更新时间:2023-06-25 08:44:42
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众泰Z360,汽车维修针对汽车发动机皮带磨损和预防老化，都有定义的，在定义机前端罕见根皮带，各个皮带都承担著首要的结果。在提议机上，经由皮带传动驱动各类辅机运转，例如空调的收缩机、动力转向油泵、交流发电机等。假设皮带断裂了，或许出现了打滑，都将使相关的辅机损掉作用，或使其作用下降，然后影响到汽车的正常运用。皮带的反省方法十分简单。首先反省皮带的张力，这时可以用拇指，强力地按压2个皮带轮中间的皮带。按压力约为10kg左右，假设皮带的压下量在10mm左右，则认为皮带张力敲适合。假设压下量过大，则认为皮带的张力缺乏。假设皮带几乎不出现压下量，则认为皮带的张力过大。张力缺乏时，皮带很随便出现打滑。张力过大时，很随便损伤各类辅机的轴承。为此，应该把相关的调节螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调节到的形状。除此之外，汽车维修还必需留心皮带的磨损情况。旧皮带磨损严肃，使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只需用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题，假设皮带橡胶严肃老化，必需及时地更换新皮带。汽车发动机是汽车脑部，如果发动机坏，就等于一部汽车都没用。汽车每天到要在道路上奔跑，时间长的话，可能会导致发动机皮带磨损或者老化，所以车主一般过一段时间，就要开始检查皮带，以免造成不必要的麻烦
众泰Z360,汽车划痕处理妙招，平时用车稍微刮一下，有些细微的划痕，这并不需要经常去找专业人士修，在家自己动手也是可以处理的，下面就为大家介绍一下九个汽车划痕处理妙招。 1、如果是不太醒目的伤痕，最好的方法是不要去管它。 2、小伤痕如果只是很浅的刮花表漆，立即用混合剂处理，擦拭方法为直线擦拭。伤痕消失后，用更细的混合剂擦拭之后再打打蜡。 3、发现生锈后，立即着手解决，如果放任不管，锈点就会慢慢扩大。防止生锈的方法是用砂纸擦净，或用使锈点变化的化学合成剂。根据情况差异，区别使用。 4、保险杠的伤痕处理方法是将毛刺削去，坑洼部分涂上油灰使之平滑。专用油灰，准备各种颜色，选择最接近的颜色。与车身同色的保险杠，喷漆很重要。 5、刮花较深的伤痕，重点是观察金属面是不是露出，如果看不到金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖点上去，然后等漆完全干。 6、车门、行李箱周围粘贴的防水条容易剥落、扭曲。但如果没有破裂、变形，可以再一次使用，只需将它重新粘贴，就可以防止漏水。用保护剂恢复橡胶本身的弹力也很重要。 9、凹陷处理是车身保养中最麻烦的工作之一，重要的是打好底子，若这个步骤做不好，涂装做得再好效果都不佳。喷漆时，不要忘记用报纸遮好四周，使涂料不要向周围扩散。
众泰Z360,漆面抛光是汽车美容技术中最为主要的组成部分。抛光技术的高低直接关系到汽车美容的最终效果。因此抛光技术是从事汽车美容服务的基础。车身漆面彻底清洁后，就可根据漆面损伤的程度进行抛光处理。抛光方法抛光方法：将抛光机调节好转速，海绵轮用水充分润湿后，甩去多余水分。先取少量C3抛光剂涂于漆面(每一小块作一次处理，不可大范围涂抹)，从车顶蓬开始抛光。抛光机的海绵轮保持与漆面相切，力度适中，速度保持一定。抛光时按一定的顺序抛光，不可随意进行。用过C3后再换用增艳剂按以上步骤再操作一次。镜面釉处理当整车漆面处理完毕后，漆面会很平滑、光亮，但有时也还会有一些极其细小的划痕和花痕或光环，为了保持漆面的光滑和光亮，则需上镜面釉。这种镜面釉以高分子釉剂等聚合物为主要原材料，不含蜡、蛙及硝基合成氨，可在任何车型的漆面上做出釉质镜面效果，在漆面上形成具有光滑、明亮、密封的釉质镜面保护膜，令车身时刻保持光亮如镜，同时具有防酸雨、抗氧化、防紫外线、防掉色等多项显著功能，还可抵御硬物轻度刮花，不怕火也不怕油污等，并具有一年以上的保持功效。使用时先用干净软布将抛光残留物清除干净，摇匀镜面釉，用软布或海绵将其涂在漆面上，停留60秒后用手工或机器抛光。机器抛光保持转速1000转/分以下，最后用干净软布擦去残留物。手工处理时，直线抛光、抛亮即可。注意事项：1.控制抛光机的转速，不可超过选定速度的范围；2.保持抛光方向的一致性，应有一定的次序；3.