更新时间:2023-06-25 17:41:00
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众泰Z360,说到开车的坏习惯，典君有些要说的，典君就是哪个坐车不扣安全带的主啊，总是要别人提醒才会去扣啊，驾驶新规已经出来了，但是这些新的规定里面，有哪些是你们总是犯的呢，大部分消费者日常开车的一些坏习惯，都不会去纠正，扣分了才知道。那么有哪些不好的习惯呢，闯红灯很多人喜欢闯红灯，他们到了红绿灯处的时候，如果看见在闪的黄灯就会加一脚油，然后冲过去，其实这样的做法是错误的，，因为黄灯闪烁的时间很短，然后黄灯闪了，红灯马上就要亮了，这个时候正确的做法是车主要停车等候红灯。新的法规里，规定闯红灯是要扣六分的，然后还要罚200元，典君在这里提醒各位亲爱的用户，如果连闯了两次红灯，可是要重新考驾照哦，所以这样是很得不偿失的，所以建议各位在过红绿灯的时候，一定不要抢那几秒时间，而犯下一些错误哦。打手机前段时间，典君还分析了开车打手机出现的车祸，很多人开车都喜欢打或者发短信，但是你们知道，当你闪神一秒会发生什么事吗？典君猜测不是撞上别人的车，就是撞上路上的人，你们知道吗？如果你每小时60千米行驶，那么闪神一秒，就开出去16米，16可以发生多少事呢。开车是一件非常要驾驶员磨损心力的一件事，如果不专心，那么就会发生意外。在新的法规里面，如果你行驶的路中打了手机，那么要记三分，同时会罚款100元，各位亲爱的车主，可要记清楚啊，打多了，可是驾驶证是要重新考了，想想考驾照苦逼的事，那么就会知道多痛苦了。不系安全带相信很多人都有过坐车都不系安全带的经历，大部分车主都说自己，如果在市区行驶会主动系安全带，更为重要的是副驾驶驶上的客人，他们更会不去系安全带，其实系安全带是对自己的生命负责，也是对自己起了保护作用，但是很多人都会忘记了，典君就是总会忘记系安全带，但是一般我不去系，那么车就一直在哪里叫，所以典君都会系的，但是有的人还故意弄一些扣子去插上插扣里面防止车辆发出报警声。新规表示，对于安全带的处罚是，第一驾驶员不系，那么记三分，副驾驶驶不系扣一分，前者扣一百元，后者扣五十元，虽然说，罚款和扣分不是什么事，但是想想系安全带是为了他人的生命安全，所以，驾驶员一上车，首要任务就是系好安全带。抽烟有些车主，在开车途中困了，就想着抽烟来解困，殊不知，在行驶中抽烟也相当的危险。首先是烟雾会弥漫整个车厢，会造成视线不良。其次，开窗的话，也会让烟雾反吹到车内，一不注意，就有可能会发生意想不到的后果。新规规定，行驶中抽烟要记1分，并罚100元。因此，提醒各位车主，不要在行驶中抽烟，为了不被扣分与罚款，到休息站或是停车时再抽吧。不良的习惯一定要纠正，对于这四种不良习惯，没及时改善的车主必会尝到苦果。因此，典君在此建议，为了自己以及他人的安全，车主在驾车前，一定要保持良好的驾驶习惯。
众泰Z360,“我的车行驶中总往右跑偏，做了几次定位还是跑偏，应该怎么样解决？”专家介绍，汽车行驶中跑偏是比较常见的问题。 “我的车行驶中总往右跑偏，做了几次定位还是跑偏，应该怎么样解决?”专家介绍，汽车行驶中跑偏是比较常见的问题。1.四轮定位失准。大多数情况下，通过做四轮定位可以解决，但如果做四轮定位仍不能解决，这一定是其他原因导致。 2.两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。最好是全车都使用同一种型号的轮胎，最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的，而且花纹深度必须一样，超过磨损极限必须更换。 3.两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样，滚动起来必然会跑偏。 4.前减震器器弹簧变形两侧缓冲不一致。可通过按压或拆卸后比较来判断减震器弹簧的好坏。 5.