么馈电开,我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样,如果换成1.5t就好很多,不仅是宋,唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖,大家有这个问题吗,1、做下车胎动平衡,之前我扎胎补胎以后没做也这样,做了就好多了。