要换抛光剂的同时更换海绵轮，不可混用海绵轮；严禁使用羊毛轮进行镜面釉处理。漆面护理抛光后并做过镜面釉处理的漆面必须再打蜡层才会完成最后保护，这样才会更加充分地达到保护汽车的目的。因为漆面长期与外界接触，受外部影响很大，紫外线、雨水、树枝、石块等均可对漆面造成损害。为了保持汽车的整体美，必须注意随时的打蜡保护。一般频率为2个月左右一次，根据气候等外部条件随时调节。漆面上镜面釉后更应加强保护。打蜡操作时应按一定的顺序打蜡。将少量蜡挤在海绵上，保证每次处理的面积一定，不可大面积涂抹。打蜡时手的力度一定要均匀，用大拇指和小拇指夹住海绵，以手掌和其余的三个手指按住海绵进行均匀的环行顺序打蜡。保持打蜡的一致性，从前到后或从左到右，蜡膜尽量做到薄面均匀，停留几分钟后用手工擦除或用抛光机将其打亮。手工擦这时应先用手背感觉车蜡的干燥程度，以刚刚干燥而不粘手为度;机器处理时应在车蜡完全干燥后再处理，转速控制在1000转/分以下。
众泰Z360,夏天已经悄然离去，在换季这个时期，空调保养是最重要的，汽车空调是我们在夏天和冬天的必备武器，关爱爱车，特别提醒您夏天车子空调如何保养。 汽车空调蒸发器、风机等位于汽车仪表台内部，长期处于封闭阴暗状态，内部环境高温而潮湿。空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒进入空调内部后，与冷凝水粘合堵塞在蒸发器等部件上。 一、用空调清洗剂清洗汽车空调： 正常情况下，车子空调的进风口有花粉滤芯器，功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候，要把花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好之后，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大概5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。 二、拆解清洗汽车空调： 另外一种洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛，你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了，把空调重新装上，用第一种方法再洗一遍才算洗完。多费功夫就得多费钱，拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要花费一千多元。所以爱车的空调要及时清洗，别让它“长毛”了，这样既费力又费钱。 第一步清洗滤芯，这个比较简单。第二步打开储物盒找到冷凝器，加大风凉用清洗剂喷一下就差不多了要是觉得空调有点异味，自己可以动手洗一下，这个其实不难。1.买泡沫清洗消毒剂：“家用车用空调清洗剂”一瓶。2.准备工作：找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的)，打开前盖，在副驾驶位前方的进风口位置取出空调隔，打开所有车窗，准备一块布等下擦出风口;3.开始清洗：(请仔细看清每个步骤哦!)点火，关掉ac，用外循环，最大的四档风量，记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹)，然后给清洗剂插上导管用力摇对着副驾驶前方的进风口喷进泡沫(喷多少自己看着办，可以整瓶喷光了)，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫...4.等待：完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车下面的排水管漏出，几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗已大功告成，装会空调隔，点火开空调，空调喷出的风已经是香喷喷的了...有异味的不仿一试，比较简单。