前减震器器失效。前减震器器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低，受力不均匀，导致跑偏。可以通过专用减震测试仪来检测减震器的吸收度，判断减震器的好坏;如无条件可拆卸，用拉抻的方法来判断。 6.车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。转向拉杆球头，支撑臂胶套，稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位，应举升车辆仔细检查。 7.某个轮的制动器回位不良分离不完全。这相当于一侧车轮始终施加部分制动，行驶起来车辆必然会跑偏。检查时，可感觉一下轮毂的温度，如某一车轮超过其他车轮很多，说明该轮的制动器回位不良。 8.车架整体变形。两侧轴距相差过大，超出最大允许范围，可以通过卷尺来测量;如超出范围必须用校正台进行校正。
众泰Z360,春分之后，天气一天天暖和起来，春暖花开的季节很适合驾车出行旅游，可谓“春风拂面暖人心”。然而游玩的同时，也不能忘记交通安全，很多司机还没有完全适应春天的到来，加上天干物燥，让人感觉焦躁不安，导致开车时注意力不够集中。高速交警总结了近期一些司机频发的违法行为，提醒广大车主春天行车注意的几大事项。注意一：“春困”入侵『精神驾驶』对于经常跑高速的司机而言，“春困”可谓是“顽疾”，春天白天时间变长，夜晚时间缩短导致睡眠不足，加上驾驶室在阳光照射下又比较温暖舒适，驾驶员很容易产生瞌睡犯困现象。“春困”是春天导致事故的“首要杀手”，主要导致驾驶员应变能力下降，反应迟钝，常会出现判断错误。对此，高速交警介绍了一些预防春困的方法，首先要早睡早起，保证睡眠；注意驾驶室保持通风，保持空气新鲜，否则二氧化碳等有害气体增多，会助长春困的发生；还有就是加强锻炼，清晨信步漫行、做操跑步、打打太极拳对于振奋精神十分有益；另外做好饮食调节也很重要，膳食专家说“当春之时，食味宜减酸益甘，以养脾气”。不可多食寒冷、油腻的东西，更不可过多饮酒，最好每天多吃些新鲜蔬菜和水果。注意二：车辆保养『车辆维修』换季保养对于车辆来说尤其重要，很多车主不注意车辆保养，事实上这是误区。2008年10月份，一辆商务轿车在连霍高速572公里处发生自燃事故，等高速交警和消防人员赶到现场，车已经被烧得剩下一个空壳，前后只用了不到10分钟，而事故原因只是一根电线老化。很多细节问题都是发生事故的致命原因。车辆维修专业人士提醒大家，春天，汽车保养主要集中在这几个方面，漆面、底盘、散热器、机油、蓄电池、轮胎、空调等方面，一定要做好汽车底盘的检查工作。拆洗汽缸和散热器的放水开关。清洗发动机水套，清除冷却器中的水垢，检测、调试节温器效能。如果爱车所使用的机油不适合，应该更换发动机、变速器、转向机、后桥等处的冬天用润滑油（或低温区用润滑油），改为夏天用润滑油。检查蓄电池，看看电力是不是充足。轮胎就像人们的脚，是出行最任劳任怨的部位之一，因此一定要给汽车轮胎做一次系统的检修工作，最好是做一次四轮定位。注意三：注意力分散『认真驾驶』天气转暖后，外出观光的车辆逐渐增多，有些私家车行驶高速，见到风景好的地方习惯停下观赏一番，导致随意停放车辆，还不设置任何警示标志。还有一些驾驶员容易忽视路牌，特别是私家车较常见，好多驾驶员行驶到高速道路上根本不看路标，待从该下的路口过去后才发觉，甚至冒着危险掉头逆行，这种情况事故发生率极高，虽然是几秒钟或几十秒钟的掉头逆行，可能会付出生命的代价，高速交警支队提醒广大司乘人员：高速道路千万不要随意停车，行车时一定要注意观察高速道路路标，如果真的没有看路标，走过去了，切勿掉头逆行，可以到下一个出口再掉头，这样，高速道路才会畅通，安全才有保障。“春天是大家外出游玩的高峰季节，没有比生命更重要的财富，没有比安全更重要的幸福，遵守交通法规，关爱生命，安全出行，是每个公民最基本的素质。