比亚迪宋PLUS DM-i 谁能解释一下为什么那么多跑高速失速的问题
比亚迪宋PLUS DM-i问题
谁能解释一下为什么那么多跑高速失速的问题
下面小编为大家整理15个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 谁能解释一下为什么那么多跑高速失速的问题》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 谁能解释一下为什么那么多跑高速失速的问题车友建议：
1、那么多是多少，去年到今年几十万车主加起来有一百吗？
2、suv销量冠军 新能源排名前十 七个都是比亚迪 不被黑才怪 ev受限从来不会有事故贴 复制黏贴太多 拖车图片 都长的一样。
3、还是电池的问题，那么多电池，有一块出现问题就可能触发保护程序，其实没大问题，就是锁住你电池怕出问题。
4、高功率。还弄eco。
5、因为碰了太多人的蛋糕。
6、发动机马力不够，不能覆盖极端恶劣工况，当然也有品控问题。
7、失速和高速无关。要嘛故障，要嘛故意。
8、新技术，品控确实也差点，失速排除长距离大功率输出驾驶导致电池这个蓄水池枯竭，基本都是三电问题，主要还是电池问题多点(从车圈车友反馈来看的话）
9、进了医院都是病人，车友圈肯定是发故障的，有失速的，但是比例不高，我一直觉得就是失速车子的电池有问题，跟开车模式无关。车无完车，其他车型高速抛锚的也有。
10、亘古未有。
11、为什么特斯拉不会有这个问题？
12、现在基本上没看到了。
13、如果车没有质量问题，唯一造成的原因就是，低电量上高速，ECO+智能保电，然后还跑120，发动机又要驱动又要发电，累死了。
14、反正我看这么多失速案例，感觉不可能是空穴来风，所有新能源车里，就宋失速概率最大，已经不敢考虑买宋了。
15、最近有听说吗？没出现了吧。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 跑高速能保住电吗？,1、跑高速尽量保持高电量，强制保电拉到最大，跑120基本没问题。其实要是100匀速跑，智能保电75%也能跑下来。2、看功率吧120左右的时速功率在33-38kw
比亚迪宋PLUS DM-i 今天在江西跑高速，开启了辅助驾驶，弯道比较多，速度上到120之上，就感觉方向盘不好控制。还有,1、这车就是拐弯的时候飘 不要说高速了 正常路上拐弯都飘。2、这个照片是每辆车都有的出厂照吗？好像都是这个背景拍的。拓展：1、减震软侧倾厉害感觉要翻车，习惯了就
比亚迪宋PLUS DM-i 这车跑高速怎么样，老铁们,1、还行吧，够用，开个一百二三轻轻松松。2、高速120，sport模式，7个油，音量开到10基本能盖住胎噪。3、经常跑高速别买这部。4、一般。5、你的怎么样指的
比亚迪宋PLUS DM-i 哪位大神知道，为啥这车跑高速时，方向盘附近有滋滋哩哩的声响,1、调解一下主驾驶A柱空调出风口角度试试，
比亚迪宋PLUS DM-i 不经常跑高速，有必要安装ETC吗？,1、不跑高速，好多停车场也可以刷，方便。2、办理免费，注销麻烦。3、看你所在城市呗，我这绕城高速etc用户免费，而且不止绕城，去旁边地级市也免费，办个多香。4、
比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗，一年一两次高速的样子，定了旗舰plus很难年前拿,1、这种情况你就知道后视镜上面那个黄色的小三角有多有用了，旗舰版没有。2、我买的旗舰，老司机无所谓辅助驾驶鸡肋而已，其实我个人感觉就是仪表盘不是全液晶的有点lo
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速，电掉到70%，欢乐表显示5.9升，时速10,1、这车高速不省油，甚至比一般车费，一个两吨的车，1.5自吸发动机，动力还被阉割，那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电，你用纯电跑一下就知道了，掉的嗷嗷快。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果每天通勤100公里，110km那款只用电大概可以跑多少公里，有二十公里高速！,1、城市道路温柔驾驶+eco模式可以跑100，有高速肯定不行。2、同一台燃油车，相同的路况，不同的人能开出不同的油耗，相差一倍也有可能。电车也是同理。我试过10
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版，高速亏电状态混动，上坡加速发动机声音有时很大，不敢踩油门，车友们遇到过这,1、为什么馈电开，我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样，如果换成1.5t就好很多，不仅是宋，唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖，大家有这个问题吗,1、做下车胎动平衡，之前我扎胎补胎以后没做也这样，做了就好多了。