众泰Z360,作为开车好几年的老车主，回头想想自己刚开车那段“不堪回首”的时光，是不是觉得也有点搞笑呢？其实有一些很小的行车问(微博)题，对于新手来说就比天还要大，不仅影响开车的信心，同时有可能还影响道路安全。新车主遭遇最近经常下雨，刚刚买车的吴女性就遇到了一个令人烦心的问题：前档风玻璃上老是出现雾。前两天，吴女性刚把车从地库开出来，准备带孩子去上学。那天正好下雨，新手雨天行车心里打鼓。因为雨有点儿大，吴女性就把车窗关上了。开了大概一两公里，吴女性渐渐发现自己前方的视线模糊了：车窗上起雾了！前面的路况基本上都看不清楚了。这给吴女性吓的，赶紧小心地靠边把车停了下来。用车内的抹布擦了几把，这下清楚多了。吴女性舒了一口气，继续往前开。但没多久，同样的状况又再次出现了。吴女性无奈，只好让坐在副驾驶驶座上的孩子拿着抹布每隔几分钟就擦一次。每次擦的时候吴女性都得缓速，或者干脆停在路边。最后吴女性没辙了，回来的路上只好把车窗打开一点。虽然有雨溅进来，但好歹是不起雾了。但送完孩子回来，看着两边车座都湿了一大块，吴女性苦恼极了。原理解释其实雨天前档风玻璃起雾是经常有的事，这主要是内外温差造成的。关严车窗后，车内温度会慢慢上升，到一定温度后，车内温度较高的水蒸汽遇到温度比较低的玻璃时，就会凝结成细小的水珠，也就是我们常说的雾。老车手支招根据吴女性的遭遇，各位网友老车主们纷纷热心地给她支了一些招：对症下药型：把风口调到吹前档风玻璃那1挡，记得开外循环，打大了吹冷风。这样很快温度就下降了，雾自然就没了。防患未然型：可以安装雨挡，这样下雨天的时候可以打开一点车窗，让车内外的空气有效对流，温差就没了，也不会起雾了。江湖偏方型：也可以在窗前抹一层清洁液，同样能起到防雾的效果。方法很简单：把清洗剂稀释，再用布轻轻涂一层。试试就知道了，市面上也有卖现成的。举一反三型：（网友凌晨三点）侧车窗上的雾气也会影响驾驶者看后视镜。可以用冷风吹，记得把风向调一下，除了左右两侧的风孔打开以外，中间的风孔可以关闭，以加强风力。后车窗有雾可以用电加热。未雨绸缪型：刚开车的时候是大夏天，遇上雨天的时候，前风挡上有雾气就开冷风，正好也凉快，后来习惯了就一直以为只能开冷风才好使呢。等到了十月份天凉了，赶上下雨，开冷风比较凉，硬着头皮试试开了热风，把“风向”开关指向“前档”位置，没想到同样好使的。小编总结以上面法都比比较好使，小编建议，第一选择是安装雨挡，这样夏天雨不大的话就可以一劳永逸了。毕竟开空调是会增加油耗的，还会造成一些身体上的不适。不过该开空调的时候还得开，安全最重要。至于抹清洁液的方法，嘿嘿，虽然山寨但值得一试。据网上的“祖传秘方”的说明，洗洁精兑水的比例是1∶6。你试不试不要紧，反正我是准备试了！
众泰Z360,随着季节变化，天气炎热和雷雨多发的夏天特点也越来越明显，汽车夏天保养也成为近期各4S店服务的主题和热点。由于天气原因一些使用频繁或负荷较重的系统装置，例如，空调系统、润滑系统、轮胎等都易发生故障。同时，较多的雨水和强烈的日光也会加快汽车漆面和零部件的老化。因此，除定期的常规保养之外，还应该附加一些特别的维护，把这些故障消灭在萌芽状态中。因此本报记者走访多名汽车维修专家，推出夏天的保养用车手册，为广大、特别是新车主提供夏天保养用车之道。打造清冷车厢在夏天，空调是汽车必备的硬件之一。夏天是汽车空调故障高发期。如果烈日下爱车的空调突然罢工，那可能要享受“免费桑拿”了。因此，对爱车疏于打理的车主应对空间进行一定的保养。检查空调系统一些车用空调经过近半年的停用，制冷剂很可能已漏光，需要补充。在您到修理店检修的同时别忘了提醒修理人员清洗蒸发器和空调滤芯，它们的堵塞将会影响制冷效果，并在使用时发出异味。同时，检查空调的制冷效果是不是与出厂时的指标相同，是保养空调时的一个必做项目，这也是诊断空调是不是“降”的一个重要环节。此外，夏天最好给整个空调系统来一次全面清洗。市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以买来自己动手清洗。当然，不想自己动手的车主可以直接到4S店或者汽车装饰店，可以利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。学会正确使用空调1，先开空调外循环。夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达六七十摄氏度，这时应先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。这样虽然开始时热了点，但避免了发动机启动时过大的负荷，同时空调压缩机也能很快进入到最佳工作状态，所以是最好的选择。2，开冷气时将出风口向上。空调出风口的方向也很有讲究。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车市冷热空气对流，提高降温的速度。另外，空调温度不要调得太低，风速不要太校自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降1挡。3，到目的地前先关空调。空调异味的产生，大多是由于空调管道内的冷凝水形成一个阴暗潮湿的环境，使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停车就关掉空调，那么冷凝水可能淤积在空调管道内，形成污染源。所以一般要在到达目的地前三五分钟关掉空调，或者到达目的地后关掉空调电源，保持风扇空转适当加大风量，在停车前使空调管道内的温度回升，就可以减少冷凝水的产生而保持空调系统的相对干燥，霉菌自然也就没有了生存的空间。