只有开安全车，行平安路，遵守交通法规，才能游得尽兴，玩得快乐。”高速交警大队教导员强调道。注意四：雨季注意车辆保养『雨季注意转变养车观念』春雨中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害，因此在雨水较多的春天，换季保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时，最好能给爱车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面掉色老化，让亮丽的车容常伴左右。注意五：预防车内细菌滋生『保持内室清洁』春天气温升高，再加上空气潮湿，是各种病菌繁衍生长的黄金季节，因此要特别注意汽车室内的防菌工作，让汽车室内保持干爽卫生，特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作，保持车内环境的干爽整洁。提醒：行车时调节节奏『养成正确的驾驶习惯』在开车过程中，驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话，还可以不时地打开窗户通通风透透气，车内的温度有变化，也有利于消除困乏的感觉。在停车的间歇，可以下车让身体动起来，如果不方便下车，可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀，在车上做一些搏击动作，更有益于振奋精神。另外驾驶员还可以在车内放一瓶具有醒脑作用的香水。除了这些外界刺激外，驾驶员在行车当中，可以有意识地变换车速，改变行车节奏。因为单调的车速及单调的风景是困乏的诱因。在行车道路选择上，不妨找一些沿途景色多变、花红柳绿的道路来行驶。这样心情也好，而视觉上的变换刺激也让驾驶员不易疲
众泰Z360,出车前的检查首先要检查雨刮。最好是把雨刮器的每一个档位都试一遍，看其是不是正常工作;此外，还要留心雨刮器的刮片刮水干不干净，如果不干净的话一定要及时更换。因为雨天驾驶如果雨刮失灵的话，后果会很严重。此外，哪种磨损到极限程度的轮胎也是雨天行车的隐患，所以开车之前要注意轮胎是不是有不正常的磨损。如何去除行驶过程中车内挡风玻璃上产生的雾气?最常用的方法就是打开空调。这是因为冷气吹到玻璃上，在玻璃的表面上形成一道“寒气膜”，阻止二氧化碳在玻璃上凝聚，起到除雾效果。还可以到汽配店购买除雾剂或防雾毛巾等。将除雾剂喷涂到汽车内的玻璃表面上，并擦拭干净，在清除玻璃污垢的同时，还可以在玻璃上形成一层薄薄的透明保护膜，防止水汽在玻璃上凝结而形成雾层。发动机进水后能不能找保险公司索赔?汽车全保中，并不包括涉水险，汽车涉水险是一种附加险种，需要单独购买。涉水险只能理赔发动机问题，变速器和汽车其他部件进水是不包括在涉水险里面的。车主在购买险种的时候，应咨询清楚各种险种的保障范围和理赔细则。下雨时停车要注意什么?首先，雨中停车不要开空调。在下雨天，低速停车时，汽油受到水汽、气温、发动机转速等影响不能够充分燃烧。当车子停止但空调却继续开放、而且车门窗还处于密闭状况时，车内的空气不能对流，发动机排出的一氧化碳若漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而导致人员中毒、甚至死亡的恶劣后果。其次，停车不要停在大树、广告牌、电线杆、墙壁等在大风、暴雨天气下存在安全隐患的位置。不要停在低洼的地段，如地道洞、坑洼地带、下坡道、立交桥下等，以免汽车被水淹。在雨天行驶后的汽车应该如何保养?一、车内除湿。下雨时应该打开冷风，这样做不仅可以除去雾气，还有除湿的功能。雨停了就更得注意，积聚的湿气要尽快除掉，否则容易发生霉变等状况。二、车内除菌。雨后由于气温等因素，比较容易滋生各种病菌，所以对内部空间进行消毒除菌就显得尤为重要了。重点清洁各处死角。三、养护底盘。车主可以进行一次“底盘封塑”，它能使底盘与外界隔绝，达到防腐、防锈、隔音的功能，能有效延长车身寿命。四、检查制动。由于制动系统有着非常强的吸附力，雨水非常容易进入制动液内，这样会影响到制动效果，严重的可能造成制动失灵。对于这种状况的处理方法为，雨后到专业修理店对制动系统进行检查。
