更新时间:2023-06-25 12:55:12
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众泰Z360,很多车主汽车保养只知道换机油做清洁,草草了事,保养后没多久又频频出现故障,拿去检查又说这里坏了那里不行,换部件的话要好几千块,刚保养得时候这么没检查出来?告诉你,这几个部件平时不坏也要记得检查。1、减震器漏油是减震最长出现的问题,出现漏油情况就可能影响到开车的稳定性和舒适性,路过颠簸的路段还会导致车辆晃动,制动距离也会变长,存在很大的安全隐患。2、球笼套球笼,也叫万向节,这个保护套是非常重要的。如果球笼套破碎了,积水进入则会影响影响转向助力,如果长时间没有注意,过多的润滑剂流失,使得半轴严重磨损,都有报废的可能性。3、车轮轴承轴承也是需要检查的重要部件之一。车轮在转,轴承也在转。我们可以在做汽车保养的时候进行检查,检查方法很简单,顶起车辆松开手刹,转动轴承,如果有异样的响声说明就有问题。4、转向拉杆还有一个需要检查的就是要看看拉杆是不是发生松动,拉杆松动是很严重的问题。在做汽车保养得时候,我们可以握住拉杆晃动一下,看看有没有松动。如果有,最好换个拉杆总成!
众泰Z360,一辆车的机油就犹如人的血液一样,关系着整车的健康与寿命问题。怎么样来鉴别机油是不是变质呢?这里给你说四个方法教你鉴别机油是不是变质。 手捻法这是最简单的一个方法,将取出的旧机油用大拇指与食指反复捻磨,质量好的手感应该有润滑性、无磨屑、无摩擦感。如果感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感,而且黏性差,甚至发涩,那就表明机油内有铁屑、油泥和杂质,这样的机油楼主还不换要等到什么时候? 光照法是要在光照之下观察机油的油滴,这样就可以清晰看见油滴中有没有磨屑末。鉴于楼主的智商,我还是多说一句吧,没有磨屑末的机油就是良好的,但如果磨屑末比较多,那就要更换了。 闻味法刚才看也看过了,是不是应该闻一下?一般食物变质了都会散汽车知识发出一股酸臭味,介个常识楼主应该知道吧?抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,如果有极强的酸臭味,这说明什么?说明机油已经变质了啊!还是一个字:换! 辨色法 这里就需要楼主准备一张干净的白滤试纸了,如果没有,用好一点的面巾纸凑合也行,什么洁柔啊心相印啊都是不错的选择。然后滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油是无粉末的,用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。要是呈深黑褐色,就说明有杂质。
众泰Z360,如果在路上看见有车子尾气是蓝色的,很多车主都知道这种冒蓝烟的异常现象就是“烧机油”。烧机油是怎么产生的呢?烧机油的主要来源是缸体,缸内的接触表面――缸壁与活塞,因各种原因造成配合间隙加大、密封不严,致使机油上蹿到燃烧室而出现烧机油。1.正赏磨损,也就是车辆在行驶一定公里数之后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右,差异的车、差异的人使用、差异的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了,该大修就的大修。2.非正常磨损:造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象,请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。造成发动机早期磨损的原因有:使用不合格的机油、超期不更换机油和机油滤清器、冷车大油门启动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等,都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损。知道了原因朋友们在日常行车维护中就要避免以上错误的方法,爱护好车辆,延长发动机的使用寿命。
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众泰Z360,发动机是一辆汽车最重要的部分,就像心脏之于人,地基之于大厦。发动机的定期保养是十分的重要。一般发动机的保养包括以下几个方面:1、及时更换机油,机油一旦发黑、变稀、含沙,应立即停止使用,长时间不换机油或使用变质机油,不仅无法润滑还会损坏发动机。更换机油的时候建议同时更换机滤,这时为了防止旧机滤内的污垢破坏新机油品质,否则新机油就白换了。2、使用粘度更低的机油,粘度低的机油流动性比较好,能有效减少发动机磨损。3、冷车启动前,一定要对汽车进行预热。主要就是减少磨损,使发动机能够达到正常的配合间隙,保持最佳工作状态。4、使用一些养护类产品。这里也要提醒车主去4S店维修是非常明智的选择,这是因为“三分修,七分养”,随着汽车维修技术水平的不断提高,“以养代修”等养车观念的日益深入人心,而4S店出色的保养维修工作是普通维修修理店无法相比的。在4S店里,这种保养操作规程相当严格,行驶多少公里后需要如何保养,更换哪些零部件,每道工序的收费标准都有明确规定,让顾客一目了然。同时维修完毕不等于完成工作。汽车修完后,4S店会有专人对车辆进行检测,检测合格后,再让车主将车开走。在维修质量方面,4S店是完全可以保证的,每辆车的保养或维修工作都有一名工程师全面负责。其他的正式维修人员也都至少经过3年正规的专业培训
