比亚迪宋PLUS DM-i 请问经常跑高速,用车情况百分之七八十以高速为主的有必要买这个车么?很少去拥堵的市里。但本人毫
比亚迪宋PLUS DM-i问题
请问经常跑高速,用车情况百分之七八十以高速为主的有必要买这个车么?很少去拥堵的市里。但本人毫无充电条件。
下面小编为大家整理17个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 请问经常跑高速,用车情况百分之七八十以高速为主的有必要买这个车么?很少去拥堵的市里。但本人毫》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 请问经常跑高速,用车情况百分之七八十以高速为主的有必要买这个车么?很少去拥堵的市里。但本人毫车友建议:
1、完全没必要。
2、你这条件,真没必要买这车。
3、建议油车吧,省好几万。同价位可选的油车很多,档次也高。
4、经常高速还是油车吧 电车混动车高速属于最高能耗工况。
5、没必要。高速多买油车!
6、其实还是比油车省,因为油车平时你都舍不得开。
7、买有车吧,你没有充电条件,市区跑的很少,直接上油车。这车市区很省,上高速没啥优势。
8、高速多就没有买电车的必要了,同款油车便宜,选择也多!买了电车充不了电,也相当于油车的用法。
9、经常上高速买油车,混动不适合,活动适合低速100以下最好80以下最好,最省油电,不是高速开不了,完全搓搓有余,但是不适合,因为速度越快电消耗越高。
10、你这种情况,我推荐哈弗神兽。
11、要具体讨论高速150-200公里以内,纯电、插电混比油混省,如果单次里程超过200公里油混更便宜更省。
12、看你买啥油车啊 比如我油车都是10以上的高速 我都不碰了 我宁愿这车亏电烧油。
13、高速里程占这么多,你还是买油车最合适。
14、多高速,少市区还是买油车划算!
15、跑高速一定得底盘结实,油车德系美系国产标杆都能选。
16、高速多,这个车根本就不要买,这个车不太适合跑高速。
17、高速也可以,和油车油耗差不多,但是购车比油车贵,不划算。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 今天在江西跑高速,开启了辅助驾驶,弯道比较多,速度上到120之上,就感觉方向盘不好控制。还有,1、这车就是拐弯的时候飘 不要说高速了 正常路上拐弯都飘。2、这个照片是每辆车都有的出厂照吗?好像都是这个背景拍的。拓展:1、减震软侧倾厉害感觉要翻车,习惯了就
比亚迪宋PLUS DM-i 这车跑高速怎么样,老铁们,1、还行吧,够用,开个一百二三轻轻松松。2、高速120,sport模式,7个油,音量开到10基本能盖住胎噪。3、经常跑高速别买这部。4、一般。5、你的怎么样指的
比亚迪宋PLUS DM-i 哪位大神知道,为啥这车跑高速时,方向盘附近有滋滋哩哩的声响,1、调解一下主驾驶A柱空调出风口角度试试,
比亚迪宋PLUS DM-i 不经常跑高速,有必要安装ETC吗?,1、不跑高速,好多停车场也可以刷,方便。2、办理免费,注销麻烦。3、看你所在城市呗,我这绕城高速etc用户免费,而且不止绕城,去旁边地级市也免费,办个多香。4、
比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗,一年一两次高速的样子,定了旗舰plus很难年前拿,1、这种情况你就知道后视镜上面那个黄色的小三角有多有用了,旗舰版没有。2、我买的旗舰,老司机无所谓辅助驾驶鸡肋而已,其实我个人感觉就是仪表盘不是全液晶的有点lo
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速,电掉到70%,欢乐表显示5.9升,时速10,1、这车高速不省油,甚至比一般车费,一个两吨的车,1.5自吸发动机,动力还被阉割,那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电,你用纯电跑一下就知道了,掉的嗷嗷快。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果每天通勤100公里,110km那款只用电大概可以跑多少公里,有二十公里高速!,1、城市道路温柔驾驶+eco模式可以跑100,有高速肯定不行。2、同一台燃油车,相同的路况,不同的人能开出不同的油耗,相差一倍也有可能。电车也是同理。我试过10
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版,高速亏电状态混动,上坡加速发动机声音有时很大,不敢踩油门,车友们遇到过这,1、为什么馈电开,我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样,如果换成1.5t就好很多,不仅是宋,唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖,大家有这个问题吗,1、做下车胎动平衡,之前我扎胎补胎以后没做也这样,做了就好多了。