更新时间:2023-06-25 23:16:05
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众泰Z360,汽车故障灯是行车电脑提醒司机车辆是否有故障最直观的信号，故障灯点亮，意味着汽车某系统存在异常，那故障灯点亮的时候到底是什么故障？还能不能继续开车？如果继续开的话有什么危害？又需不需要修车呢？
众泰Z360,有些车主，很爱车，只要车出了点啥毛病，就急吼吼地跑到4S店去维修。但其实有些小问题并不是所谓的“故障”，根本不需要在4S店花冤枉钱。今天，我们就给大家普及一下哪些是汽车的“假故障”，大家在用车的时候不妨多注意注意。●熄火后排气管有异响车辆熄火之后，会从排气管那听到类似于敲击金属的“叭叭”声，这正常吗？汽车排气管受热后，金属会膨胀，而熄火后，排气管内消声瓦会产生热涨冷缩的现象。因此，大家听到的声音其实就是排气管金属收缩所发出的声音，这属于正常现象。●排气管往外漏水年幼不懂车的时候，看见很多车汽车排气管有滴水的现象，我真的以为是车出现了故障。其实排气管滴水是件好事儿。车内汽油完全燃烧后会产生二氧化碳和水，高温情况下水变成水蒸气，在排出的过程中通过三元催化、消音器、排气管等这一段路程之后不断的凝结成小水珠，累积的多了自然会随着排气管流出来了。●电瓶有电但车启动不了发动机启动不了，检查一看吧，电瓶有电，别的也没啥问题，那为啥车辆启动不了呢？这肯定是车故障了。真相可能是档位挂在D档，没有推回P档的原因。车辆刚启动时动力传递很强，若此时档位挂在名为行驶挡的D档，瞬间的冲击会带来很大的安全隐患。因此，汽车厂商设计时，只允许档位在P档和N档时才能启动车辆。●挂D档车身会抖一下操作自动变速箱，挂D档后，车身经常会抖一下，这是变速器有问题吗？自动变速箱在液力变矩器的作用下，1挡刮蹭片接合，产生向前的驱动力，而此时踩下制动踏板阻止了这种向前的力，所以造成车身轻微抖动。●新车刹车盘生锈我买的新车，怎么刹车盘都已经生锈了呢？这车该不会是翻新车吧？其实这也是正常情况，尤其针对一些库存车，刹车盘生锈的情况比较明显。这主要是因为刹车盘通常采用钢质材料(一般为铸钢)，长时间待着不动自然导致制动盘上有了锈层。出现这种情况完全不用担心，只要正常驾驶，跑起来磨合一段时间，锈迹也就慢慢没了。●车辆后门从内部打不开坐在后排，停车后却打不开车门，但是从车外却能轻轻松松打开，这是为什么呢？这可能是车上乘客或驾驶员启动了儿童安全锁，只要从外侧打开车门然后再把儿童锁的手柄搬到开的位置就可以了。现在很多车辆后排都安装有儿童锁，主要是为了防止儿童在车辆行驶中把门打开，发生危险。●锁车之后大灯还亮着车都锁了，大灯还亮着，这不是灯抽了吧？其实这是大灯延时关闭功能，现在市面上很多车型都配备了该功能。目的是为车主下车后提供一段时间的外部照明。这么贴心的用意，大家可不要误会哦。●锁车之后前后有一侧车灯亮着锁车之后，发现前后一侧车灯亮着在，这是为什么？这叫驻车灯，在能见度比比较低的地方打开驻车灯，是对过往车辆予以警示。在欧洲很多国家，对于打开驻车灯是有相关法律规定的。●行驶中方向盘被不听使唤很多人都说过，在开车过程中，有时候感觉方向盘不听使唤，自顾自地朝反方向使力，这是方向盘有问题么？这是车道偏离预警系统在作用呢。当车道偏离后，这个配置便会发出报警信号，以便驾驶者作出反应进行调节。●大灯清洗有时候打开不了开车少不了车灯，就跟人少不了眼睛一样。大灯清洗功能，是为了防止因为灰尘和污垢导致大灯照明度减少而设计的功能。部分车主反映，大灯清洗功能有时候却打开不了，是不是坏了。这可能是大家在使用大灯清洗功能时，没有先打开大灯照明。这一功能只有在大灯打开照明的情况下才能使用。●车启动后汽油味比较重最不喜欢的就是车辆启动后，会闻到比较重的汽油味，这是漏油了吗？还是有什么问题？不用担心，这是比较正常的状况。主要是车辆冷车启动后，发动机温度不够，汽油没方法完全燃烧，所以才会闻到汽油味。一旦发动机温度达到正常工作时的温度，就OK了。
众泰Z360,买的二手14款自动挡，没开多久故障灯亮了，检测说是痒传感器温度过高过低，去4儿子店搞，第一次就是给我肖了故障灯，第二天正常亮，后来去换了痒传感器，还是不好，又说什么三元催化器有问题，我靠，而且还不是肯定答复，我真不知道怎么办了，16年上牌，保养又是断保状态，各位车友你们有这样的情况吗，