众泰Z360,安全气囊，顾名思义是保障驾车人和乘客安全的，安全驾驶中，安全气囊是不会起作用的，一旦发生紧急情况尤其是正面碰撞，它就会起到保证您生命安全的作用。所以，了解和细心维修爱车的安全气囊也是您不可忽视的一件事。首先，安全气囊是一次性产品。在碰撞引爆后，安全气囊就不再具有保护能力，而须送回修理店家重新更换一个新的气囊。因车型差异，安全气囊的价格也不相同。重新安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器，大致需要5000元到1万元左右。其次，不要在气囊的前方、上面或近处放置物品。因为气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上面或近处放置物品，以防引爆时被气囊抛射出去而损害乘员。另外，在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内的零件和线路，以免影响气囊正常工作第三，儿童使用气囊时更要注意。目前很多气囊都是针对成年人设计的，包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成损害。建议把儿童安排在后排中间位置并固定好。最后，注意安全气囊的日常维修。车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯，在正常情况下，点火开关转到ACC位置或者ON位置时，报警灯会亮大概四五秒钟进行自检，然后熄灭。若报警灯一直亮着，则表明安全气囊系统有故障，应立即维修，以免出现气囊失灵或误弹出的情况。
众泰Z360,暴雨中驾驶车辆的安全性降低，因此在驾驶技巧上需要格外注意。 保证良好的视野 下雨时，我们的视线会受到影响，尤其是下暴雨时雨刷不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水，令驾驶者眼前模糊不清。同时，因为气温降低，前后挡风都会有雾气，因此，这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。 降低车速防侧滑 雨中行车时，路面上的雨水成了地面与轮胎之间的“润滑剂”。一般来说，轮胎在沥青路面的抓地力要比在水泥路面好些，而在铺地砖的路面上则最容易打滑，因此下雨天开车要适当降低车速，尽量使用二或3档，时速最好不超过30公里或40公里。在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如遇到前轮侧滑，应将方向朝侧滑的相反方向纠正；若后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。 避开积水路段 在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不只有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了；如水深只淹着小半个轮胎，可以挂1挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作错误而导致车辆熄火、发动机损坏。 低速走出泥坑困境 如果不幸在乡间道路上陷入泥坑，可以挂上1挡或倒档，并试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果车辆无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与泥地之间的附着力，使汽车平稳开出泥坑。 切勿抢道驾驶 下雨时，行人和自行车通常会为赶路而跟机动车抢道。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让。不论晴天雨天，良好的驾车道德和行车礼貌才是保证您安全驾驶的“通行证”。