众泰Z360,1、皮带的检查启动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调节造成，按正常标准调节即可。另一种情况是皮带老化，需更换。2、空气滤清器的检查空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换3、火花塞的检查正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8-0.0mm放电时，火花呈蓝色，比较强。若发现异常需进行调节间隙或更换火花塞。4、检查汽油滤清器若发现供油不畅应检查汽油滤清器是不是堵塞，如异物堵塞应及时更换。5、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线以内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于(F)位。6、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是不是有泄漏或到修理店去检查。7、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到修理店进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。8、离合器总泵液面的检查离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的修理店检修。9、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是不是牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线启动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。10、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
众泰Z360,汽车天窗已经不再是豪华汽车的专利，现在很多经济型轿车也配备了天窗。但实际使用的过程中发现，很多司机很少使用天窗，天窗也就成了多余的配置。那么汽车天窗如何使用才正确呢?下面就跟车卫士小编一其实，小小的天窗，作用却很多哦。一、过夜的汽车据有关专家透露，车内空气污染严重影响着驾乘者的健康，甚至还是导致癌症的诱因之一，尤其是汽车经过一夜的停泊，密闭的车室内充斥着装饰材料中散发出的气体将严重损害车内人员的健康与安全。所以，过夜后上车的第一件事就应该是打开汽车天窗，利用它优越的负压换气原理过滤车内空气，以保护您和您的家人。二、迅速除却车内雾气开车的人都知道，如果行车过程中将车的侧窗紧闭，就会增大车内外温差，前档风玻璃容易形成雾气。虽然大多数车都配备了防雾装置，但有的效果并不那么明显。驾车者只需要打开车顶天窗至后翘通风位置，可轻易消除前风挡的雾气，保证行车安全。使用天窗换气，既不必担心车外恶劣污迹的环境，也不必担心雨水被吹进车内。三、快速降温节约能源使用天窗还有节能的功效。在炎热的夏天，车在太阳下曝晒一个小时，车内温度可轻易达到70℃左右。打开车门，一股热浪就会扑面而来，对许多人来说，都是选择马上打开车内的空调降低车内温度。其实，如果你拥有的是一辆天窗版的汽车，只需打开天窗，利用车辆行驶过程中车顶形成的负压抽出燥热的空气就可达到快速换气降温的目的，使用这种方法比使用汽车空调降温的速度快2-3倍，而且还节约汽油。五、经过暴晒的汽车当您的爱车经过太阳暴晒之后，你可以打开汽车天窗。最好的车内通风方式是结合使用空调和天窗。实验证明，要想达到车室内温度的均衡，最理想的方式就是打开空调和汽车天窗，暴晒之后的汽车就像是一条搁浅的鲸鱼，需要一个既迅速又柔和的温度调节方式来降低温度，这种状况下打开汽车天窗和空调就是最好的选择，节能且快速!六、堵车时的汽车在堵车时，所有车辆都处于停滞或慢行状态，汽车尾气将不可避免地比任何时候都密集。这时打开汽车天窗并关闭所有侧窗，可以使您不用担心空气中的尾气进入车室。汽车天窗的负压换气会排出车内的废气，不让污浊空气进入车厢。七、高速道路上的汽车高速道路上行驶的您是不是体会到，汽车暖气一旦打开时间过久，很容易产生昏昏欲睡的现象，如果打开侧窗，又会被侧窗打开时的噪音和侧风所困扰。当车速达到100公里时，引起的噪音可高达110分贝，而如果打开