众泰Z360,1、啪嗒响――轮胎扎了钉子或者碎石其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市区时如轮胎气压还可以，可直接把车开到修理店补胎。2、“刺啦”的金属摩擦声――刹车片太薄汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置，后轮则没有，但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时，就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。这时您必须慢行去换刹车片了。一般的车轮从轮辋的间隙中就可以观察刹车片的厚度，当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换了。更换刹车片要到正规修理店换，这是行车安全的关键零部件，绝对不能马虎。3、嗝噜――胎面不平这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”“嗝噜””的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎（或轮辋），千万不要带病行车。4、车轮轴承异响――嗡嗡其声音是一种“嗡嗡”的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑哪个轴承响，可以顶起车轮，按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响，建议尽快到修理店检查更换，以免损坏车轴车体。5、胎压过高异响――胎噪变大一般的轿车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车也有差异的，具体准确数值请看自己车的使用说明书。胎压太高，跑起来不光能听到胎噪很大，而且感觉好像悬架变硬了，颠地厉害，并且方向变轻发飘。遇到这种情况把气放一些，气压调到标准值就行了。对于带胎压监测的汽车来说，这样的情况发生的很少，因为充高了当时就能看出来。6、螺栓没拧紧――咣当声音是车辆一走一停的瞬间有“咣当”“咣当”的声音，加减速转向也有明显的响声。松的很了，还能感到行驶时车身扭摆，难以驾驭。解决的方法是重新紧固螺栓，但建议尽快去修理店检查一下，螺栓或轮辋上的螺栓孔是不是损坏，如损坏最好更换。
众泰Z360,如果车主的汽车使用年限超过4年，那么在使用汽车的过程中，经常会出现各种“怠速”不稳的故障。其实汽车出现此类故障的处理方法非常简单，只要车主能够不断的积累丰富的事故车维修经验，并且拥有维修汽车的常用工具，那么汽车的维修其实非常简单，不会影响到车主正常使用汽车。“怠速”不稳故障与哪些因素有关？第一燃油品质较差经过市场调查发现，国内大部分的车主出现“怠速”不稳故障，与燃油的品质较差存在联系，只要车主能够及时清理汽车“节气门”，基本上能够排除常见的各种故障。清理节气门之后无法解决“怠速”不稳故障的时候，则需要前往专业的修理店进行全面检测，避免各类故障影响到汽车的正常使用。第二存在不良的驾驶习惯如果车主在驾驶汽车的时候存在很多不良的驾驶行为，那么在使用汽车超过两年时间之后，汽车运行稳定性必然受到影响。由于各种驾驶习惯直接影响到汽车的使用寿命，基本上汽车出现故障均与驾驶的方式方法存在关联。能够养成良好的驾驶习惯，即可避免产生各种故障，有效延长汽车的使用寿命，避免汽车出现故障，而导致使用成本不断增加。汽车出现故障不可怕及时维修最重要在汽车出现故障的时候，无论任何的故障，必须及时进行维修。如果维修事故车的效率比比较低，那么汽车的使用安全必然受到影响。能够及时发现并且快速的处理各种常见的汽车故障，即可保持汽车稳定运行，不会受到任何故障的损害。尤其针对汽车多次出现“怠速”不稳故障，如果在更换高标汽油的情况下没有得到任何的改善，那么需要车主及时针对节气门进行全面的清洗。通过认真清洗节气门的方式，基本上可以排除超过90锷系摹暗∷佟辈晃裙收希映て凳褂檬倜峁┌镏３鱿帧暗∷佟辈晃裙收喜豢膳拢枰抵骷笆苯形蓿芄环⑾值贾隆暗∷佟辈晃裙收系母驹颍纯伤忱瓿善倒收系奈蕖?