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众泰Z360,机油盖里有白色氧化物
众泰Z360,鉴别机油清洁度有法一是闻味法:抽出机油尺凑近鼻子闻一闻,若有极强的酸臭味,说明机油已经变质,应该更换。二是手捻法:将取出的旧机油用大拇指与食指反复研磨,质量好的手感有润滑性、磨屑少、无摩擦感。如感到有杂质,黏性差,甚至发涩,应该更换。三是辨色法:取一张干净的白滤试纸(可用好一点的面巾纸),滴数点旧机油在纸上,待机油渗漏后,质量还好的机油无粉末、用手摸去干而光滑,且黄色浸润带清晰。呈深黑褐色,有杂质,应该更换。四是光照法:取出机油尺高举45度,在光照之下观察机油油滴,可清晰看见油滴中无磨屑末为良好。若磨屑末多,应该更换。外部尾气净化方法很多车主不知道如何净化发动机外部尾气,现在教车主两种方法。一是采用催化剂:将CO氧化成CO2,HC氧化成CO2和H2O,NOx被还原成为N2等。采用的催化剂有氧化锰、一氧化铜;氧化铬、一氧化镍、一氧化铜等金属氧化物和白金属(铂)等贵金属。它们都可以净化CO、HC。催化反应器设置在排气系统中排气歧管与消音器之间。二是水洗:通过水箱,使汽车尾气中的碳烟粒子经过水洗和过滤及蒸气的淋浴,可将粘在碳粒上的有毒物质给予去除。
众泰Z360,机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。对于发动机来说,机油真的是太重要啦!1.作为润滑油,它可以减少零件相互移动时的摩擦和损坏。例如减少汽缸套和活塞环(或者是凸轮轴)之间的摩擦。2.作为冷却剂,可以吸收发动机燃烧室及活塞顶内产生的热量,冷却发动机并保护其过热。3.作为密封剂,填补活塞环和汽缸套之间的空间防止燃烧压力(发动机动力)的外泄。4.作为清洁液,防止燃烧时产生的污染物和氧化物杂质粘附在发动机内部,保持内部的清洁。5.作为防锈剂,可以中和燃烧气体产生的酸性物质,防止发动机生锈和腐蚀。然而往往特别好特别重要的东西,却会引来相反的作用,机油也是这样。1.增加油耗当发动机缸体内的机油过于饱满时,会对曲轴旋转工作产生更大的不必要的阻力,进而影响动力输出,进而增加油耗。2.功率下降进入燃烧室的机油量大大增加,使燃烧室内积碳增多,增加了活塞运动阻力,使发动机功率下降。3.环保不达标使尾气排放恶化,严重影响三元催化器的寿命,甚至可能会直接损坏三元催化器。4.机油泄漏降低了油封寿命,可能导致发动机漏油。那到底每次保养加多少合适呢?一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以啦。如果你没有加油尺还想自己加机油的话,可以给你一个参考,一般小型车加三升到四升,中型车就是4到5升,最主要别加到溢出就成。
众泰Z360,一、爱车保养“三滤”先行“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器,是空气、机油和汽油必过的一个关卡,为发动机提供清洁的油气,从而对发动机起到保护作用,同时也提高了发动机的工作效率。1、空气滤清器⑴清洁时空气滤清器时,取出滤芯用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面的灰尘,轻轻拍打端面除掉灰尘。此时应注意用干净的布或橡胶塞堵住滤芯两端,以防扫下的灰尘再进入滤芯内表面。⑵注意不要用水或柴油、汽油清洗滤芯,因为灰尘湿润后会堵塞滤芯孔隙,弄巧成拙,更增加了空气阻力,而且柴油易吸入气缸,造成安装后启动飞车。⑶若发现滤芯破损,或滤芯上下端面翘曲不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,则应更换新件。2、机油滤清器一般应每7500公里更换一次发动机机油,15000公里更换一次机油滤清器。3、汽油滤清器⑴注意使用93#标准机油,因为不合格的汽油会造成燃油系统故障和发动机的过早损坏。⑵当发现供油不足,发动机功率下降,车辆行驶无力时,应检查滤芯是不是堵塞。⑶一般要求每行驶15000公里应更换汽油滤清器。二、润滑系统的日常维护⑴机油并非多多益善油底壳机油量应控制在油尺的上下刻度线内,不应过多或过少。如果机油过多,造成发动机各部位摩擦阻力增大,发动机功率磨损。而且过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,机油磨损量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机,真可谓赔了机油又折兵。反之,如果机油过少,发动机的一些部件无法得到足够的润滑,造成部件不正常的磨损。⑵机油的检查定期检查机油量是日常保养中的一项重要任务。⒈检查机油液面时,汽车必须保持水平位置,发动机停转后,等几分钟,以便机油回到机油盘内。⒉拿出机油尺,用干净的布擦干,再把油尺重新扎进,一直到底卡住。⒊然后再次拿出油尺,观察油面是不是在max?Dmin之间。如果油面在下面的标志以下,则应依据用户手册上的要求或服务站的建议,添加同样品种的符合奇瑞规格的发动机机油,约一升发动机机油便可使油尺上的油膜油位达到上线。