众泰Z360,１．晚上行车如遇有对向车，不要一会儿踩制动踏板，一会儿往右打转，要切实注意行人和自行车。因为在遇到对向车时，由于害怕心理会使驾驶员一边转向一边踩制动踏板，从而与右侧的行人或自行车相碰，因而发生交通事故。２．晚上行车要注意从左侧横过道路的行人。经常有行人从车队的车缝中间跑出来自左往右穿越道路，在白天驾驶员还能看清楚，而在夜晚驾驶员则很难发现，特别是我国城市道路上的路灯几乎都设在道路两侧，道路中心线附近光线很暗的情况下更是如此。３．要注意严格控制车速。严格控制车速是保证晚上行车安全的根本性措施。晚上行车时如遇下雨、下雪等天气时更需降低车速。
众泰Z360,安全气囊使用误区：1、安全气囊在什么时候会弹出来。在遇到中等或者严重程度的碰撞事故时，车辆正面碰撞，以引擎盖中线为准左右各三十度这个范围以内，它会弹出。在翻车事故，后面碰撞，侧面碰撞或者低速正面碰撞中，气囊均不会弹出。特别要注意的是安全气囊是专为成人设计的，小孩在气囊工作时将受到致命的损害，所以小孩应尽量安置在后排座位。气囊上禁止放置任何物品，一旦发生事故将对乘客造成致命的损害。2、有了安全气囊后，安全带是不是可以不用了。安全气囊配备了之后，仍要系安全带。因为如果未系安全带而安全气囊打开的话，可能会对乘客造成不可预料的损害，所以完全有必要系安全带把人固定在车的座椅上。轮胎对安全性来讲是一个非常重要的环节：需要经常检查轮胎是不是正常，同时要检查轮胎是不是鼓包，刮花，异常磨损等方面的缺点。一旦发现，请立即更换轮胎，并检查造成异常磨损的原因。如果发现轮胎气压报警显示，应及时停车检查。同时还应经常检查轮胎是不是在正常范围内。如果气压不足或气压过高了，请立即冲气或放气。所以一定要经常注意仪表盘上的气压灯。发现灯亮的时候一定要及时调节轮胎的气压。同时，快速通过不良路面容易对轮胎造成损害。因此用户在驾车途中注意观察路面和车速表，在通过坏路时，将车速控制在40公里每小时左右。在需要长时间高速行使前，应该仔细检查轮胎气压，并建议将轮胎气压调节到规定值的上限，这将减少轮胎的发热。每行使一万至一万三公里，就应该进行轮胎前后交叉换位，这将延长轮胎的使用寿命。
众泰Z360,安全带没系好，还会受伤：别以为系了安全带，就万事无忧了，系好安全带后，一定要检查一遍，没有系好的安全带，在碰撞事故中还会伤人，被安全带所划伤，胸腰部位很有可能在大的冲击力下，出现骨折，被安全带嘞的呼吸困难。安全带正确使用，是保证我们行车安全重要因素，无论何时，但凡乘车，就要系好安全带，检查并确保安全带没有问题的情况下再行驶，以免造成无法挽回的损害。另外，安全气囊不能充当安全带，车主一定要注意。
众泰Z360,很多朋友可能会支持低胎压有利于冬天行驶这个观点，觉得放低胎压后可以使轮胎与地面的接触面增大。但其实这个观点是错误的，现在的轮胎的胎压是不需要特意因季节调节的。关注胎压很重要每辆汽车所匹配的轮胎都有对应的胎压，它的高低直接影响轮胎的性能和反应，并在一定程度上影响着油耗。过高的胎压不仅会增加爆胎的危险，还会令轮胎的中部以凸出的形式接触地面，全车抓地面明显减少，在紧急制动的时候将无法提供足够的摩擦力。过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面，无法让整个胎面接触地面，在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积，危险程度不亚于高胎压行车，并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。