众泰Z360,刹车故障灯亮，刹车油没有少，刹车片也是换过的，有谁这样过的吗
众泰Z360,发动机过热是一种常见故障，它会导致发动机动力发生性、经济性下降，严重时还会损坏机件，所以对此类故障应及时排除。下面以桑塔那轿车为例，介绍排除发动机温度过高故障的“四步法”。一看发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查，看水箱冷却水是不是正常，水箱、水管及各接头处有没有渗漏现象。若通过外观检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后，仍发现温度过高，停车检查又发现冷却水减少甚多，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后，应进行维修，切莫掉以轻心。二摸发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在。若两水管温差甚大，即可判为节温器不工作。在途中若一时购不到配件，可拆卸节温器应急，待回单位后立即更换。 三放若冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止。故障排除后，应及时补充冷却水。四冲车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果，造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。
众泰Z360,汽车应急维修是针对汽车在行驶途中发生故障时所采用的一种临时性补救措施，因此在车辆到达目的地就应按照正常要求进行修理，以防发生更大的故障和发生事故。1、散热器水管漏水的急救措施散热器进出水软管有少许破裂时，可用布缠绕，也可用强度较高的塑料布和棉布叠在一起包扎在漏水处，再用细铁丝绳子捆牢的方法进行急救。如果内层芯管破漏，可将外层散热片剪掉，用尖咀烙铁焊修或用接管法修复。破损严重时可将芯管压扁焊死，或将漏管两端堵死，组堵管数不得大于5％。2、风扇皮带损坏的急救发动机风扇皮带一旦损坏，可采用“缝合法”即在距离断开处，两端各1~2cm处钻几个小孔，用细铁丝将皮带缝合起来。3、化油器浮子破漏的急救化油器因浮子破漏造成浮子室中油面升高，混合气过浓，造成发动机运转不稳，发闷，消音器发出无节奏的突突声并冒黑烟。这是比较常见的故障。在平时可用焊补或更换浮子的方法修复。在行车途中，既无浮子可换，又无焊补工具时，可采取如下措施：将浮子拆卸，浮子破裂处朝上放入热水中(水温95℃~100℃)，浮子中的汽油会因受热而从破漏处蒸发出业。将浮子从热水中取了，置于空气中自然冷却，然后按下列几种应急措施修复。3.1用蓄电池封胶加温后，涂在破漏处，为可靠起见，可在封胶沥青外面，再用一小块塑料布，将其加热后贴上。3.2用环氧树脂胶粘补裂纹或破口，并刮平，以免增加浮子重量。3.3用肥皂涂堵漏处，或将沥清加热后涂于破漏处使其密封，也可以将橡胶(或塑料布)点燃待其融化后将熔液滴于破漏处进行密封
众泰Z360,下了两天的雨停在哪里没开后来一直亮着
众泰Z360,一、气阻盘式制动器的发热部位集中在很窄的制动衬块上，其单位压力又比鼓式制动器大，制动衬块和钳体的活塞直接接触，因此制动时的热量极易传给制动液。这样，使盘式制动器容易产生气阻现象。但是，若采取相应的措施，也可防止气阻现象的发生。1、防止制动液沸点降低植物油型制动液无法满足盘式制动器的使用要求，因此必须使用高沸点的合成制动液。但是，合成制动液具有吸水特点。在某些使用条件中，沸点下降很快。为防止制动液沸点的明显下降，一般常采用以下一些措施：(1)定期更换制动液。夏天3个月或行驶5000公里；冬天6个月或行驶1000公里后，即将制动液更新。(2)差异性质的制动液不可调换使用或混用。(3)密闭保存制动液。要限制制动液温度升高，应保证活塞能灵活地自动回位，避免因锈蚀、发卡使制动器打滑或发咬。当制动衬块磨耗过多时，传到制动液的热量也会迅速增加。因此，应及时更换磨耗了的制动衬块。二、制动力不足盘式制动器制动力不足时，可采用下述方法予以解决：1、改变制动衬块材料可换用稍软的制动衬块材料，使摩擦系数相对得到提高，制动力变大。