众泰Z360,汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办?汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时，应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。先来看看喇叭是如何工作的。当按下面向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使震动膜震动而发出声音。线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬天出现问题较多的是喇叭本身的故障。结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常震动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。建议汽车喇叭使用中的注意事项：1.洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。2.尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。
众泰Z360,汽车车漆保养常识其实复杂虽然车漆看起来光滑，但表面有细凹面孔洞，新车建议要做次封釉或者镀膜处理般情况，镀膜比封釉时间些，封釉效果概在3个月到半年，镀膜在半年以，建议在定时间后还需要进行第次封釉或者镀膜洗车店进行常规项目就抛光打蜡但这两项要在镀膜或者封釉前提做，因为总打蜡或者抛光，等于在磨损漆面厚度，逐渐使车漆变薄，失去光泽，出现细划痕汽车车漆保养日常需要注意也有第，避免用掸子或者干布直接擦拭漆面，用水冲去车表面灰尘泥土后，用干净吸水布擦拭干净，切忌冲水后自行风干第，停车时应考虑避免阳光时间照射，尤其白色非金属漆第，减洗车次数，尽量要做车辆打蜡抛光第，注意鸟粪等腐蚀性东西及时清除第，行驶中注意减到腐蚀性较区，例如海边，撒过融雪剂路面，新铺柏油道路等第，夏天跑完速后应该及时清洗车辆前部在行驶中撞到昆虫尸体，如果及时清理会在时间按内将车辆漆面腐蚀
众泰Z360,1、膜的透光度和清晰性这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，晚上行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。2、隔热性能隔热率质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节约燃油。如果车主要判断的话，方法很简单，只要用贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。3、防爆性能这也是涉及安全的又一重要性能优质防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。4、紫外线阻隔率高质量的膜，这个指标一般不低于98％，高的可达100％。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98％的标准。
