比亚迪宋PLUS DM-i 问一下，电池电量剩余百分之二十，发动机介入充电，一直都是上下百分几的浮动，充不了很多电是这样
比亚迪宋PLUS DM-i问题
问一下，电池电量剩余百分之二十，发动机介入充电，一直都是上下百分几的浮动，充不了很多电是这样吗
下面小编为大家整理4个比亚迪宋PLUS DM-i车友关于《比亚迪宋plus DM-i 问一下，电池电量剩余百分之二十，发动机介入充电，一直都是上下百分几的浮动，充不了很多电是这样》的建议,具有很好的参考价值。
比亚迪宋PLUS DM-i 问一下，电池电量剩余百分之二十，发动机介入充电，一直都是上下百分几的浮动，充不了很多电是这样车友建议：
1、可以自己设置电量保持值，如果不充电，我感觉设个智能保电50%就比较通用了。
2、充多少电停止的话，和自己设置的Soc值平衡点是有关系的。
3、是的，如果想多充一些电，可以设置为强制保电，然后把SOC值调高。
4、应该是18冲到25左右又不充了，智能保电。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流，里面的发动机，电池，不显示流动呢？平板上的才能看,1、仪表也能看到。
比亚迪宋PLUS DM-i 110PLUS 版，高速亏电状态混动，上坡加速发动机声音有时很大，不敢踩油门，车友们遇到过这,1、为什么馈电开，我想不明白。我从来都是强制保电70。2、1.5的阿特金森发动机就是这样，如果换成1.5t就好很多，不仅是宋，唐汉声音也不是很好听。3、1号2号
比亚迪宋PLUS DM-i 车子在电量50%左右或50%以下，HEV模式时，车辆刚刚启动后猛踩油门，发动机刚刚介入工作不,1、这种情况其实挺常见的，就是红绿灯地板油起步，又碰到闯红灯出来的，就得一脚刹车踩死。如果这种日常场景都会导致死机的话，那质量就太差了。2、这不是激烈驾驶，是暴
比亚迪宋PLUS DM-i 电机、发动机动力的切换耦合，是靠液压还是靠电动驱动离合器？,1、？？？
比亚迪宋PLUS DM-i 发动机启动冒黑烟什么问题？,1、油不行。2、烧机油。
比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流，里面的发动机，电池，不显示流动呢？平板上的才能看,1、仪表也能看到。
比亚迪宋PLUS DM-i 你们的宋有多少去换了电池？,1、没有。2、老车友没怎么听到过，新车倒是有一俩月就要去换，传说很多有问题的电池返厂维修后当新的用。
比亚迪宋PLUS DM-i 车友们好，电池护板和挡泥板有必要装吗？,1、简直是太有必要了，特别是挡泥板，侧踏板，一次雨天土路就会让你知道不装不行啊。2、啥也没装没有必要，都是城市道路，老家也是水泥路。3、城市道路，不走坑洼路的话
比亚迪宋PLUS DM-i 各位大佬，换电池需要多少钱,1、听说2，3万。2、老哥知道了回我下，我也想知道。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋plus嗯dm—i新车买回来电池充电有什么要求吗，看网上说前三次充电要让电池电量低于15％,1、没必要 怎么舒服怎么来 怎么方便怎么来。
