比亚迪宋PLUS DM-i 请问各位车主，在电池电量充足情况下，hev normal模式，高速时速100，设置强制保电或
比亚迪宋PLUS DM-i问题
请问各位车主，在电池电量充足情况下，hev normal模式，高速时速100，设置强制保电或智能保电70%，发动机都没启动，电量蹭蹭往下掉，是哪里设置不对吗
下面小编为大家整理3个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 请问各位车主，在电池电量充足情况下，hev normal模式，高速时速100，设置强制保电或》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 请问各位车主，在电池电量充足情况下，hev normal模式，高速时速100，设置强制保电或车友建议：
1、如果你设置强制保电70就是在70左右，超过72发动机停止，低于70发动机启动，如果是保电设置70但是选择智能保电的话，电量低于25发动机才充电的。
2、选择强制保电模式是设置的SOC点。还有就是优先满足车辆行驶的功率需求。
3、电池的电量要低于70% 以后发动机才会工作，如果soc值设置的70%，会一直在这个范围内波动的。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的，就是红绿灯地板油起步，又碰到闯红灯出来的，就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话，那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶，是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 比亚迪宋hdmi充满电开五六公里路程，电量就从100降到了80正长吗，还是100电量可以跑1,1、这个我没有出现这种情况。2、不正常，我的冬天开空调，上班7公里大概掉9％的电（成都，气温0-10），春秋不开空调掉6%3、冬天点亮就会启动电池加热点火了赶紧
比亚迪宋PLUS DM-i 想问下各位车主，51版本的冬天和夏天单纯用电空调可以开一整晚吗？电量够不够，露营爱好者经常睡,1、维权315:全网第一例宋plusDMI高速无故爆缸，详情https://www.dcdapp.com/motor/m/feed/detail?link_so
比亚迪宋PLUS DM-i 首保后能耗变高了。大家有遇到相同的状况吗？ 怀疑是首保时各种模块更新后耗电量变高了,1、没用还好啊。2、一直很稳定，可能是eco过后抑制不住的撒欢导致的。
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们，我normal模式强制保电还是掉到13的电量，怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了，发,1、13KM是公里不是电量，差不多还有二十多的电，你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢，或走走停停？我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智
比亚迪宋PLUS DM-i 各位车主准车主，2023宋plus dmi会不会更新改款？有没哥们知道消息的。,1、我也在等，我五一之前需要拿下。2、点进去看确实是比亚迪员工，可信度还是比较高的。3、我觉得不会，动也是先动宋pro。4、肯定会有而且还会降价。5、新款会不会
比亚迪宋PLUS DM-i 有没有110km低配的老车主知道档杆左边那一排按钮都代表什么，特别是自动驻车上面那两个,1、车道保持？2、雷达。拓展：1、那两个都是雷达吗。
比亚迪宋PLUS DM-i 长期疑惑一个问题，为啥有提车作业发布时，比亚迪车主都在恭喜，还有一堆非车主在说这不好那不好？,1、因为他们觉得这车不好，所以不买这车，不是宋的车主，没毛病啊只不过这又延伸出一个问题，比如我对品牌A不感兴趣，我觉得他家车不行，我既不会了解A出了什么新款，更
比亚迪宋PLUS DM-i 各位车主们你们的车机流量网络好用吗,1、挺好的，就跟手机一样。
比亚迪宋PLUS DM-i 车主们，你们买了车子会改一下踏板吗？原装的感觉不太好看,1、你开车还没事看脚底下吗。2、你这启动之前还要瞄一眼踏板啊。3、踏板能看到么，
比亚迪宋PLUS DM-i 110旗舰和旗舰plus实际开着区别很大吗，一年一两次高速的样子，定了旗舰plus很难年前拿,1、这种情况你就知道后视镜上面那个黄色的小三角有多有用了，旗舰版没有。2、我买的旗舰，老司机无所谓辅助驾驶鸡肋而已，其实我个人感觉就是仪表盘不是全液晶的有点lo
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我满电满油 eco+hev 开了一百公里高速，电掉到70%，欢乐表显示5.9升，时速10,1、这车高速不省油，甚至比一般车费，一个两吨的车，1.5自吸发动机，动力还被阉割，那油耗闭着眼睛都能想到。高速那电都不是电，你用纯电跑一下就知道了，掉的嗷嗷快。
比亚迪宋PLUS DM-i 如果每天通勤100公里，110km那款只用电大概可以跑多少公里，有二十公里高速！,1、城市道路温柔驾驶+eco模式可以跑100，有高速肯定不行。2、同一台燃油车，相同的路况，不同的人能开出不同的油耗，相差一倍也有可能。电车也是同理。我试过10
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版，高速亏电状态混动，上坡加速发动机声音有时很大，不敢踩油门，车友们遇到过这,1、为什么馈电开，我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样，如果换成1.5t就好很多，不仅是宋，唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 高速115-125之间感觉方向盘在抖，大家有这个问题吗,1、做下车胎动平衡，之前我扎胎补胎以后没做也这样，做了就好多了。