2、清除制动衬块排屑槽中的异物如果制动衬块的排屑槽被异物覆盖，制动时将失却排出尘土、刮去水分的作用，使制动力降低。三、制动时有噪音制动时，若有“嗄吱、嗄吱”的噪音时，可采用下述方法排除：1、在制动器钳体活塞和制动衬片之间，加一防噪音片，使活塞上形成一倾斜度。从而保证制动时制动衬块和制动盘柔性接触，使制动衬块在正常磨损状态下无异常噪音出现。2、选择材质软些、密度小些的制动衬块材料。3、制动时，制动衬块向一侧移动，可能出现撞击响声。这是由于制动衬块和钳体之间的间隙过大所致，可用镀覆焊锡的方法消除间隙。但须注意，应使焊锡镀覆在与行驶方向相反的一侧，防止在制动力的作用下失效。四、前轮轴承损坏制动钳体一般装配在转向节后侧，这可使制动时相对地减轻前轮轴承的负荷。但是，有的车型把钳体装于轴的前方，加重了前轮轴承的合成载荷，容易造成前轮轴承的提前损坏。因此，对于采用这种结构的车轮，应适时地进行调节和检修。
众泰Z360,汽车喇叭是驾驶时使用频繁的装置，如果使用时经常出现单音、音质差，并且时好时坏，有时根本不响等故障，给车主带来很多不便。汽车喇叭不响或者发出异响该怎么办？汽车喇叭如何进行日常维护和自我检修喇叭出现上述故障时，应先区分是线路故障还是喇叭本身的故障。先来看看喇叭是如何工作的。当按下面向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使震动膜震动而发出声音。线路故障主要为线路虚接，如：喇叭插头端子松动、喇叭继电器触点烧蚀、方向盘处喇叭开关接触不良等。但在很多喇叭故障中，尤其冬天出现问题较多的是喇叭本身的故障。结合我们的使用环境等因素，喇叭本身的故障主要为以下几个原因：1.触点烧蚀：如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常震动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。2.密封不严易受潮：虽然喇叭内部是密闭的，但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。3.电磁线圈端子接触不良：有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。建议汽车喇叭使用中的注意事项：1.洗车时切记防止喇叭被淋湿，发现喇叭进水尽快用风枪吹干。2.尽量不要总是长时间按喇叭，这样容易造成喇叭触点过早烧蚀。3.喇叭出现故障尽量寻求专业维修技师帮助，不要盲目更换喇叭，容易造成不必要的浪费。
众泰Z360,1、啪嗒响――轮胎扎了钉子或者碎石其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市区时如轮胎气压还可以，可直接把车开到修理店补胎。2、“刺啦”的金属摩擦声――刹车片太薄汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置，后轮则没有，但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时，就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。这时您必须慢行去换刹车片了。一般的车轮从轮辋的间隙中就可以观察刹车片的厚度，当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换了。更换刹车片要到正规修理店换，这是行车安全的关键零部件，绝对不能马虎。3、嗝噜――胎面不平这种异响给人的感觉是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”“嗝噜””的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎（或轮辋），千万不要带病行车。4、车轮轴承异响――嗡嗡其声音是一种“嗡嗡”的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑哪个轴承响，可以顶起车轮，按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响，建议尽快到修理店检查更换，以免损坏车轴车体。