胎压不需刻意调低据汽车售后工作人员介绍，针对胎压，建议最好每周在冷胎时用胎压表检查四轮胎压，以保障每侧的前后轮胎面都完全接触地面，达到最佳抓地效果，同时还能减低路面震动，增加驾驶舒适感和省油。其次，胎压不要有意调低。有些人往往认为，冬天车轮的胎压应该低一些，以加大轮胎和地面的接触面积，认为这样摩擦力就会增大，比较安全。其实，这种想法已经不适合现在的情况了。之前的汽车轮胎胎压普遍较高，到了冬天降低胎压是正确的，但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。所以冬天车辆的轮胎保持标准胎压就行。具体以每辆车标注的胎压为准，一般前胎为2.2-2.3bar，后轮胎2.4-2.5bar。
众泰Z360,安全带作为汽车最主要的一项被动安全装置，每年保护了许多车主在车祸中幸免于难。有记载最早被使用于1902年在纽约举行的一场汽车比赛中，有位赛车手由于赛车失控撞向人群，造成数十人受伤，但车主本人却因为预先绑了安全带而逃生。现代汽车的三点式安全带由沃尔沃工程师尼尔斯柏林于1959年发明，美国在1968年强制规定汽车必须装有安全带，而后其他国家也纷纷效仿，被写入正式法规当中。你可能在偶然间发现，自己汽车的安全带在猛拉的情况下被卡住了，根据简单的物理学常识得知，这是安全带的一种保护措施，但为什么安全带在猛拉的情况下会被锁止，你可能就不是很清楚了。下面，小编简单的为了普及一下这个小知识。我们家用车最常见的安全带结构由合成纤维织带、卷收器、锁止器、带扣等几部件组成。合成纤维织带主要由涤纶（的确良）、丙纶及尼龙三种材质构成，安全带具有极强的耐磨性及强度，非常经久耐用。聊完组件之后，问题就来了，为什么我们缓慢拉伸安全带几乎没有阻力，那么在碰撞中巨大的惯性作用下为什么能够起到保护作用呢？这就与我们看不见的卷收器有关了。卷收器通过内部卷轴与安全带连接，通过内部弹簧为卷轴提供反向旋转的扭矩，这也是我们轻拉安全带阻力的来源。而猛拉时锁止的阻力则来源于卷收器内部的锁止机构，一般来说，触发这种锁止机构的方式有两种，一种是汽车运动触发，还有一种是安全带直接触发。对于汽车运动触发的梭织机构来说，其核心元件是一个类似钟摆的摆锤，当汽车突然急剧减速或停止时，这个摆锤会由于惯性向前摆动，摆锤的运动会触发摆锤上面的棘爪，棘爪上翘则与带齿棘轮接触，通过机械力阻止棘轮的继续转动，从而导致安全带在突然受力时锁止。当这个惯性结束或消失后，摆锤由于重力作用垂直于地面，拉下棘爪，与棘轮分离，所以，在向后收放一小段安全带之后，又可以匀速拉动了。而由安全带主动触发锁止机构的方式，原理是通过卷轴内部离心式离合器的作用直接锁死卷轴的旋转，利用卷轴本身的旋转提供动力。当卷轴的旋转速度突然加快，也就是安全带突然快速被拉动时，离心力会导致卷轴内离合器摆杆向外伸长，推动卷收器外壳上的凸轮，此凸轮的位移会带动滑动销一起运动，将棘爪拖入卷轴棘轮上的槽口，当棘爪锁入轮齿上时，自然会阻止卷收器转动，安全带也就被锁止了。以上就是安全带猛拉时突然锁止的原因，而现在汽车上的安全带往往都具备一些新的技术，比如预紧式安全带，通过优先触发预警器，在车内人员由于惯性前冲之前将人紧缚在座椅上，从而为安全气囊的全部展开压缩时间，保证在气囊全部展开之后再接触人体，受力面积大大增加，安全也就得到了最大的保障。还有一种由福特公司发明的气囊安全带，在碰撞传感器发出信号后，隐藏在安全带上的气囊便会爆开，由此安全带与人体的接触面积由于展开的安全带气囊而增加了五倍左右，受力面积均匀，人体受到的单位压强被均分，能够有效防止安全带本身的束缚力对人体造成二次损害。我们法规同样规定，驾驶人必须佩戴安全带，否则会被处以罚款50扣2分的处罚。其实，法规的硬性规定这是辅助，为了自己的生命安全，安全带在行车时是绝对不能忘记了。根据美国权威机构评估，安全带在关键时期能够避免50锿黾嘎省７Ｇ鄯质滦。踩圆荒芎鍪樱裕诳郯踩夥矫妫槐匾约焊叱募菔患际豕肿孕牛Ｖぐ踩辽希刀月穑?