⑶机油品质的检查在检查机油液面高度的同时,也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质,以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。眼观:若机油洁净清澈,且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。若油膜的表面有水珠或有呈淡黄色的乳沫则表明机油中有水混入。若机油呈灰黑状,则表明机油已污染严重,应及时更换机油。鼻嗅:若用鼻子能闻出较浓的汽油味,则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重,使混合气和废气漏入油底壳而造成,此时应及时到修理店去维修。手感:用手捻捏少量机油,若手感粗糙,则表明机油中已混入大量的金属屑和其他杂质;若感到机油较稀,则很可能是混合气中的汽油稀释所致,应去修理店检修并更换机油。若感到机油里过于粘稠且有胶质感,则说明机油已老化变质,寿命已尽,应及时更换新鲜血液。
众泰Z360,如题,求原厂机油牌子型号
众泰Z360,汽车作为我们日常出行的代步工具,在使用的过程中,为更好的保护引擎的性能及使用寿命,定期对发动机保养是必不可少的手段。面对收费高昂的4S店,很多用户会选择机油牌子专营店或网店购买机油进行保养。但市场上参差不齐的机油产品及型号,应该如何选择一款适合自己车辆的机油呢?法罗教您怎么样鉴别商标上的英文缩写。1.API―美国石油学会的英文缩写。API等级代表发动机机油质量的类型。quot;Squot;系列代表汽油发动机用油;quot;Cquot;系列代表柴油发动机用油;当quot;Squot;和quot;Cquot;两上字母同时存在时,则表示该机油为汽柴通用型。从quot;SAquot;到quot;SNquot;级,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会含有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,代表机油质量等级越高。目前国内售卖的国际牌子中,机油级别多是SN/CF级别,也就是汽油机与柴油机通用产品。ACEA―欧洲汽车制造商协会。与API相似,区别在于API是美式标准,而ACEA则是欧式标准。ACEA的评判标准也是用字母来表示等级类型,目前多见的是在机油桶商标的最下面两个标志同时存在。SAE―美国汽车工程师学会的英文缩写。SAE是代表油品的粘度等级。其中,quot;Wquot;(表示winter冬天)前面的数字越小,说明低温黏度越低、流动性越好,可供使用的环境温度越低,启动时对发动机的保护也就越好;quot;Wquot;后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。如:SAE40、SAE50等只有一组数值的为“单级机油”,适用于气候温暖的地区,不能在寒冷地区使用。而5W-40,10万-40等两组数值则代表的是quot;多级机油quot;,适用于低温到高温的广泛区域,黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。具体选择可根据车辆所处环境、温度等因素选择合适的机油。同一牌子的机油为啥价格差距那么大?目前,市场上的发动机机油分为矿物机油和合成机油两大类。两者之间的区别在于基础油差异。矿物油的基础油是从原油中提炼的,而合成油的基础油则是通过化学合成的。与矿物油相比,合成油的抗高温氧化、抗黏度变化、抗磨损能力更强。另外,合成机油又分为半合成与全合成机油,二者的最大区别在于全合成油使用的温度更广,使用期限更长。在同等油膜的要求下,合成油可用比较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。也就是说,在相同的工作环境下,全合成油用比较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。FANFARO法罗集团拥有全品类车用润滑油和护理产品,广泛用于各中高挡汽车,业务范围遍及世界各地。FANFARO法罗集团旗下润滑油产品一直以国际最高的质量标准给宝马、奔驰、大众、等德国及全球著名的汽车制造商提供各种类型产品,并成为他们长久的商业伙伴与指定配套供应商。并始终与德国车厂对技术核心专业化保持紧密的一致性,受到无数商业伙伴的欢迎,给爱车带来全方位的护养!
众泰Z360,防止污染物混入其中。污染物会通过空气滤清器、通风系统或燃料系统等地方侵入,污染后的机油时间一长就会变质,影响其正常的工作效能,这时就必须更换机油了,这样会很麻烦。那么平时我们应该注意些什么问题,才可以尽可能地避免机油遭到污染?答案就是首先养成良好的保养习惯:1.平时我们在检查机油量时,机油尺一定不要沾染污物,工作完毕后,在放回机油尺前要把机油尺和油尺孔都擦干净。2.必须养成定期更换空气滤清器的习惯,以确保导入的空气是干净清洁的,不及时更换空气滤清器可会因小失大的。3.一定要避免冷却水进入汽缸,否则水分会与机油混合形成沉积物。4.机油盖平时要保持清洁。5.更换机油时,漏斗和其他器具一定要干净,机油滤清器与发动机接触的部分也必须擦拭干净。