众泰Z360,行车中出现故障暂时无零配件供应又需急用的情况，我们可采取一些应急的修理方法。1、进、出水软管破裂破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好；如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。汽车维修养护网2、风扇皮带断裂可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的方法把车开走。3、螺孔滑扣螺孔滑扣会导致漏油或连杆松动，使其无法工作。这时可将原螺杆用锤子捶扁，使其两边膨胀增大再紧固好，但不可多次拆卸，待下次保养时修理。4、油箱损伤机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞；用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。5、油管破裂油管破裂时可将破裂处擦干净，涂上肥皂，用布条或胶布缠绕在油管破裂处，并用铁丝捆紧，然后再涂上一层肥皂。6、油管折断油管折断时可找根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧防止漏油。7、缸盖出现砂眼而漏油、漏水可根据砂眼大小，选用相应规格的电工用保险丝，用手锤轻轻将其砸入砂眼内，即可消除漏油、漏水。8、油管接头漏油机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧；还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待干凝后起密封作用。9、膜片或输油泵膜片破裂或折断可拆开油泵取出膜片，用胶木板、电工绝缘胶木或塑料布按原形状、尺寸锯锉成型，并磨光装上。10、气门弹簧折断气门弹簧折断后，可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮，剪成比弹簧直径大1毫米的圆片，内部剪一圆孔，直径小于弹簧直径4毫米，外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂缝，剪好后每隔一片折叠一片，形成双面弹簧座槽，再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。
众泰Z360,寒冷的冬天，汽车冬天如何保养已成为车主们关心的话题。车辆在度过保修期后，一些故障就会不可避免地出现。汽车需要quot;三分修，七分养quot;，就是通过积极的检查和维护，去发现和排除一些初期的、潜在的，隐性的故障。冷却系统冬天要定期检查水箱、水泵和皮带、水管、补水罐等各部件是不是工作正常，如有损坏或故障，最好及时修复或更换。不然可能为了一根小水管，浪费了一桶防冻液。特别是有的车夏天水温偏高，修理人员就把节温器拆卸，虽然可以解决夏天的问题，到冬天就反过来了。暖风放置了一夏天的暖风，往往会出现故障，最好先试一下有没有热风、风机运转有没有异响、风管是不是通畅。有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动，凝结堵塞了循环管路，虽然不影响行车，维修起来却十分麻烦。防冻液不少司机一般没有检查防冻液的习惯，但当驾车往北方地区一走，就要注意了。检查是不是缺液、有没有变质，如果需要，及时补充或更换。防冻液看似小事，但对车的影响甚大，轻则堵塞管路，重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液，一是不要混用，二是不要用假冒伪劣产品。另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。机油检查标号是不是低温，有没有缺少或变质。冬天冷车机油过稠，会影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。要选用适合冬天的优质复合油。如果到了或临近规定的换油时间，最好在天气变冷前换掉。挡风玻璃挡风玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬天应定期擦洗雨刮器，雨天确保可刮净风挡。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。车身入冬前，最好给爱车身上加一层保护膜。含特氟隆高分子聚合物的车漆镀膜或镜面釉等，均能抵御酸雨雾的侵蚀。驾车到北方地区，遇到雪后道路洒盐水，飞溅到车身上的盐水对车漆有很大的损害，要注意清洗。底盘冬天，汽车底盘总是直接和雨水打交道，很容易生锈，飞驰的轮胎会把泥水甩到汽车底盘上。雨过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。所以，在入冬前最好花点时间，给底盘做个防锈护理。蓄电池蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆卸蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。轮胎轮胎橡胶在冬天会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。冬天要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位置。