众泰Z360,今年夏天，雨水特别多，南方下完雨后，北方也迎来暴雨模式。作为车主下点小雨行车没什么问题，但是大暴雨的时候开车，那就稍微留点心了。 下雨前，很多车主都匆匆忙忙的开车赶回家，然后速度上来了，进出主路或者并线的时候精神不集中，如果你遇到这样的车主最好避让一下，不然很容易被刮蹭什么的。 雨刚开始下的时候是最滑的时候，雨水和路面上的积土、油污、轮胎橡胶末混合在一起，形成一类型似于润滑剂的混合物，使路面非常滑，轮胎与路面的附着力此时减至最小，最容易发生侧滑。 雨下正酣的时候，雨水附着到玻璃上，这时候视线遮挡问题尤为严重。挡风玻璃上虽装有雨刷，但由于雨水使光线透过率减小，因而可视距离大大缩短，能见度大大降低。在雨夜中行车，没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光，使前方视线模糊。雨夜行车非常危险！ 下雨结束的时候，涉水问题成为首要问题，如何安全通过涨水区域尤为重要。 下毛毛小雨也危险 因为在大雨天，车胎的排水胎纹能有效地发挥本身作用，减少水分停留在车胎内。另一方面，因大雨天视野模糊，很多驾驶员都自觉地减慢车速，使危险性大大降低。可是，当下着小雨时，一些驾驶员却忽略了安全的速度，这时水分同样留在车胎内而又不能有效地排出去，使车胎的附着性能降低，哪些停留在轮胎内的水分会令路面上的油渍浮起，车胎便打滑了。 下雨行车守则 1、处理后视镜雨水遮挡小窍门。a.涂抹清洗剂b.加装防雨挡c改装加热功能的后视镜。 2、降低车速行驶，和前面的车保持安全距离，切勿紧急制动，要点刹，不要长刹，长刹容易侧滑。 3、雨天行人、摩托凶猛，时刻小心熊出没。雨中人都焦急、乱穿道路、低头猛跑经常发生。雨天，骑摩托车和自行车的人，穿着雨衣，视线和听力都容易被雨遮挡，非常危险。这时，开车人除了慢，还是得慢，时刻警惕突然窜出的行车和摩托！ 4、雨天行车必须打开前灯。这样在茫茫大雨中你的目标会更加明显，如果是大雨雾的天气，在打开大灯的同时还要加开雾灯。 5、在通过积水路面的过程中，要降低车速，手动挡车型应尽量使用低挡，稳住油门平稳通过，自动挡车型也应尽量挂入强制低速档或雪地模式，增大车辆扭矩同时防止轮胎打滑。 6、鼓刹的车辆，涉水深度高于轮毂时，轮毂内进水，制动效果变差，离开积水路段后，轻踩刹车，使制动鼓和制动片摩擦发热，蒸发水分，恢复制动效能。 7、切勿盲目并线、拐弯、掉头，这是雨天刮蹭最常见诱因。要放缓速度，仔细观察，必要的时候要开窗看之后再做动作。 8、大雨不要盲目进入不确定区域，如桥下、隧道等。无法继续行车导致停车时，应将车置于高处，以防被淹。9、如遇到积水路段时，有浪花和漩涡的地方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方一般积水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般水较浅，是驾车通过的较理想处。 10、涉水熄火，切勿重新启动，发动机进水损害一般保险不予理赔。正确做法，离开车辆，松开手刹，将车辆推行到不积水的路段。万一无能为力，就坐等拖车救援。 11、暴雨的时候、车辆放置于小区地下车库，存在风险。 12、开车的时候，千万别边开车边拿抹布擦后视镜或者防风玻璃，最好是把车停在路边，确保安全再擦拭。
众泰Z360,随着汽车工业的发展，近些年来安全气囊几乎成了各个汽车厂商轿车的标准配备了，然而对于这个事关生命的小部件，车主们对它的关注似乎少了一些。安全气囊顾名思义，就是在危险发生时可以保护驾驶员生命安全的气囊袋，一般是由一个折叠好的气囊袋、充气器、点火器以及氮气固态粒子组成，通过安装在车头的几组传感器感应车辆与外物的撞击度，以确定是不是需要引爆气囊。当车辆遭受正面强烈的撞击时，它会在瞬间充气膨胀以保护前座乘员的安全。据有关机构统计，在所有可能致命的车祸中，如果使用安全带，可挽救约45％的生命；如果同时使用安全气囊，这一比例将上升到60％。对于这样一个关键的部件我们该如何维护它呢？一般来说安全气囊都可保持8~10年的有效期，在日常驾驶时只要仪表盘上的airbag（安全气囊）指示灯或故障灯未亮，就证明气囊处于正常的工作状态。但并不代表这就可以了，在使用过程中我们还应注意以下几点：首先，无论何时我们都不应去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊位置，因为受潮的安全气囊在关键时刻无法保护你的生命。然后是坐姿。一般来说司机在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好，这样会有足够的空间在发生意外后气囊充分地发挥其保护作用。对于副驾驶驶座置也有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，除非可以手动关闭此位置的安全气囊，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的损害。最后，要提醒大家的是，在不系安全带的状况下，安全气囊不但不能对乘员起到保护作用，还会对乘员有严重的杀伤力，安全气囊的爆发力是惊人的，足以给驾驶者以重创。