众泰Z360,问题一：车锁冻结 问题表现：在冬天，如果在降雨后遇到突然降温，再配合稍差的汽车装载工艺，那么“恭喜你”，你将很可能会遇到车锁冻结的问题。在突然的低温下，渗到车锁中的水会将车锁牢牢冻住，钥匙根本插不进去，或是扎进去之后却拧不动，车门无法打开。 最佳方法：配置遥控钥匙。车锁冻结只是在锁孔位置，而其实内部的门锁系统并无问题，因此只要有遥控钥匙就可以一劳永逸的解决这个问题。没有的，还是配上一个吧。 其他方式：切勿用力强行拧动钥匙，以免造成钥匙损坏。可以考虑用温热的水浇到锁孔处，慢慢化解冰冻即可。问题二：车窗积雪覆盖 问题表现：突降的大雪或整夜的降雪将包括前车窗在内的整个车体覆盖得严严实实，完全挡住了行车视线。 最佳方法：晚间停车最好停在地下停车场内。地下停车场冬暖夏凉，在寒冷的冬天不仅可以让你的爱车免受大雪的侵扰，更能让你在早上驾车时，远离寒冷。 其他方式：随时关注天气变化，下雪后及时竖起雨刷。随车携带除雪铲，去除玻璃上的积雪。除雪铲很便宜，但是也很实用，如果没有除雪铲，可以用废旧的银行卡取代。但切忌不要直接启动雨刷。因为在玻璃的表面可能存在冰层，强行使用雨刷非但无法去除，反倒可能将雨刷片损坏。 其他方式：发动着车后，打开暖风，用大风量吹前风挡，使之自然融化后，再用雨刷清洁玻璃表面。而有后风挡电加热的车型，也可同时打开。 问题三：汽车打火难 问题表现：车况不佳的汽车，在冬天低温的状态下，可能出现打火启动困难，需多次才能启动。 最佳方法：定期到4S店等专业的汽车维修单位进行车辆保养，保证良好的车况，及时更换老化配件以及电瓶。 其他方式：许多时候，打火困难是因气门积碳或电瓶工作不良造成。如果启动困难，可以多打几次。但每次打火时间不要持续过长，最好控制在5秒以内，如果启动3次左右仍未成功则应稍停一会儿，以免损伤电瓶。如果还是不行，那只有叫救援了。
众泰Z360,汽车其实和人一样，上了年纪虽然看起来依旧精神抖擞，但很多部件其实已经老化。那你知道它们的寿命有多长吗？整车首先，国内对车辆的报废时间有以下规定，其中对于私家车规定：6年以内，2年一次车审；6年之后1年一次车审；12年以上1年二次车审。只要车审合格，不限制所跑的公里数和报废年限。这与之前到了某个年限强制报废相比，也是很大进步了！发动机发动机的寿命和生产商技术水平有很大关系，一般在10－15年左右，但质量好、保养好的用20年也没问题。三滤1.空气滤清器：寿命为6万公里。2.汽油滤清器：外装的2万公里，内装的6万公里。3.机油滤清器：寿命是与机油基本一致。安全气囊理论上，安全气囊和整车的使用寿命应该是一致的，但实际情况却并非如此。但是，在使用8-10年之后，即使安全气囊没有起爆，质量较难保证。若您的车已经用了8-10年，为安全起见，还是去4S店检测一下为上。安全带注意啦！安全带也是有寿命的。小轿车安全带的正常使用寿命仅为3年。安全带老化后如何？在紧急时刻驾乘者都可能会从安全带下滑出，造成严重的损伤；不能吃掉原本应该吃掉的冲力，而是将人直接都交给气囊，导致乘员的严重损害。刹车片刹车片的寿命和实际使用情况有很大关系。一般来说，前轮刹车片使用寿命在4万公里左右，后刹车片在8万公里左右。为什么前后刹车片寿命还不一样呢？因为刹车时车的重心都会往前倾，前面刹车要承受的力量要比后刹车大。刹车油使用寿命一般为2年或5万公里，如不按时更换，会因变质而出现气阻，导致刹车失灵。电瓶电瓶别名蓄电池，一般免维护寿命为2年，加水电池寿命为3年（理论数值，仅供参考）。一般来说，如果空挡或怠速运转时灯光变暗，就说明电池该换了。车灯氙气灯寿命一般为3000小时，而卤素灯使用寿命一般为500小时，也就是说一般的卤素灯只能连续亮21天。雨刷质量差异、维护差异，寿命也就差异，一般雨刷的寿命为6个月到2年。如果刮水不干净，可以擦拭或用砂纸打磨胶条，如果效果还不好就该换了。真皮座椅真皮座椅的皮子寿命约为5－8年，品质较差的皮料，一般经不起高温、暴晒，即使保养得好，用不上几年就会出现裂纹。还好我们的都是高品质的真皮座椅，只要保养做得好，应该寿命会很长。注：以上数值理论内容仅供参考，爱车到底能用多久，除了和爱车本身的质量有关，最直接的还是主人的使用习惯和保养习惯。